相關詞條
- 女姑口站
站址在山東省青島市城陽區流亭街道,郵政編碼266108,建於1901年,已經停用多年。站點信息該站在膠濟鐵路上離濟南站368公里,離青島站25公里,隸屬濟南鐵路局(現中國鐵路濟南局集團有限公司)管轄,未停用前為四等站。業...
- 青島保全總隊
青保總隊於敵偽進犯之際,乃派特務隊乘機前往女姑口,進襲敵偽鹽田事務所據點,至達該地時已午夜,當即拼力攻擊,敵偽猝不及防,倉皇應戰,不久即被青保一鼓攻入,遂告解決。是役計斃日寇大尉所長天野竹藏一名,日兵五名,余潰竄,並虜獲捷克式輕機槍兩挺,二十發自來得手槍三枝,六五步槍七枝,七九步槍十八枝,套筒...
- 高芳先
1943年3月2日夜間,青保高芳先大隊長為破壞女姑口以東鐵道,藉以牽制敵人起見,特派第一中隊長孫克送率全隊士兵百餘名赴女姑口車站以東將鐵路破壞,計獲鋼軌重一萬餘斤,此次因分兩處工作,時間過多,為敵察覺,所有女姑口及流亭之敵出動,企圖圍擊,但青保以事前有備,預伏要首,猝予截擊,又擊斃日寇兩名...
- 青島港
明永樂十三年(1415年),罷膠萊運河,但該運河南段仍通航,由陸路轉至登州。此時,板橋鎮港口的地位被塔埠頭取代。明廷批准許鋌《地方事宜議》奏摺後,青島口、女姑口、金口等港逐漸興起,成為海上通商港口。清代,青島地區的海港設施有所改善。清政府雖實行“海禁”,但時緊時松。乾隆年間(1711年-1799年),...
- 膠州灣
明清之際,宋家口、柴胡盪、薛家島、女姑口、滄口、青島口等港口相繼興起,並成為青島近代海港的基礎。鴉片戰爭後的1865年,塔埠頭、青島口設有東海關分關,女姑口、滄口和薛家島則設有海關分卡。1891年6月14日,清政府議決在膠澳建置設防,調登州鎮總兵章高元移駐膠澳。1892年,青島近代第一座人工碼頭即青島...
- 李滄區
膠州灣紅島—女姑口—滄口灣海域從表至底存在順時針余流環流系統,且範圍較大。人口 截至2022年末,李滄區常住人口76.14萬人。政治 經濟 綜述 2022年李滄區實現生產總值612.61億元,同比增長2.5%。其中,第二產業增加值為177.52億元,同比增長1.4%,拉動GDP增長0.4個百分點,對GDP增長的貢獻率為15.1%;第三...
- 流亭街道
西後樓—雙埠—女姑口一帶分布有青山上亞組;仙家寨—城陽街道前桃林一帶零星分布有青山下亞組。流亭街道地貌屬平原剝蝕堆積地貌類型區,地勢基本呈東高西低狀,有少許丘陵土坡。白沙河兩岸多衝積層,海拔在5~10米之間。濱海灘地,主要分布於雙埠、李家女姑、葦村濱海沿岸的海退地段,地貌緩平,是海積平原,屬...
- 潮海西社區
徐氏族人於明朝的時候先來此地建立潮海,而後劃分海疆,根據碑文上的記載,徐氏海疆的範圍:南至鐵騎山女姑口(現流亭街道西山),西至打碾石(不知道在哪裡,社區老人也無從知曉),北至土塋子(現位於青島出口加工區內,為戰爭年代狼煙點燃地,已經不復存在),東至尚家溝小石灘(尚家溝存在,但是小石灘在哪裡無...
- 東大洋村
東大洋村位於山東省青島市紅島東南隅,距城陽區紅島街道街道機關駐地3.5公里,岙東路終點。域內的東大山有“小泰山”之稱,1894年改稱東大洋。村情介紹 這裡山不高,有洪州城的傳說;水不深,屬膠州灣的東海。東北與女姑山“一衣帶水”,隔海相望,膠州灣跨海大橋與之相連。從村前海灣乘船可直達青島、黃島等...
- 紅島街道
島之東北端東距女姑口約三海里。北面多鹽田,可通陸地,形成半島。地勢平坦,居民十有六村……”陰島的得名一是因該島位於膠州灣北部,原本與陸地隔開,相對於陸地,陰島恰好位於水之南(水之南為陰)。二是該島經常雲霧籠罩,天陰地暗,故而得名。1966年8月前後陰島所在地的陰島公社被更名為紅島公社。1967...
- 青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建及連線線工程
主線東起現狀青蘭高速青島西收費站西側、女姑口特大橋起點處,沿既有青蘭高速向西,止於河套樞紐互通立交,全長約 15.8 公里,按雙向八車道高速公路技術標準改擴建,概算建安費約28.6 億元。連線線起自前陽互通立交青蘭高速北側主線收費站,沿現狀華中路向南,與海灣大橋銜接,長約 6.9 公里。項目動態 工程已於...