奧迪Crosslane Coupe

在2012年巴黎車展上，奧迪推出的一款概念車。

基本介紹

• 中文名：奧迪Crosslane Coupe
• 外文名：CROSSLANE COUPE CONCEPT
• 隸屬：奧迪
• 展出地點：2012年巴黎車展

總述

在2012年巴黎車展上，奧迪推出了一款名為CROSSLANE COUPE CONCEPT的概念車；這是奧迪繼2007年上海車展推出Q5\Q3的原車型車——CROSS COUPE CONCEPT，以及其同年推出的姐妹概念車CROSS CABRIOLET CONCEPT之後，奧迪再次以概念車的形式推出此類車型。

奧迪Crosslane Coupe

概念車簡介

2012年巴黎車展上，全新奧迪CrosslaneCoupe概念車首發亮相，同時這也是該車的全球首發。該車清晰地展現了奧迪設計DNA的進化方向，也揭示了奧迪Q系車設計的未來面目。

外觀設計

全新奧迪Crosslane Coupe概念車的整車造型頗具未來式科技感，同時也展現出了硬朗的特質。新車前臉的造型依舊延續了奧迪家族式的設計風格，六邊形進氣格柵打破常規，採用立體化的框線設計，與稜角分明的狹長前大燈相結合，將奧迪Crosslane Coupe概念車的前臉勾勒得英氣勃發。

同時還配備了奧迪Matrix LED車燈技術，這種技術可讓我們對每一個車燈進行精準的操控。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4210mm×1880mm×1510mm，軸距為2560mm，相比Q3要顯得更加的緊湊。

內飾設計

奧迪Crosslane Coupe概念車的另一個設計突破，就是打破了內部構造和外形的界限。複合材質的空間框架結構不再被完全包裹在車身外衣之下，而直接變成外形和內飾的設計元素之一。內飾主要由碳纖維材質打造，車輛地板由玻璃纖維增強聚合物構成。新車配備了電動調教座椅，駕駛者還可以通過拇指操控新車的許多功能。中控集成了一個大尺寸的液晶觸控螢幕，排擋桿在車輛啟動時還會自動的伸長。與此同時，新車還引入了線上服務系統，能夠連線Twitter、Facebook等網際網路網站進行社交。

車身輕量化設計

奧迪Crosslane Coupe概念車的整個車身是由奧迪複合材料空間框架MSF（Multimaterial Space Frame）打造，同時也是由鋁、碳纖維增強塑膠(CFRP)、玻璃纖維增強聚合物（GFRP）綜合組成的。前後碰撞區域由碳纖維增強塑膠(CFRP)構成，側面由鋁製材料構成。

奧迪MSF車身技術簡介

奧迪MSF車身技術的全稱是Multimaterial Space Frame，譯為複合材料空間框架。採用MSF技術的車身最大的特點就是運用多種類型的材料來打造車身框架。MSF車身是奧迪對於未來車體設計的最新詮釋。奧迪MSF車身技術的核心就是讓車身重量更輕、並且更加堅固。車身的不同部分採用了不同類型的材料去打造，對硬度要求高的部分採用高硬度材料，而對硬度要求不高的部分則採用比較輕的材料來打造，不同的材料之間則採用膠連的方式連線起來。

奧迪工作室

奧迪Crosslane Coupe概念車誕生於德國慕尼黑奧迪設計中心的其中一間工作室，在那裡陳設著很多有關汽車設計的物品。設計師在確定車型造型風格後，會藉助各種東西來激發自己的靈感，哪怕是那些與汽車不相關的東西，但是，車型歷史的傳承也是很重要的，因此，在這間工作室中，可以看到一些形形色色的模型。