奧斯汀1929

它是英國汽車的先驅，它見證了工業文明的興起與汽車市場的繁榮，無奈它命運多舛，在100年後消逝在茫茫汽車商海，成為汽車歷史銀河中的一顆黯淡星，這就是英國奧斯汀(Austin)汽車。

基本介紹

• 中文名：奧斯汀1929
• 外文名：Herbert Austin 1929
• 品牌創立時間：1905
• 品牌定位：英國汽車工業的領導者

車型簡介

奧斯汀是英國的著名汽車品牌，而在一定程度上來說奧斯汀代表了英國汽車輝煌的初期。你要知道在奧斯汀大量生產汽車的年代，世界上很多汽車品牌還都沒誕生，甚至寶馬誕生後生產的第一輛車，就是大量採用奧斯汀零件的拼裝換標車。奧斯汀1929絕對稱得上古董老爺車中的鼻祖，佼佼者，侯爺是這輛車現在的主人，侯爺說他當年從英國老頭手裡買來這台車時，那個英國老頭哭的很痛，並再三要求他照顧好這輛老爺車。

品牌榮耀

提到英國汽車，永遠無法避開奧斯汀。不僅是因為它是英國第一個汽車品牌，也是因為它的奧斯汀7型汽車，成為寶馬汽車、日產汽車、MINI汽車、蓮花汽車的鼻祖。

赫伯特- 奧斯汀在1905年時製造了第一輛奧斯汀汽車，在此後的9年時間中，它一直都是英國汽車工業的領導者。但後來由於全力投入研發的WW1車系銷售情況不佳，使其公司幾乎面臨破產。但1922年奧斯汀7車系的上市，使奧斯汀汽車轉危為安，也開啟了其再次輝煌之路。

1924年，量產版奧斯汀 7推出。這一時期的奧斯汀 7型車整車的重量不超過400千克，軸距只有1905毫米，搭載一台747cc排量的四缸全鋁側閥門發動機。而且在當時沒有採用任何減震器的早期轎車中，率先採用了半橢圓橫向梁軸結構的減震器。優異的性能和設計不僅使其成為市場的寵兒，而且也備受英國王室青睞。

從1924年至1939年間，這款小車都是英國最受歡迎的車型。只不過由於二戰的影響，這款傳奇車型遺憾地在僅生產17年後停產。但奧斯汀7已經開啟了英倫汽車設計的風範，更在以後成為寶馬、MINI、蓮花、日產多個汽車品牌的鼻祖，使其注定成為一款難以被超越的車型。

品牌故事

1952年，奧斯汀與諾菲爾德車廠(Naffield)合併，組成英國汽車公司(British MotorCorporation) ，簡稱BMC，旗下包括莫里斯(Morris)、沃爾斯利(Wolseley)、萊利(Riley)及MG等數個品牌。公司總部設在英國長橋(Long- Bridge)，主權由奧斯汀車廠掌控。1968年，BMC與羅孚（Rover）車系合併，重新命名為英國利蘭汽車公司(British Leyland Motor Corporation)；1986年，公司更名為羅孚集團(Rover Group)；1988年，羅孚集團被英國最大的軍工企業不列顛航天公司收購；1994年，又以13億美元的價格轉入寶馬汽車公司；2000年5月再次被寶馬賣給了英國鳳凰財團。2005年4月，這艘英國汽車工業的大船再也無法轉動，最終宣布破產。

不過故事到這裡並沒有結束，它不僅沒有成為歷史，反而離我們越來越近。在沸沸揚揚的競購活動中，來自中國的南汽集團以5000萬英鎊成功購得破產後的羅孚汽車公司及其發動機分部。奧斯汀這個歷史悠久的汽車品牌因為資產關係的變換而在世界車壇顛沛流離，可是誰也沒想到，在百年之後它居然會嫁到遙遠的東方。