太原科技大學工程機械與車輛研究所

太原科技大學工程機械與車輛研究所針對工程機械數位化與智慧型化、車輛振動噪聲控制與套用、車輛底盤設計理論與控制、工業設計理論與方法等方面，研發了液壓挖掘機設計分析軟體、裝載機動力匹配分析系統、新型粘彈性阻尼減振元件、高速重載互連式油氣懸架、工程車輛熱平衡分析及能耗管控系統、純電動防爆專用車輛等。

基本介紹

• 中文名：太原科技大學工程機械與車輛研究所
• 主管部門：太原科技大學

研究方向涵蓋工程機械與現代車輛關鍵共性技術、工程機械與電動車輛輕量化與集成化技術、人機工程與工業設計技術等。

依託山西省“1331工程”優勢特色學科機械工程和山西省重點建設學科車輛工程，擁有“山西省新能源車輛工程技術研究中心”、“山西省新能源車輛院士工作站”2個省級科技平台。

先後承擔國家科技支撐計畫、國家自然科學基金、中國博士後基金、山西省科技重大專項、山西省重點研發計畫等省部級以上項目30餘項、企業需求項目50餘項；獲省部級科技獎勵10餘項；發表學術論文500餘篇，其中SCI、EI和ESI收錄100餘篇，授權發明專利50餘項，出版國家特色專業規劃教材及專著10部；先後與徐工、柳工、宣工、山推、成工、詹陽動力、上海彭浦和中車集團等大型工程機械企業開展廣泛的產學研合作，為我國工程機械行業科技進步做出了重要貢獻。

研究所現有教職工31名，其中教授3名，博士生導師1名，另有雙聘院士1名。