基本介紹
- 中文名：天舟四號
- 屬性：貨運飛船
- 運載火箭：長征七號遙五運載火箭
- 發射時間：2022年5月10日
- 受控再入軌時間：2022年11月15日7時21分
發展歷程,發射進度,工作任務,
發展歷程
2021年10月訊息，空間站建造階段共規劃實施6次飛行任務，首先發射天舟四號貨運飛船，運送補給物資，為隨後實施的神舟十四號載人飛行任務做準備；神舟十四號乘組在軌駐留期間，將先後發射問天實驗艙和夢天實驗艙，與天和核心艙對接，進行艙段轉位，在2022年底前完成空間站三艙組合體建造；隨後實施天舟五號貨運補給和神舟十五號載人飛行任務，神舟十五號乘組將與神舟十四號乘組開展在軌輪換。
天舟四號
發射進度
2022年4月11日，據中國載人航天工程辦公室訊息，執行天舟四號貨運飛船發射任務的長征七號遙五運載火箭已完成出廠前所有研製工作，於2022年4月11日安全運抵文昌航天發射場。之後，長征七號遙五運載火箭將與先期已運抵的天舟四號貨運飛船一起按計畫開展發射場區總裝和測試工作。
長征七號遙五運載火箭
2022年4月16日訊息，西昌衛星發射中心總工程師鐘文安介紹，天舟四號預計 5 月中上旬發射。
2022年5月7日，中國載人航天工程辦公室正式發布天舟四號飛行任務標識，天舟四號貨運飛船與長征七號遙五運載火箭組合體垂直轉運至發射區。5月8日，天舟四號貨運飛船任務組織了發射前系統間全區合練。此次合練結束後，標誌著全區各系統具備執行發射任務的條件。
2022年5月10日8時54分，天舟四號貨運飛船採用自主快速交會對接模式，成功對接空間站天和核心艙後向連線埠。
天舟四號飛行任務標識
據中國載人航天工程辦公室訊息，台北時間2022年5月10日01時56分，搭載天舟四號貨運飛船的長征七號遙五運載火箭，在我國文昌航天發射場點火發射，約10分鐘後，飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，2時23分，飛船太陽能帆板順利展開工作，發射取得圓滿成功。歷經約6.5小時後，天舟四號順利完成與空間站核心艙後向對接。這是2022年空間站建造任務的首次發射，正式開啟了中國空間站全面建造的大幕。
2022年6月4日，在神舟十四號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，在軌駐留期間，神舟十四號乘組三名航天員將迎來空間站兩個實驗艙以及天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船的來訪對接，並與神舟十五號飛行乘組進行在軌輪換，於12月返回東風著陸場。天和核心艙與天舟三號、天舟四號組合體各項設備工作正常，具備交會對接和航天員進駐條件。
據中國載人航天工程辦公室訊息，前期已撤離空間站組合體的天舟四號貨運飛船，將按計畫於台北時間2022年11月15日受控再入大氣層，飛船絕大部分器件將在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸將落入南太平洋預定安全海域。
據中國載人航天工程辦公室訊息，天舟四號貨運飛船已於台北時間2022年11月15日7時21分受控再入大氣層。飛船絕大部分在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。
2022年12月，銅川籍小衛星智星三號A星順利進入預定軌道，成為我國首顆由空間站系統釋放的商業微小衛星。
工作任務
天舟四號本次任務共帶了5個方面的貨物（及試驗載荷），第一個方面就是航天員日常的消耗和使用的貨物。第二個方面的貨物就是空間站的一些維修設備和產品。第三個方面是開展空間科學實驗的裝置和設備，進行空間科學實驗的用途。第四個方面就是開展空間科學醫學實驗上行的低溫鎖櫃，我們俗稱叫冰櫃。
除了攜帶必備的實驗設備和生活用品，天舟四號這一次還攜帶了面向社會和高校徵集的實驗貨物。
2022年6月6日，已進駐空間站天和核心艙的神舟十四號航天員乘組，於台北時間2022年6月6日11時9分成功開啟天舟四號貨物艙艙門，在完成環境檢測等準備工作後，於12時19分順利進入天舟四號貨運飛船。
據中國載人航天工程辦公室訊息，台北時間2022年11月9日14時55分，已完成既定任務的天舟四號貨運飛船，順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行階段。
據北京航天馭星科技有限公司（以下簡稱“航天馭星”）訊息，2022 年 11 月 14 日 06 時 02 分，智星三號 A 星從天舟四號貨運飛船彈出，衛星順利進入預定軌道。航天馭星為衛星提供星船分離後的在軌測試及衛星長期管理階段的測控和數傳服務。
