基本介紹
景觀,現狀,
景觀
直徑112米、距地總高120米的SDF,在2001年12月15日啟用當時,無論是在轉輪大小還是總高度的項目上,都位居世界第二的地位,僅次於位於英國倫敦的觀景式摩天輪“英航倫敦眼”(BA London Eye,總高135米),不過由於倫敦眼採用乘客艙位在轉輪外側的機械式旋轉結構,與常見、乘客艙位於轉輪內的重力式摩天輪(Ferris wheel)結構上不大相同,因此如果以純重力式摩天輪作排名而排除倫敦眼,SDF則曾一度是世界上第一高的重力式摩天輪。
SDF每旋轉一周需時20分鐘,全部的客艙都采密閉式配備有空調系統,每個客艙最多可以乘坐八名乘客。天氣晴朗時,搭乘SDF除了能眺望包括福岡塔(福岡タワ-)等現代化的城市景觀外,也能隔著博多灣看到能古島與志賀島等鄰近地區的離島。
SDF的入場全票為800日圓,學生與兒童則另有程度不一的折扣。另外值得一提的是,在緊鄰SDF一旁的福岡瑪利諾阿內也有一個比較小型的摩天輪“天空之輪”(スカイホイール),因此形成少見的大小雙輪景象。
現狀
2009年9月,由於福岡瑪琳諾亞要擴大營業用地,長榮瑪琳諾亞決定,SDF預計於2009年9月底結束營運;同月,台灣主題樂園月眉育樂世界的營運商決定以新台幣2至3億元收購SDF,選定月眉育樂世界馬拉灣大門前到停車場前的空地為SDF所在地,完工營運日期未知。
把目前正在建的位於中國北京的朝陽公園摩天輪(208米)在內,SDF的高度目前排在世界第10位,亞洲第9位。