天祥大道隧道位於南昌市瑤湖以西，是京港高速鐵路控制性工程。
昌九高鐵天祥大道隧道位於江西省南昌市高新區，是新建京港高速鐵路九江至南昌段全線唯一採用盾構法施工的隧道，也是江西省首條超大直徑盾構隧道。隧道全長6.379公里，採用“盾構+明挖”進行施工，其中盾構段長4.4公里，設計為單洞雙線，管片外徑14.3米。
基本介紹
- 中文名：天祥大道隧道
- 外文名：Tianxiang Avenue Tunnel
- 所屬地區：南昌市瑤湖以西
- 長度：6.37 km
隧道設計,建設過程,
隧道設計
昌九高鐵天祥大道隧道位於江西省南昌市高新區，是新建京港高速鐵路九江至南昌段全線唯一採用盾構法施工的隧道，也是江西省首條超大直徑盾構隧道。隧道全長6.379公里，採用“盾構+明挖”進行施工，其中盾構段長4.4公里，設計為單洞雙線，管片外徑14.3米。
建設過程
2023年7月30日，昌九高鐵7標天祥大道隧道盾構始發段順利封頂，標誌著昌九高鐵全線重點控制性工程之一取得重大進展，為下一步盾構機進場組裝和始發奠定了堅實基礎。11月5日，南昌至九江高鐵天祥大道隧道開始掘進，標誌著國內高速鐵路隧道最大直徑盾構機正式出征。
2024年2月22日，昌九高鐵7標天祥大道隧道施工現場，工人正在搶工期趕進度加緊建設，該工程採用的國產“英雄號”盾構機已掘進269環。
安裝隧道管片
