研製歷程
歷史背景
天目一號系列衛星是氣象探測衛星星座,由
中國航天科工集團有限公司所屬的航天系統公司研製,可在軌組網運行並提供穩定的氣象數據。
天目一號掩星氣象探測星座是服務氣象事業“全球監測、全球預報、全球服務”戰略需求而建設的低軌氣象衛星系統。依託北斗/GNSS遙感探測技術,創造性開展海洋-大氣層-電離層一體化立體業務探測,全天候全天時實時獲取全球海面風場,大氣溫度、濕度、壓力廓線,電子密度廓線以及海冰、土壤濕度等環境要素,實現北斗/GNSS遙感探測技術在氣象業務領域的套用示範。
研製進程
2023年1月9日13時04分,由深圳市魔方衛星科技有限公司(下簡稱“魔方衛星”)承制的西永微電園1號星(天目一號氣象星座01星)與西永微電園2號星(天目一號氣象星座02星),搭載穀神星一號遙五運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空,約900秒後星箭成功分離,進入預定軌道。該雙星的成功發射標誌著北斗/GNSS大氣掩星、北斗/GNSS電離層掩星和北斗/GNSS-R一體化探測技術商業化套用序幕正式拉開。
2023年7月20日11點20分,天目一號氣象探測星座07星(新疆能源1號)、08星(南信大1號)、09星(南寧01星)、10星(南寧02星)搭載快舟一號甲遙22運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空,衛星順利進入預定軌道,發射任務獲得成功。
系統目標
天目一號氣象星座項目預計2023年具備業務化數據服務能力,2025年完成星座全系統建設,實現高精度數值天氣預報、民航航路氣象服務和遠洋氣象導航等保障服務,有力支撐商業航天氣象服務產業高質量發展,服務國家“一帶一路”等重大戰略。
系統組成
衛星系統
天目一號衛星採用高集成度的一體化共形設計,先進的工業級自動化、批量化的生產模式,具有成本低、回響快、高性能、調度便捷等優點,可靈活進行在軌自主故障檢測處理及軟體升級重構。
運載火箭
快舟一號甲火箭,是由中國航天科工火箭技術有限公司推出的一款小型固體運載火箭,主要為300千克級低軌小衛星提供發射服務,具有飛行可靠性高、入軌精度高、準備周期短、保障需求少、發射成本低等特點。
衛星測控
陝投集團所屬寰宇衛星獨家承擔發射測控任務的氣象探測衛星“天目星座01星”和“天目星座02星”,搭載穀神星一號遙五運載火箭成功入軌。測控期間,寰宇衛星累計調用全球測控網的10餘套測控設備,採用“一主多備”及接力跟蹤的方式為雙星順利入軌保駕護航。此次雙星的成功發射標誌著北斗/GNSS大氣掩星、北斗/GNSS電離層掩星和北斗/GNSS-R一體化探測技術在國際上首次實現商業化套用。
系統功能
天目一號氣象星座項目未來規劃建設一個覆蓋全球、高精度、高時空解析度的由高、低傾角子星座組成的北斗/GNSS遙感探測星座系統,實現全球全天候海洋、大氣層、電離層立體化、一體化探測。該氣象探測星座的構建旨在實現高質量全球氣象數據獲取,支撐支持國家“一帶一路”及“全球監測、全球預報、全球服務”戰略落地,促進空間信息技術賦能國民經濟發展。
發射動態
台北時間2023年12月25日09時00分,中國在酒泉衛星發射中心使用快舟一號甲運載火箭,成功將天目一號氣象星座13星發射升空,衛星順利進入預定軌道,發射任務獲得成功。
總體評價
天目一號掩星氣象探測星座是服務氣象事業“全球監測、全球預報、全球服務”戰略需求而建設的低軌氣象衛星系統。依託北斗/GNSS遙感探測技術,創造性開展海洋-大氣層-電離層一體化立體業務探測,全天候全天時實時獲取全球海面風場,大氣溫度、濕度、壓力廓線,電子密度廓線以及海冰、土壤濕度等環境要素,實現北斗/GNSS遙感探測技術在氣象業務領域的套用示範。(
中國航天科工集團有限公司 評)