天牛號,利用船頭的絞刀挖取海中的沙泥,再利用泥泵吸取,然後通過管道將泥沙送到岸上,它的有效輸送距離能達到7、8公里。與其它工程船隻不一樣的是,它拖著一條長長的尾巴,一直延伸到岸上,海底的沙泥就是通過這條直徑800毫米,長1100米的巨龍源源不斷地送到岸上。
基本介紹
- 中文名:天牛號
- 外文名:Beetles No.
- 長:108米
- 寬:18.2米
簡介,名字來源,主人,臨海造地,
簡介
天牛號,利用船頭的絞刀挖取海中的沙泥,再利用泥泵吸取,然後通過管道將泥沙送到岸上,它的有效輸送距離能達到7、8公里。與其它工程船隻不一樣的是,它拖著一條長長的尾巴,一直延伸到岸上,海底的沙泥就是通過這條直徑800毫米,長1100米的巨龍源源不斷地送到岸上。
名字來源
因為它看起來像個“巨無霸”,艘長108米、寬18.2米,是目前為止亞洲最大絞吸式挖泥船,因此名為‘天牛號’。
主人
天牛號的主人是中交天津航道局有限公司。該局由創建於1897年的海河工程局發展而來,迄今已有112年歷史,是中國歷史上最早的專業疏浚施工單位。
臨海造地
2009年3月初,中交天津航道局有限公司中標中船中山造船吹填造地一期工程。2009年3月23日,“天牛號”進入臨海工業園水域。4月1日,“天牛號”正式施工。“天牛號”這個“龐然大物”每天可吹沙6-7萬立方米,計畫3個月內完成中船中山第一期800畝用地的吹填任務。
中船中山造船基地是廣東省重點項目,對中山發展先進裝備製造業、構建現代產業體系意義重大。項目占地面積約為4800畝,總投資超過100億元,預計全部達產後年產值達300億元。一期主要經營船體分段製造,計畫於2010年上半年投產;二期主要生產10萬噸以下化學品船、成品油船、客滾船、大型貨櫃船及海洋工程等各類民用船舶與設施。
中船中山對造船基地質量要求很高,工地按三層吹填,第一層吹填要達3米高,首期工程面積800畝,需要400萬立方米的吹填量,預計吹填工程將於7月底完成,隨後進行軟基處理,年底建設廠房。要在這么短時間內達到中船中山基地用地的吹填標準,只有天牛號才能完成任務。