《天然氣經濟》是由中國石油西南油氣田分公司主辦的期刊。
基本介紹
- 中文名稱:天然氣經濟
- 主管單位:中國石油天然氣與管道分公司
- 主辦單位:中國石油西南油氣田分公司
- 出版周期:雙月刊
- 定價:60.00
- 主編:白蘭君
- 開本:16開
- 單價:10.00
《天然氣經濟》是由中國石油西南油氣田分公司主辦的期刊。
《天然氣經濟學》是2013年石油工業出版社出版書籍,作者是白蘭君。書名 天然氣經濟學 作者 白蘭君 ISBN 0007502134727 頁數 372 出版社 石油工業出版社 出版...
《天然氣經濟》是由中國石油西南油氣田分公司主辦的期刊。中文名稱 天然氣經濟 主管單位 中國石油天然氣與管道分公司 主辦單位 中國石油西南油氣田分公司 出版...
《天然氣技術與經濟》創刊於1985年,是由中國石油天然氣股份有限公司西南油氣田分公司主管、主辦的學術期刊 。據2020年3月《天然氣技術與經濟》官網顯示,《天然氣...
綜合考慮天然氣利用的社會效益、環境效益和經濟效益以及不同用戶的用氣特點等各方面因素,天然氣用戶分為優先類、允許類、限制類和禁止類。
天然氣經濟實惠 天然氣與人工煤氣相比,同比熱值價格相當,並且天然氣清潔乾淨,能延長灶具的使用壽命,也有利於用戶減少維修費用的支出。天然氣是潔淨燃氣,供應穩定,能夠...
《天然氣輸配經濟學》把未來主要能源天然氣放在世界和中國的能源系統中加以考量,闡述了天然氣管道輸配管制所涉及的經濟學理論,以利於正確制定政策法規,合理監管;...
《天然氣經濟與法規概論》是2001年石油工業出版社出版的一本圖書,這本書是《天然氣工程技術培訓叢書》中的一本,主要介紹了四川天然氣工業中的經濟與相關的政策法規...
回顧了中國天然氣經擠發展歷程,分析了政策法規對天然氣經濟發展的影響與調控,揭示7天然氣資源與天然氣經濟發展、天然氣市場與供求均衡、天然氣價格與天然氣工業協調...
隨著人類對生存環境質量的要求日益提高,天然氣必將成為世界經濟發展過程中最重要的替代能源。全球天然氣消費一直保持強勁增長勢頭,天然氣資源十分豐富以及市場競爭加強,...
《天然氣使用經濟價值計算方法研究》在調研四川省4304家化肥、化工、發電、陶瓷、玻璃、機械、輕工、冶金等工業企業2008年、2009年主要經濟指標的基礎上,對天然氣在...
本書系統闡述了國內外天然氣產業的發展現狀及存在的問題,預測了中國天然氣的供給量及需求量,運用定量分析方法對中國天然氣產業的競爭力進行了評價。結合低碳經濟對...
《天然氣工業》的主要欄目包括:本期視點、大氣田巡禮、地質勘探、開發工程、鑽井工程、集輸工程、加工利用、安全環保、經濟管理、新能源。
天然氣工程是一個根據地下與地面、開發與工藝、技術與經濟相結合的原則,對天然氣的開發、開採的龐大工程。 世界上石油和天然氣工業的興起只是近百年的事。但是,...
第一節 計畫經濟時代天然氣產業發展第二節 改革開放時期天然氣產業發展第三節 重組改制後天然氣產業發展第四節 國內天然氣產業發展經驗及啟示...
LNG的套用實際上就是天然氣的套用,但由於其特性,LNG又比天然氣有著更廣泛的用途 [2] 。 工業用LNG 1、發電 LNG液化工廠圖展示 LNG使用高效,經濟,在發電中,...
天然氣技術獲獎情況 編輯 2006年9月,《天然氣經濟》榮獲“四川省企業優秀報刊”稱號天然氣技術期刊信息 編輯 ISSN:1673-9035CN:51-1701/TE...
液化天然氣正以每年約12%的高速增長,成為全球增長最迅猛的能源行業之一。 [1] 在中國,為了滿足經濟發展需要、提高人民生活水平和保護環境,國家正在大力推廣使用天然...
《天然氣發展“十二五”規劃》是根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》的總體要求,為擴大天然氣利用規模,促進天然氣產業有序、健康發展,由...
1974年全世界約有74萬公里輸氣管道,其中美國為42.3萬公里,蘇聯為9萬公里,歐洲經濟共同體為8.4萬公里。到1983年,世界輸氣管道總長增加到 91.34萬公里。長距離...
《世界石油經濟》是由中國石油天然氣總公司主辦的期刊。中文名稱 世界石油經濟 主辦單位 中國石油天然氣總公司 出版周期 季刊 開本 16開 ...
⑵天然氣汽車有顯著的經濟效益.可降低汽車營運成本,天然氣的價格比汽油和柴油低得多,燃料費用一般節省50%左右,使營運成本大幅降低.由於油氣差價的存在,改車費用可...
第三部分 國際天然氣貿易經濟學 第11章 貝克研究所世界天然氣貿易模型 第12章 政治和經濟對未來世界天然氣市場的影響 第13章 新天然氣經濟的市場結構:可能形成天...
參考資料 1. 黃漢江. 建築經濟大辭典:上海社會科學院出版社,1990-08:509 圖集 城市燃氣的概述圖 V百科往期回顧 詞條統計 瀏覽次數:次 編輯次數:22次歷史版本...