基本內涵
歐美等工業化水平較高的已開發國家,對天然氣計量技術的研究起步較早。從
流量計選型上,歐洲主要使用渦輪、腰輪流量計,如在
荷蘭渦輪、
腰輪流量計的使用約占80%,在加拿大
渦輪流量計的使用約占90%,而美國則以使用
孔板為主,約占80%。從整體上來看,在流量計使用上,由20世紀70年代的孔板,發展到80年代的渦輪,90年代中後期的
超聲流量計。在天然氣流量計量標準方面,在分析總結大量的實驗和套用數據的基礎上,相繼推出具有代表性的標準,如天然氣流量
標準孔板計量標準(AGA No.3)、
氣體渦輪流量計標準(AGA No.7)、天然氣及其他
烴類氣體的壓縮性和超壓縮性標準(AGA No.8)、用
氣體超聲流量計測量天然氣標準(AGA No.9)、用差壓裝置測量流體流量標準(ISO5167)、氣體渦輪流量計標準(ISO9951)、
氣體超音波流量計標準(ISO/TR12765),以及天然氣壓縮因子計算標準(ISO/DIS12213)等。近幾年,
國際法制計量組織(OMIL)氣體計量分委員會歐共體起草了國際建議PREN1776“天然氣計量系統基本要求”,較詳細地規定了天然氣計量系統的組成和對輔助設備的具體要求,對天然氣計量系統的設計原則及設計指南,計量系統的線上
檢定、安裝和操作維護等進行了規定。這些標準規程無疑對天然氣流量計量具有積極的指導意義。為了適應我國天然氣日益國際化的需要,必須加快我國天然氣
計量標準與國際接軌的步伐。
現狀發展
我國天然氣計量起步較晚,在儀表的使用和選型上,主要以
孔板為主,其比例約占88%,採用的是幾何檢定法。從20世紀70年代以來,我國參照國外系列標準,結合自己的實際情況,在天然氣儀表的設計選型、使用、安裝、維護、管理、氣質分析等方面作了相應的工作,得出一些較重要的結論,同時對現場阻力件、複雜工況影響,摸索出了一些成熟的經驗,在標準方面,形成了《天然氣流量的標準孔板計量方法》(SY/T6143-1996)標準、
等效採用ISO5167並形成了GB2624
標底。但就天然氣流量計量總體技術與水平而言,與國外相比還存在顯著差距。例如,我國大量使用的孔板
節流裝置及其
二次儀表雙波紋管差壓計的計量技術,由於其固有的缺陷,如
孔板在使用過程中的不斷磨損、腐蝕,阻力件組合形式遠不止標準規定的7種情況,現場旋渦流、脈動流等影響因素複雜,對於氣量波動大、變化頻率高的狀況適應性差,
導壓管易引起信號滯後,因此不能保證其計量準確度。
近幾年來,我國天然氣計量技術取得了一些新的進展,具體可概括有如下幾點。
1.孔板
節流裝置二次儀表智慧型化。在二次儀表方面,對部分天然氣計量裝置進行了改造,現場逐步採取配用
智慧型壓力變送器、
溫度變送器,流量計算機以取代雙波紋管差壓計,從而實現計量自動化。該系統變送器具有準確度高、穩定性好,可利用它的通訊功能進行線上
故障診斷、
組態和校驗,天然氣流量計量逐步走向線上、智慧型、實時計量。
2.適應中小流量的新型智慧型式
流量計得以推廣與套用。為解決部分現場在中小流量和中低壓情況下流量波動較大,
孔板計量準確性較差的特殊難題,國內推出智慧型漩進
旋渦流量計、
智慧型渦輪流量計。該類流量計能線上採集壓力、溫度、工況流量、標定流量、實時修正
壓縮因子以及自動進行溫度、
壓力補償。經過實流標定和在現場較大範圍套用(如四川、新疆、大港、大慶、河南等),效果較好。近期又出現了該類型的雙探頭
智慧型流量計,抗干擾能力進一步增強。
3.國內開展了高壓大流量計量技術的研究。隨著國外
氣體超聲流量計的迅速發展,我國及時跟蹤國外先進計量技術,自1999年以來,由國家原油大流量計量站成都天然氣流量分站(以下簡稱計量分站)牽頭,對具有典型代表的美國Daniel、
荷蘭Instromet、美國Contronlotron所生產的氣體超聲流量計進行了實流測試,研究在理想安裝條件、非理想安裝條件、旋轉不同角度安裝條件、帶壓更換超聲換能器、不同壓力條件、聲道故障狀態的性能並進行現場套用。得出
氣體超聲流量計幹校後仍需實流檢定和周期送檢等重要結論。經過天然氣實流測試後,北京、大慶、新疆、四川、天津、
河北等已逐步引進氣體超聲流量計約40台。口徑在DN150mm~DN400mm,
不確定度為0.5%~1.0%。
4.實流檢定技術得到了發展。過去
標準孔板一直沿用“幾何檢驗法”,流量檢定裝置通常使用空氣作介質,負壓檢定。最近幾年,實流檢定技術日趨成熟,已建立起全套天然氣實流檢定方法、程式、管理制度,並與國外如美國、
荷蘭、英國、德國等技術和水平逐步靠近。為了更好地模擬現場工況,減少裝載、運輸帶來的系列困難,控制和合理減少現場計量誤差,我國實流檢定逐步從室內走向現場。如,國家原油大流量計量站(大慶)的移動式音速噴嘴標定車(壓力1.6MPa、管徑DN200mm、流量90000m3/h),計量分站新購置的移動式氣體超聲流量標定車(壓力6.4MPa、管徑DN600mm、工況流量80~8000 m3/h)。
5.標準逐步得到完善與統一。如
孔板標準由SYL04-83升級為SY/T6143-1996,現正準備升為國家標準;《用氣體超聲流量計測量天然氣》非
等效採用AGA NO.9,同時也參考了ISO/TRl2765的部分內容,2001年4月,已通過國家專標委評審。《天然氣計量系統技術要求》,非等效採用PREN1776:《天然氣測量系統基本要求》,2001年8月已通過國家專標委評審。目前正準備起草《用渦輪流量計測量天然氣》國家標準。
6.積極開展了國際流量比對工作。國外流量比對起步較早,最近幾年華陽計量分站在天然氣流量方法與美國CEESI、美國SWRI、
荷蘭NMI、德國Pigsar進行了初步的流量比對工作,結果基本一致。近幾年來,我國天然氣流量計量取得較大科研成就。比較典型的科研項目有:“天然氣、空氣、水為介質對
孔板計量性能的影響研究”、“天然氣計量技術研究”、“
氣體超聲流量計的測試與現場套用研究”、“新型
流量計及新型
整流器的研究與套用”、“安裝條件對孔板影響因素的研究”等。我國參與國際計量學術活動比較頻繁,如參加美國API會議、參加英國
國際法制計量組織(OMIL),主持和申辦國際流量測量學術會議FLOMEKO和ISO/TC193等。
發展方向
天然氣作為一種優質能源和化工原料其計量越來越被人們關注,尤其國際間對貿易天然氣的計量十分重視。計量管理從事後計量糾紛解釋向事前
過程管理發展。隨著市場經濟的發展,人們越來越重視天然氣計量,特別是貿易計量。因此,人們對天然氣計量在管理觀念上正發生根本性轉變,不僅對現場計量器具的使用及相應人員進行管理,並從事後計量糾紛解釋向加強事前儀表採購選型、安裝使用、過程控制、質量監督、
數據管理、實流
檢定的管理轉變和發展。我國天然氣計量將向以下六方面發展。
1.計量方式向自動化、智慧型化、遠程化計量方式發展。天然氣計量已逐步向線上、實時、智慧型靠近,同時依靠網路技術實現遠程化通訊、控制和管理,如
SCADA系統的套用和
智慧型渦輪流量計智慧型系統。
2.檢定方式、
量值溯源從靜態單參數向動態多參數溯源發展。過去
流量計檢定方式通常採用檢定靜態單參數方法,如
標準孔板依靠幾何檢定法檢定
孔板的8個幾何靜態單參數來保證流量計的準確。隨著國內國外實流檢定技術的成熟,天然氣流量量值溯源正逐步向實流檢定方向發展,即以實際天然氣介質、在接近實際現場工況等條件下對流量的分參數如壓力、溫度、氣質組分和流量總量進行動態量值溯源。
3.儀表選型從單一儀表向多元化儀表發展。過去流量儀表選型比較單一,近幾年隨著對流量計的研究和開發,不同的流量計有不同的特點和適應範圍,流量儀表選型由此呈現從單一儀表向多元化儀表方向發展。
4.計量標準由單一標準向多重標準發展。我國天然氣計量標準不斷發展、豐富和完善,結合國外標準後我國流量計量標準已基本構成完整的體系,正逐步由單一標準向多重標準發展。
5.計量方式從體積計量向能量計量發展。我國天然氣貿易計量方法是在法定的質量指標下按體積計量。隨著市場經濟的不斷完善和
WTO的即將加入,要求我國天然氣貿易計量方法儘快與國際接軌。
6.單一
數據管理向計量
系統管理方向發展。單一數據管理具有諸多缺點。計算機技術的發展給天然氣計量系統管理創造了良好的條件。天然氣計量管理從影響測量結果的各個方面、各個環節進行全過程的、動態的、科學管理。