歷史沿革
清光緒二十八年(1902年),清政府向德國借款修建天津西站主樓。
清宣統二年(1910年),天津西站主樓落成啟用。
2009年9月,天津西站主樓因車站改擴建工程,整體平移至西站前街1號。
建築格局
天津西站主樓坐北朝南,為磚木混合結構二層樓房,局部使用鋼結構,帶地下室,建築面積1900平方米。中央為候車室,兩側為辦公服務用房。
建築特色
天津西站主樓建築受新古典主義建築風格影響,軸線對稱、分區明確。建築風格體現了20世紀國中西藝術雜糅的特色,還具有折中主義的元素,建築立面強調對稱構圖,造型豐富,窗式、窗套富於變化,外檐窗套石材拋磨雕琢。建築的主入口在高大的台階上,配以粗壯的多立克柱式,凸顯建築的莊重氣派。建築外部台階石柱下方的獸頭裝飾,均展現了細部設計和做工手法。紅磚、石階、圓柱、尖塔、雕花鐵欄,異國風情濃郁。與此同時,建築中也包含部分中國傳統裝飾元素,如入口處的雕欄板刻畫松鶴延年、壽星祥雲等,體現了在當時的時代背景下,西洋建築師在中國進行建築設計時的本土化思考。
主要建築
天津西站主樓正立面中部前突,呈“凸”字形。正門立面間置四根圓形立柱,兩側階梯走道,瓶式護欄,均由青石構築。樓內門廳與圓形候車大廳相連。牆體以紅磚砌築,長方形窗,上邊有“人”字形或連弧線腳花飾。大坡頂,舌形瓦,房屋正中築方形二層“塔樓”,設老虎窗。一層南側設一主兩次三個入口,二層南側設一個主入口,二層北側設一主兩次三個入口,其中北側兩個次入口為非對稱設定。
文物價值
天津西站主樓是津浦鐵路上的重要樞紐,它的設立折射出地區經濟生活的發達與繁榮,同時它也是中國鐵路樞紐站中保存完整、獨具特色的德式建築,是中國鐵路發展史的見證。
文物保護
1997年6月2日,天津西站主樓被天津市人民政府公布為天津市第三批市級文物保護單位。
2005年8月31日,天津西站主樓被天津市人民政府公布為天津市特殊保護等級歷史風貌建築。
2013年3月5日,天津西站主樓被中華人民共和國國務院公布為第七批全國重點文物保護單位。
2018年11月24日,天津西站主樓被中國文物學會、中國建築學會聯合公布為第三批中國20世紀建築遺產。
旅遊信息
地理位置
天津西站主樓位於天津市紅橋區西站前街1號。
交通路線
天津市內乘坐10、15、24、31、52、153、158、161、168、169、176、469、588、601、635、651、687、746、806、810、829、910路公車,在西站公交站站下車前往。
天津市內乘坐軌道交通1、6號線,在西站站下車前往。
天津市紅橋區人民政府距離天津西站主樓約4.5千米,駕車約10分鐘。