天津惡意撞人案

2010年2月2日上午，天津經濟技術開發區發生一起駕車惡意撞人案件，犯罪嫌疑人張義民駕駛大客車，在多條道路上衝撞碾軋，致10人死亡，另有包括4名警察在內的11人受傷。

2010年2月10日，天津市人民檢察院第二分院對犯罪嫌疑人張義民以“以危險方法危害公共安全罪”批准逮捕。

基本介紹

• 中文名：天津惡意撞人案
• 發生地點：天津經濟技術開發區
• 結果：10人死亡，11人受傷
• 發生時間 ：2010年2月2日

案發經過

據天津濱海新區政府介紹，當天上午8時許，天津港保稅區天保運業有限公司(下稱天保運業)副調度員張義民，與調度員李某發生糾紛和爭吵後，持匕首將李某捅傷，後劫持該公司牌照號為“津AB－6398”的黃海牌大客車，駛出公司院內，在開發區內的道路上連續撞擊交通參與者。

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據了解，交通參與者就是開車人、坐車人、出行人與交通發生直接或間接關係的人群。

隨後，警方接報，立即出動數十輛警車和數十名民警截擊，最後在天津開發區北海路與第九大街路口，將張義民控制。

通報稱，整個過程中，9人被撞死亡，11人受傷，包括4名民警，另有3輛警車、多輛私家車、計程車和機車等被撞受損。

根據地圖測量，從張義民所在公司，到張被控制地，最近道路距離約8公里。

通報顯示，事發後，天津市委、市政府及濱海新區領導高度重視，第一時間趕赴現場指揮，救治傷員，處理善後。

公開資料顯示，天保運業主營班車、會務用車及旅遊包車，企業註冊資金720萬元(一說600萬元)，職工近百人，目前資產3000萬元。

天保運業成立於1998年8月，是天保市政公司子公司，而天保市政又是保稅區管委會直屬天保控股公司下屬國有獨資企業。

犯罪嫌疑人資料：嫌疑人叫張義民，40歲，是天津港保稅區天保運業有限公司副調度員。該公司位於天津港保稅區海濱二路99號。

事故調查

死傷者多為打工者

昨日，不少網友認為張義民與單位領導發生糾紛，撞死撞傷無辜行人表示不解和憤怒。據悉，當時正值上下班高峰期，可能是傷亡較重的原因。

她死了、一家人怎么辦

昨晚，在塘沽醫院手術室外的家屬等待區內，河北邱縣農民工劉蘭秀，提到本村村民何香玲之死時，眼眶發紅。儘管他的三弟劉蘭峰也在此起事故中受傷，但他仍覺得何香玲更可憐。

“她死了，一家人怎么辦呢？”劉蘭秀說，他的三弟與何不在一個工廠打工，但大家是同村人，互相熟悉。何的老公有腦血栓，生活勉強自理，70多歲的公公，多年患病，還有一個讀國小的女兒，全家只能靠她和17歲的兒子天津打工維生。

昨晚7時，在泰達醫院大廳內，何香玲的兒子劉長生坐在椅子上。母親被冰凍在太平間內。“被撞死的，都是我們這些打工的人。”他說著開始流淚。

撞壞路邊無人警車

家屬稱市民被警車撞倒

據傷者蔣學增家屬介紹，一輛警車在追擊肇事客車時，將蔣及其外甥馬東撞成重傷。

蔣學增哥哥說，蔣當時正駕駛一輛小卡，載著馬東正常行進，一輛警車在追逐大客車時，強行闖紅燈左轉，撞在了小卡的駕駛室上，導致蔣學增在送到醫院後，已經停止呼吸和心跳，馬東的頸部和頸椎也嚴重受傷。

但此說，尚未得到警方證實，故不清楚這兩名傷者，是否屬於官方公布的11名傷者之列。

善後政策尚未出台

泰達醫院是收治傷者的醫院之一。據工作人員介紹，按照當地領導要求，院方對此案的傷者，施行先住院搶救，再結算費用的辦法。而對於醫療費用由誰負擔的問題，院方則表示目前尚不清楚。

在塘沽醫院，傷者家屬則透露，住院是由政府和公司出面協調的，家屬不用出錢。有領導還給傷者送來水果，以示慰問。

天津濱海新區宣傳部負責人表示，對案情和善後等事項，當地有關部門仍在調查研究，目前尚不清楚進一步細節。“有新訊息，一定會通知媒體。”

開發區內人少車多

此次事發地，位於天津經濟技術開發區，距天津市區約50公里，距北京市中心約170公里。

傷者劉建新的弟弟說，開發區有很多工廠，因為部分工廠員工上班與住宿地點相隔較遠，就需要用班車接送，大部分廠子都將接送業務，發包給天津港保稅區天保運業有限公司(下稱天保運業)之類的企業。“我哥哥自己騎機車，也被撞了。”劉建新的弟弟說。

死者何香玲的兒子劉長生介紹，當時正值白班與夜班的交接時刻，是一天中行人最多的時候。“我聽說被撞死的，大部分都是打工的。”劉長生哭著說。

附近方圓數公里內，是大面積的廠區，車輛很多，行人非常稀少，甚至連家小賣部和書報亭都很難找到。

被劫客車專撞小汽車行人

目擊者稱傷亡最重路段各種車輛零件隨地可見

案發現場

據嫌犯張義民的同事介紹，昨日8時許，副調度員張義民在捅傷與其爭吵的調度員李濤後，手持匕首，“氣勢洶洶，見誰都要捅的樣子”。他嚇散了眾人，駕駛著黃海牌大客車，衝出公司大院。

中國鋼鐵社區-提供

事發路段車流量大

對張義民駕車衝撞的道路順序，目前警方尚未公布調查結果。據目擊者介紹，張義民駕客車在開發區的洞庭路、黃海路、第九大街、第十大街、第十一大街、第十二大街等多條街道上，橫衝直撞。

這些路段的車流量非常大，很多都為滿載的重型卡車。目擊者說，肇事客車在路上如長蛇般扭動，避開大卡車，“專揀騎電動車、腳踏車和走路的人，還有小轎車撞”。在第十二大街的一個路口的斑馬線上，大客車為撞倒更多的行人，還在原地打了一個轉。

在第十一大街上，打工者劉建新正騎著機車，被撞飛出數十米遠。他事後告訴弟弟，“根本不知道怎么回事。”他被撞傷後，切除了脾臟。

參與追趕的警車，也成了張義民的撞擊目標，一共有3輛警車被撞。在第五大街上，一輛警車幾乎已經散架，“三廂變成了兩廂”。

腳踏車電動車橫七豎八

昨日9時10分左右，當地一名市民曾專門到傷亡最嚴重的洞庭路、泰豐路、第十二大街等路段查看。“大街上躺著的人，有人扭動身子求救，有人一動不動，都流著血，腳踏車和電動車橫七豎八，支離破碎，零件隨處可見。還可以看見人們丟下的帽子和鞋子，一輛小轎車半扇都被撞癟了，上面有一包花生，撒了一地，主人不知所蹤，不知生死。”

當地計程車司機劉軍，9時30分左右路過第十二大街路口時，看到一名身著紅上衣的男性死者遺體正被抬走，就給哥們兒打了個電話，說看到了一起事故。

“你才看到呀，今天死的人多了去了。”哥們兒電話中告訴劉軍。

劉軍在找活兒途中，數著路上的死傷者和被撞車輛。“第十二大街死仨，第十一大街死倆騎電動車的，第五大街被撞散7輛車，洞庭路一輛警車被撞毀……”

數警車攔住客車張義民被控制

流動補胎的張師傅則遠觀了張義民被警察控制的場景。“10點左右”，在北海路與第九大街交叉口，張義民的客車被數輛警車擠停後，跳下駕駛室，沒走幾步，就被警察摁倒在地，“他個頭有1米75上下，不胖不瘦”。

張師傅說，肇事客車當時正沿北海路自南向北行駛，到達第九大街時，恰好是個三岔路口，“他想轉彎，結果碰到了一個越野車，減速了，警車馬上就圍了上來。”

而越野車內，則有一男一女兩名傷者，他們沒有向旁人求助，而是撥打120電話。這時，警察也圍了上來。張師傅聽到警察說，當天受傷的人太多，開發區各醫院的救護車都已經派光了。於是，眾人只好攔下計程車，將兩人送往醫院。

而在第十一大街上，劉建新被工友從傷者中認出。這時，一輛救護車駛來，醫護人員稱，按照計畫，他們將從街道的另一端開始拉傷員，讓劉建新先等等。眾人不依，將劉第一個抬上救護車。

等到下午5時多，出事的各個路段已基本清掃乾淨，只剩下數攤在暮色中尚可辨識的血跡，和一些電動車的殘碎小零件。

案件疑問

張義民有抑鬱症

張義民與李濤究竟為何事爭吵？昨日，據一位不願具名的同事稱，張李二人平日關係還不錯，張義民“看起來比較老實”，能做出這樣事情，出乎所有人的意料。這名同事稱，張義民共捅了李濤兩刀，一刀扎在肺葉上，截至昨晚，李已基本脫離生命危險。

而流傳於同事間，一個未經官方證實的訊息是，有人懷疑張義民可能患有抑鬱症。“都是說說而已，只能等警方查證。”

多名傷者家屬聽說，張義民在被控制前曾持刀自殘。此說，也沒有得到警方證實。

警方多久控事態

昨日，當地提供通稿稱事發在“8時許”，沒有明確警察控制張義民的時間。目擊者回憶，張義民被控制，約在10點。

昨晚，記者就此事詢問濱海新區宣傳部負責人，對方稱不清楚警方控制所需時間。

據目擊者透露，追擊大客車的警車，除了當地公安局的普通警車，還有天津市公安局從數十公里外趕來的奧迪警車，“總之，時間不會短。”

批准逮捕

2010年2月10日，天津市人民檢察院第二分院對犯罪嫌疑人張義民以“以危險方法危害公共安全罪”批准逮捕。