天恩輪為中遠海運特運於2016年6月與上海船廠簽約建造的3艘冰級36000噸多用途船的首制船,為CCS Ice Class B1冰級,相當於勞氏船級社LR Ice Class 1A,該冰級船可通行0.8米厚的當年冰航區,特別適合冬天去波羅的海。
基本介紹
- 中文名:天恩輪
- 所屬公司:中遠海運特運公司
基本信息,設備性能,抵達荷蘭,
基本信息
“天恩”輪屬加強版的“天”字號系列多用途船,是中遠海運特運最大噸位的多用途船,總長189.99米,型寬28.50米,型深15.8米,結構吃水11米;配備4台克令吊(產品庫求購供應),最大並吊能力200噸;設計有4個貨艙,大艙口、箱型艙底,貨艙內為吊離式甲板;全船裝貨面積達14000多平方米,散裝貨艙容31000多立方米,為中遠海運特運多用途船之最,適貨性強,普遍覆蓋各類特種貨物。
設備性能
冰級船是根據船級社規則進行不同程度的加固,適應不同程度的冰情,可在冰區航行的船舶。有冰區加強附加標誌的船舶,其外板、甲板、舷側骨架、首尾結構和拖帶、操縱設備,均得到相應加強。其輪機裝置應能在環境空氣溫度低於0℃的情況下安全和正常運行,並應特別考慮低溫下液壓系統的功能、水管和水箱的防凍措施以及應急柴油機低溫起動性能等。主機、軸系、減速齒輪裝置、螺旋槳、起動裝置及冷卻水系統等設備的性能也得到相應加強。
抵達荷蘭
2018年8月4日從連雲港起航後,“天恩”輪經白令海峽進入北極東北航道,沿“冰上絲綢之路”前往歐洲。這是“天恩”輪首次沿“冰上絲綢之路”取道北極,訪問歐洲。“天恩”輪是中遠海運特運公司旗下的3.6萬噸多用途冰級船。