基本介紹
- 中文名：天山勝利隧道
- 所屬地區：新疆
- 長度：22.1 km
隧道簡介,建設歷程,建設成果,價值意義,
隧道簡介
天山勝利隧道，地處高寒高海拔地區，穿越天山山脈。是世界最長在建高速公路隧道，是G0711烏魯木齊至尉犁高速公路項目關鍵性控制工程，全長22.1公里。天山勝利隧道進口端由中交一公局集團建設團隊負責施工。
天山勝利隧道按雙向4車道分離式高速公路隧道設計，其施工如果按照以往隧道施工採用的斜井輔助施工方案，工期計畫72個月。
建設歷程
2022年4月1日訊息，天山勝利隧道進口端左右主洞累計掘進雙雙突破2公里。其中右主洞累計掘進2004.5米、左主洞累計掘進2109米、中導洞累計掘進4561米，順利完成季度進度目標。
2022年12月20日，世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道進口端右洞突破4000米大關。
由中交天和自主研製的全球首創新型壓注工法（TBM）硬岩掘進機“天山號”“勝利號”在天山勝利隧道內進行貫穿，截至2023年1月20日，總體掘進施工已超過隧道總長的70%。
2023年2月，天山勝利隧道出口端工程進度取得新進展，“三洞+四豎井”累計進尺突破2萬米。2020年3月，天山勝利隧道出口端開工以來，已累計完成總體施工任務的60%。3月31日，天山勝利隧道進口端迎來了又一個重大施工節點，左洞累計完成洞身開挖5026米，順利突破5公里大關。4月4日，位於天山深處的G0711線烏尉高速咽喉工程—天山勝利隧道進口端服務隧道中導洞掘進尺達8005米，與出口端合計進尺達16.85公里，完成總體開挖任務的76.1%，為實現全長約22.13公里服務隧道中導洞的貫通目標奠定了基礎。4月11日，隨著TBM硬岩掘進機刀盤隆隆轉動和隧道主洞內此起彼伏的爆破聲，世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道進口端又迎來重要節點，左洞累計開挖進尺已達5133米，右洞累計進尺4854米，中導洞累計進尺8042米，三洞開挖累計進尺已達18029米，順利突破18公里大關，標誌著天山勝利隧道建設取得階段性勝利。4月18日，伴隨著隆隆炮聲，在建世界最長高速公路隧道烏尉高速天山勝利隧道完成重要建設節點——進口端左右洞合計開挖突破萬米大關。截至6月，天山勝利隧道中導洞累計進尺17.9公里，左洞累計進尺11.3公里，右洞累計進尺11.2公里。6月，天山勝利隧道進出口端中導洞突破了18公里大關，標誌著天山勝利隧道建設取得階段性勝利。7月，天山勝利隧道進口端左右洞合計突破12公里。7月30日，天山勝利隧道進口端主洞開挖雙雙突破六公里，據統計，左主洞已完成開挖進尺6142米，右洞完成6010米，合計完成12152米，完成總體開挖任務的55%。截至8月29日，天山勝利隧道出口端中導洞累計掘進10334.5米，突破萬米大關。9月1日，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道出口端左右主洞雙雙突破7000米大關，完成了出口端主洞開挖任務的64%，離雙主洞按期貫通又邁進了一大步。截至9月11日，天山勝利隧道出口端中導洞掘進10499.7米。10月3日，天山勝利隧道進口端左右主洞施工實現新進展，左洞洞身開挖已達6676米，右洞已達6525米，雙雙突破6.5公里，合計13201米，完成總體計畫的59.7%，順利突破13公里大關。11月，烏尉天山勝利隧道進口端左洞開挖突破七公里。12月5日，在新疆天山勝利隧道出口端，“勝利號”TBM硬岩掘進機順利掘進11028米，到達隧道中心點位。12月22日，天山深處傳來捷訊，天山勝利隧道進口端主洞累計突破15公里大關。12月28日，中國交建新疆烏尉高速天山勝利隧道進口端傳來喜訊：隨著2號豎井響起震耳的爆破聲，烏尉土建第五標段2-2井身開挖順利完成。
2024年1月11日，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進口端左右主洞開挖完成七成，為項目建設起好步開好局奠定了堅實基礎。1月13日，G0711線烏尉高速天山勝利隧道左洞累計開挖進尺已達7934.4米，右洞累計進尺7561.7米，為實現2024年底天山勝利隧道左中右三洞全部貫通目標奠定了堅實基礎。2月28日，世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道主洞開挖突破16公里。截至3月1日，新疆天山勝利隧道出口端左洞累計開挖進尺9148.4米，右洞累計開挖進尺9238.3米，TBM中導洞累計進尺11733米。
建設成果
- 技術難題
天山勝利隧道有“一長”“一多”“二深”“五高”的難點——“一長”是指隧道單洞長約22.1公里，大概相當於五座南京長江大橋的總長；“一多”指斷裂帶多，整個隧道穿越16個地質斷裂帶；“二深”則是指隧道具備通風等功能的豎井深以及隧道埋深深；“五高”指高地應力、高地震烈度、高環保要求、高寒、高海拔。因此，隧道創新採用“三隧道+四豎井”的方案，左右兩個為直徑達14米的雙車道主隧道，中間的中導洞直徑8.4米，未來則會用作應急和救援通道。同時，中導洞用硬岩掘進機快速推進，能從兩側切分出多個作業面來打主洞，實現“長隧短打”。
價值意義
天山勝利隧道作為烏尉高速公路的“咽喉”工程，建成後將打通南北疆交通運輸屏障，穿越天山僅需約20分鐘，烏魯木齊與重要城市庫爾勒的車程將自7個多小時縮短至約3小時。
天山勝利隧道的開通不僅將縮短南北疆之間的通車時間，更意味著未來新疆的旅遊空間結構將被重塑。天山勝利隧道將成為重要的新疆游交通廊道。
