基本介紹
- 中文名：天水—定西高速公路
- 外文名：Tianshui—Dingxi Expressway
- 地理位置：甘肅省
- 長度：241 km
- 起點：甘肅省天水市秦州區
- 終點：甘肅省定西市十八里舖樞紐
歷史沿革,線路設計,重要工程,運營情況,價值意義,
歷史沿革
天定高速公路於2006年12月15日開工。
2010年12月29日，天定高速公路正式通車。
2011年5月31日，天定高速公路全線建成通車。
2020年1月15日，天定高速公路藉口出口項目完成主體工程交工驗收。
2020年1月16日，天定高速公路藉口出口正式通車運營。
線路設計
天水—定西高速公路路基寬度24.5米，為雙向四車道(2×12.25)，全封閉，全立交。設特大橋3142米/2座、大橋17293.96米/57座、中橋3515.22米/55座、小橋418.23米/21座、涵洞16386.38米/521道、互通式立交14處、隧道（明洞）32662.6米/12處（單洞）、分離式立交20處、通道橋3568.51米/15座、通道涵5633.5米/191座、天橋475.18米/7座、收費管理站2處、服務區2處。此外全線還設有完善的養護管理設施、服務區、收費管理站、通訊監控設施和安全設施。
天水—定西高速公路東端起於天水市秦州區西十里平峪溝，經藉河大橋與寶雞—天水高速公路天水過境段相接，在G316國道與隴海鐵路沿線渭河走廊內布線，路線沿籍河兩岸向西布設至關子鎮以西，以秦州隧道（關子特長隧道）、小沙溝特大橋、泉溝門大橋、大像山隧道、甘谷隧道穿越大像山至甘谷縣後，沿渭河兩岸向西布設，經過磐安鎮、武山縣洛門鎮、武山縣、鴛鴦鎮、隴西縣文峰鎮、隴西縣，沿現有定隴公路布線，經通安驛至景家店與天巉公路、定隴公路和原312國道連通，再利用天巉公路擴線布設，路線止於定西十八里舖樞紐接已建成的G30連霍高速饞柳段和G22青蘭高速。
重要工程
秦州隧道(關子隧道)是天定高速公路的關鍵控制性工程，上行線4.63公里，下行線4.59公里，是天定高速公路全線最長的隧道。隧道總體處於商丹-天水-武山古生代構造帶，隧道穿越的斷層康家河-羅玉溝位於地震斷裂帶上，圍岩破碎，隧道進口段處在濕陷性黃土泥岩地帶，有2.2公里長；出口段處在砂礫岩地帶，有2.4公里長。由於受到地震、暴洪等自然災害的影響，時有塌方發生，施工難度很大。
秦州隧道
運營情況
- 收費標準
客車
≤7座客車0.35元/車公里
8座~19座客車0.55元/車公里
20座~39座客車0.80元/車公里
≥40座客車1.25元/車公里；
貨車
2噸以下(含2噸)貨車0.55元/車公里
2~5噸(含5噸)貨車0.80元/車公里
5~10噸(含10噸)貨車1.25元/車公里
10~20噸(含20噸)貨車、20英尺集裝廂車1.60元/車公里
20噸以上貨車、40英尺集裝廂車2.00元/車公里
- 高速出入口
全線在天水西、藉口、關子、甘谷、磐安、洛門、武山、鴛鴦、文峰、隴西東、通安驛、定西南(馬家鋪)、定西、定西北(馬家莊)等處設定互通式立交，預留李家堡互通立交。
價值意義
天定高速公路建成後，對於完善國家高速公路網和甘肅省公路主骨架均具有重要意義，對於實施“中心帶動”戰略，促進甘肅省東南部地區經濟騰飛提供了有力的交通保障。該高速公路建成後，定西到天水的行車條件將發生巨大變化，天水至蘭州的行車時間將縮短至3個小時。
