天下第一大石橋

天下第一大石橋又名烏巢河大橋，飛架於烏巢河深谷之上。橋東是高聳天半的大馬山，橋西是直插霄漢的駱駝山，一橋橫空東西，若巨龍騰飛，氣勢磅礴。大橋以青灰色白雲岩為石料，採用全空石肋拱式結構修築，主拱淨跨120米，為世界之最。橋長241米，寬8米，高42米。其規模之宏偉，結構之科學，造型之優美，工藝之高超為橋樑行家所推崇，專家認為，";烏巢河大橋開創了公路大石拱橋的新水平";。 烏巢河大橋入選中國世界紀錄協會世界第一大公路大石拱橋候選世界紀錄。

基本介紹

• 中文名：天下第一大石橋
• 又名：烏巢河大橋
• 地址：烏巢河深谷
• 建成時間：1990年

石橋介紹

石橋建成時間

天下第一大石橋是橋樑專家田雲躍的傑作。1989年動工，歷時一年，1990年竣工通車。

景觀描述

因其地處險要且造型優美，構成了深山苗寨的一大景觀。晴明之日，橋上遊人如織。在山風徐徐中，玩味遠處的奇山異石，領略畫圖煙景，恍覺蓬州近在咫尺。如遊興未盡，可從橋頭緩步下橋至小河邊，溯河而上不過百米，便見一單孔小石橋，橋下有流水潺潺，橋邊有古碾，水沖石碾，隆隆有聲。小橋流水，古碌旋迴，別有一翻情趣，別是一層洞天。此時朝上而望，下面小石橋，上面大石橋，大石橋下有青山挺秀白雲繚繞，神手丹青也未必能畫出如此絕妙的畫圖。

鳥巢河介紹

鳥巢河規格

大橋架通後，溝通了烏巢河兩岸人民的聯繫。從縣城出發，沿鳳臘公路，經過山江苗寨，翻越大馬山，穿過“鬼門關”，走出“麻陽街”，便到烏巢河。烏巢河上，新建的大石橋，攜挽兩山，長241米，高42米，寬8米。主拱跨徑120米，上建13孔腹拱從肋拱上跨過。

獨特設計

烏巢河大石拱橋設計，是在大斷層地質禁區架橋，石拱橋的技術革新，是一種大膽的創造和嘗試，這種“全空式石肋拱橋”計畫，有關部門曾不敢批准施工。後經專家們討論，認定：“烏巢河大橋開創了公路大石橋的新水平”，才得已施工。烏巢河“天下第一大石橋”的建成，是湘西各族人民的光榮和自豪，它以最低的造價，最大的膽略建成了當今世界第一流的大石橋，比四川豐都九寨溝大石橋主跨116米多4米，建成時跨徑居全國之首。結構精美，十分宏偉壯觀，為我國公路石拱橋建設史上新的一頁。新中國第一任交通部長王首道題詞：“天下第一大石橋”七個大字刻石立在橋頭，熠熠生輝。對圬工拱橋的造型、結構、材料、工藝、拱架等進行大膽改革和探索，創造了六種橋型新結構，將空、懸、挑、精、美五字工藝有機結合起來。盤繞山峰，出入雲表；近看河如碧瑕，彎彎曲曲，穿峽而去；俯視橋下，農舍隱約，翠竹掩映，雞犬相聞。立於橋上，山風徐徐，清涼爽快，綠水青山，盡收眼底，心曠神怡，遊興大增。烏巢河大石橋的建成通車，溝通了臘爾山地區與縣城聯繫，為少數民族邊遠地區架起了通向幸福的彩橋，鋪就了經濟繁榮的五彩繽紛之路。也是旅遊的一大奇觀。

外界評論

田雲躍從小無錢上學，但一生勤奮，刻苦鑽研。積三十年之經驗建橋，使橋樑造價節省30%以上。先後發表六篇橋樑論文，成了著名的“土專家”。