基本介紹
- 中文名：大風車
- 外文名：dafengche
- 著名風車之國：荷蘭
風車來歷,風車文化,
風車來歷
風車，又名吉祥輪，八卦風輪，四季平安符。這玩意兒不起眼兒，春節一到，滿大街都瞧得見。它用高粱桿，膠泥瓣兒和彩紙紮成。它的小輪旋轉祈風調雨順：它的小鼓聲聲喻和諧之音：它那紅黃綠的彩條是陽光，大地和藍天的象徵。明清時期京城最為流行，是老北京的象徵，百姓稱它吉祥輪。後來，人們習慣叫它風車。
風車起源於周，在民間風車代表了喜慶和吉祥，是姜子牙發明用來鎮妖降魔的，原名八卦風輪，直徑1尺1寸5，周長365分，1分為一天，即365天。有四道符，為四季，12根條代表12個月，24根頭代表24個節氣，此風輪是避邪用的。
風車原名八卦風輪，傳說由周朝姜子牙發明，距今有2000多年的歷史。 關於風車有個神奇的傳說：傳說天上有個十頭鳥，因為偷吃供品，被貶下凡間。原本是為了讓它認真思過，以後好重返天庭。不曾想它卻貪戀塵世，不但不悔改，反而四處搞破壞，弄得黎明百姓苦不堪言。周文王得知以後，就請姜子牙降服這隻罪鳥。姜子牙多大的能耐啊，他掐指一算，發現這十頭鳥最害怕的就是八卦風輪和乾坤竿。於是就用竹條圍了圈，代表三百六十五天，又糊上八卦輪，用12根輔條，代表12個月，12根輔條上有24個頭，就代表24個節氣，並在上面附有春夏秋冬四道驅魔降妖保平安的符，叫做四季平安。做好以後將八卦風輪插在三丈六尺五的乾坤竿上。從此當地平安太平，後來傳到民間，百姓們紛紛仿效。但“乾坤”、“八卦”只許皇上使用，所以，將乾坤桿改叫天地桿，並在桿上加上芝麻秸，掛上了紅燈；把八卦風輪改叫風車，並在上面加了泥鼓，風輪上貼了紅、黃、綠的三色紙條，風一吹，發出清脆的響聲，更增加了喜慶和吉祥的色彩。後來也就有了“風吹風車轉，車轉幸福來”之說。
從此以後，十頭鳥真的就慢慢消失了，天下也就太平了。百姓看著覺得很吉祥，又能辟邪，就都學著做。但是百姓是不能用乾坤竿，也不能用八卦風輪的，只好將其名改為天地竿和風輪，但是12、24、365的吉祥數字就保留了下來。
又經過漫長一段時間，有能工巧匠給風輪加上了泥鼓，風一刮，就發出清脆響亮的聲音。在民間風車代表了喜慶和吉祥，有驅魔鎮宅降妖之效。風車色澤鮮艷，紅色象徵著紅太陽，黃色則代表著我們炎黃子孫，綠色代表環保，有太陽照耀著人們，人們生活在地球上之意，深受人們喜愛。
風車文化
作為民俗的象徵物——風車不只是一道風景，更是一種精神象徵，一種圖騰。正如歐洲流傳的一句話：“上帝創造了人，荷蘭風車創造了陸地”。風車象徵著荷蘭的民族文化，象徵著人們對天空的熱愛，象徵著童話般的幸福。西班牙隨處可見的就是風車，雖然現在的風車已經失去了它原有的功效，但確象徵著西班牙農業的曾經。在多風的山地上建起的一座座風車，是農業興旺的象徵，隨著一包包麵粉的輸出，光的人物，但是隨著工業時代的來臨，風車磨坊也漸漸衰敗。一部短篇小說中，一個執著的磨坊主說:“這些機器就是一些吃麥子的魔鬼啊！”這也象徵一個時代的衰落。
在現代企業文化中風車象徵企業精神或為人品質，取“求真務實”、“去偽存真”的含義。風車——代表著勇敢、勤奮、進取、忠誠、快樂、靈動和愛。大型酒店大堂里布置的“風山水起”風車桃花陣，以幸運風車及象徵人緣暢旺的桃花為賓客帶來源源好運。派發幸運風車與賓客，讓大家能實時轉轉運氣。風車象徵著事業滾滾向前、蒸蒸日上。張生明的作品《風車的記憶》以其獨特的設計理念、紅白色調的對比搭配，細膩地展現一個關於童年風車的故事。風車寓意著和平，象徵著團結，風車給人們帶來無限的遐想和對未來的憧憬。轉動的風車象徵著生命富於活力，流轉不息，象徵“運轉乾坤”。《越獄》里“梵谷”把風車看成希望，握著畫紙上的風車，縱身從高壓電塔上跳下飛向了他夢想的荷蘭…… 風車似乎象徵著力量、希望……蘇聯時期的風車建設（經濟建設中的重工業化對輕工業的忽視）風車象徵著蘇聯的建設成果，德國的桑蘇西宮大風車更是德國法制的象徵。
在民間風車代表了喜慶和吉祥，有驅魔鎮宅降妖之效。所以老話說“風吹風車轉，風吹幸福來”。過去風車周長365分，象徵一年365天，12根輻條表示12個月，24頭表示24個氣節，風車有四道符，祈求四季平安。風車現已成為北京春節廟會和節俗活動的文化標誌物之一，北京建國門街道以風車為地區形象標誌，風車是該區申報的非物質文化遺產，在廣場的標誌性風車雕塑下，每年立春都有許多市民走出家門踏青，舉辦一場以風車為主題的文化活動，風車是老北京的象徵。風車象徵著自由與夢想，象徵著一帆風順。風車是世界通用的語言，風車擁有無限的內涵和指向性。 令美國膽寒的中國鷹派戰略理論家——張文木在《國家戰略能力》中將“大風車”作為當代中國的預表，指出美國傾其國力與東方“大風車”較量，其結果可想而知。
現代風車類似一個啟示，城市中的風車，小風車大風車，不同的風車都在瘋轉。假想中的敵人五顏六色，中世紀的英雄比世俗高大，挑戰對象自我一場遊戲，而在另一個版本中事故成為故事。風車為什麼會瘋狂，風車當風車成為風景，這是誰的悲劇還是喜劇，它不停地搬動吞吐，一個巨大的謎語。一個啞謎風車簡體中文版的風車，在一張A4的紙上被列印，迷失最後被撕碎成為灰燼，值得詩篇和夢想記錄。葉片空心輪子眩暈，幸福和恍惚單向意向，隱語陷落象徵雙重。風車有多少風經過你，你就清洗掉了多少，骯髒的時間，風車內部有著多少不為人知的風暴，說出和其他事物的聯繫，我只是說出我看到的想到的，完善中的風車，完美的風車最初最後的風車。早晨的風車和傍晚的風車，都看到了來來往往的風，夜晚的風是誰的通行證，風車是誰的墓志銘。一架風車轉得比遺忘更快，風車永遠在拒絕，排斥這個世界，它的姿態和塵世格格不入，風車囊括了一切自圓其說然後沉默，經過風車的風會讓事物清醒。我所能看到的風車，和我所能說出的風車，遠不能表達和代表風車，真正的風車是某首歌謠。風車它要傳播什麼，一個不知疲倦的布道者，在文化和文明之間磨薄了嘴唇。
風車它古老的旋轉，把新舊時間盡數收入囊中，多么靜一架風車的靜和寂寞，無人理睬也終被歷史所忽略。
錫林郭勒的“大風車”
錫林郭勒草原大風車地處內蒙古高原的錫林郭勒草原，是全國風能資源最豐富的地區，素有“一年兩季風，從春刮到冬”的說法。據氣象學家講，多風的主要原因是錫林郭勒草原地處西風帶，春秋兩季處於強大的蒙古高氣壓前緣，是高低氣壓的過渡帶，因此風力較強。
然而，在過去的漫長日子裡，當地牧人卻守著風能點油燈，聽著風聲躲寒冬。70年代後期，當第一颱風力發電機點亮錫林郭勒牧區電燈時，牧民們就深深地愛上了這種神奇的“大風車”，隨後便紛紛安裝起“大風車”來。
在錫林浩特市牧民策登家，我們看到紅磚瓦房西北角裝有一台300千瓦的風力發電機，室內有電視機、收錄機、電冰櫃、洗衣機等家用電器，院外不遠處還有一眼機電井，主人一合電閘，甘甜的井水便噴涌而出，高興得牧歸牛羊甩耳撒歡。策登樂呵呵地對我們說：“有了‘大風車’，打開電視便知天下事，電閘一合就能暢飲牲畜，生產生活可方便了。”
象策登家一樣，如今在錫林郭勒草原上，被牧民稱為“大風車”的風力發電機已經普及，整個草原風力發電機裝機總量已達3．5萬台，牧區的6萬多牧戶平均不到2戶就擁有一颱風力發電機，除解決了這些牧戶照明和使用家用電器以外，在提水、剪毛和牛奶分離等生產環節也用上了風電。
錫林郭勒盟風電研究所負責人告訴我們，隨著國家開發新能源戰略的有效實施，錫林郭勒盟風能開發利用也由牧民單家獨戶裝機轉入集中開發、建設大風場、裝大機組、並大電網的新階段。現在，全盟擁有朱日和與錫林浩特西郊兩大風電站，裝機42台，總裝機容量為9880千瓦，年發電量達2150萬千瓦時。
沿著錫林浩特至賽漢塔拉的101線柏油路，我們驅車來到了距錫林浩特市9公里處的寶力根山，錫林浩特西郊風電場就坐落在這裡。只見山頂上高高聳立著一排排的“大風車”，它們舒緩而均勻地旋轉著，那雄偉的風姿，猶如鯤鵬展翅翱翔蒼穹。
