大陸地殼（Continental crust）亦稱大陸殼或陸殼。覆蓋地球表面的45%，主要表現為大陸、大陸邊緣海以及較小的淺海。是地殼兩大類型之一（與其相應的是“大洋地殼”）。
基本介紹
- 中文名：大陸地殼
- 外文名：Continental crust
- 覆蓋面積：地球表面的45%
- 化學組成：矽鋁質為特點
- 最早時期：38億年前
- 學科：固體地球物理學
簡介,主要特徵,厚底變化,構造單元,
簡介
大陸地殼覆蓋地球表面的45%，主要表現為大陸、大陸邊緣海以及較小的淺海。地殼的化學組成以矽鋁質為特點，可分為兩大類岩石：一類是地殼上部的相對未變形的沉積岩或火山岩堆積，另一類是已經變形變質的沉積岩、火成岩和變質岩帶。後者構成地球表面的山脈或在地殼深部，前者多在地殼表層的盆地及其邊緣。地殼可以承受強烈的板塊構造運動，所以當下只能尋找到38億年前的地殼。
主要特徵
大陸地殼指主要分布在大陸上和被海水淹沒的大陸部分（大陸架、大陸坡和內海）的地殼。其構造比大洋地殼複雜得多。它自上而下由沉積岩層、矽鋁層和矽鎂層所組成，平均厚度為35km，但很不均勻。在構造穩定區厚度較小，在構造活動區厚度則急劇變大，高山區最厚可達60～70km，如中國的青藏高原地區，可達70～80km。島弧雖在海洋中，但其地殼性質屬近似大陸型，因此有人把它說成是過渡地殼。大陸型地殼的上部，其平均密度為2.7g/cm3，地震縱波的速度在此為6.2km/s。
厚底變化
有研究結果顯示，位於南極大陸邊緣的中山站下的地殼厚度約為3800米；中山站至崑崙站之間，隨著緯度的升高，地殼厚度逐漸增加；在距離崑崙站約450公里的飛鷹營地的地震台下，地殼厚度達到5800米；隨後又開始減薄，在距離崑崙站約200公里的一個地震台下，減薄至4700米；最後快速增厚，崑崙站下的地殼厚度達6200米。
構造單元
地槽是大陸地殼的一級構造單元。是地殼上相對活動的地區，一般呈狹長帶狀，延伸具方向性，長達數百至數千公里，寬僅數十至數百公里。因其具有高度活動性，表現於：明顯的差異升降、強烈的構造變動、頻繁的岩漿活動、廣泛的變質作用和豐富多樣的礦產。地槽發展經歷兩大階段，前期（第一階段）強烈差異下降，接受巨厚沉積；後期（第二階段）回返、強烈褶皺上升，形成巨大山系。特定的沉積建造及其建造序列是地槽的顯著標誌。地槽的概念始於1857年，美國地質學家霍爾（J.Hall）把沉降槽地稱為大向斜軸；1873年丹納（J.D.Dana)正名地槽。地槽一般指古生代以來曾經有過強烈活動的地帶，現代地槽主要位於大陸邊緣（少數位於兩個大陸之間），現代位於大陸內部的地槽褶皺帶，當其發育接受沉積時，兩側的大陸是互相分離的，當時的地槽同樣位於大陸的邊緣。
