大谷站(韓國京畿道高陽市電鐵車站)

大谷站（朝鮮語：대곡역／大谷驛）是一個位於京畿道高陽市德陽區大壯洞，屬於一山線、京義線和首爾郊外線的鐵路車站，同時也是首爾捷運3號線（一山線）與首都圈電鐵京義中央線的轉乘站。韓國鐵道公社首爾本部管理站，同時管理兩條路線的所有車站。韓國鐵道物流資訊系統曾經將一山線大谷站標記為“3大谷”，現在已改為“大谷”。預定2021年開通大谷-素砂線。

基本介紹

• 中文名：大谷站
• 外文名：대곡역
  Daegok Station
• 車站代碼：K322/314
• 投用日期：1996年1月30日
• 所屬地區：韓國京畿道高陽市
• 車站等級：二等站
• 主要線路：一山線、京義線
• 站台規模：京義線：2面4線、一山線：2面2線
• 車站地址：京畿道高陽市德陽區大舟路107番街71-81

車站結構

京義中央線是2面4線雙島式月台的地面車站，一山線是2面2線對向式月台的高架車站。出口共5個。現在兩條路線的月台都正進行月台幕門設定工程。

月台配置

京義中央線月台配置

↑ 陵谷站

| １２ | | ３４ |

谷山站↓

月台	路線	目的地
1、2	●首都圈電鐵京義中央線	陵谷、首爾站、龍門方向
3·4		谷山、一山、汶山方向

3號線月台配置

白石站↑

２ | | １

↓ 花井站

月台	路線	目的地
1	●首都圈電鐵3號線	白石、鼎缽山、注葉、大化方向
2		佛光、锺路3街、教大、梧琴方向

車站周邊

• 大谷初等學校
• 韓國水資源公社
• 首爾外環高速公路

發展歷史

• 1996年1月30日：一山線開通的同時以普通站開始營業。
• 2004年4月1日：郊外線停止上下客。
• 2005年：指定為集團代表站。
• 2005年5月：一山線、郊外線之間的轉乘通道廢除。
• 2008年3月：郊外線軌道移動的同時拆去月台。
• 2009年7月1日：首都圈電鐵京義線開通的同時成為首都圈電鐵的轉乘站，首爾起計18.0公里改為18.2公里。
• 2014年12月27日：元興站開通的同時一山線車站編號由315改為314。
• 2015年12月22日：西海線（大谷-素砂線）開工。
• 2021年：西海線（大谷-素砂線）開通的同時成為首都圈電鐵3條路線的轉乘站（預定）。