大眾Polo 2011款勁取 1.4 手動實樂版

大眾Polo 2011款勁取 1.4 手動實樂版

基本介紹

  • 中文名：大眾Polo 2011款勁取 1.4 手動實樂版
  • 上市時間：2011-06
  • 級別：小型車
  • 發動機：1.4L L4
  • 進氣形式：自然吸氣
參數配置,車型詳解,

參數配置

車型名稱：
大眾Polo 2011款 勁取 1.4 手動 實樂版
廠商指導價(元)：
8.58萬
廠商：
上海大眾
級別：
小型車
上市時間：
2011-06
發動機：
1.4L L4
進氣形式：
自然吸氣
最大馬力(PS)：
86
最大扭矩(N·m)：
130
變速箱：
5擋手動
車身結構：
4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：
4176×1650×1465
軸距(mm)：
2465
最高車速(km/h)：
178
官方0-100加速(s)：
13.2
整車質保：
兩年或6萬公里
車身
大眾Polo 2011款 勁取 1.4 手動 實樂版
車身結構：
三廂車
長度(mm)：
4176
寬度(mm)：
1650
高度(mm)：
1465
軸距(mm)：
2465
車重(kg)：
1120
車門數(個)：
4
座位數(個)：
5
油箱容積(L)：
45
行李廂容積(L)：
420
發動機
大眾Polo 2011款 勁取 1.4 手動 實樂版
發動機型號：
EA111
排量(mL)：
1390
進氣形式：
自然吸氣
最大馬力(PS)：
86
最大功率(kW)：
63
最大功率轉速(rpm)：
5000
最大扭矩(N·m)：
130
最大扭矩轉速(rpm)：
3750
氣缸排列形式：
直列
氣缸數(個)：
4
每缸氣門數(個)：
4
壓縮比：
10.5
配氣機構：
DOHC
缸徑：
76.5
衝程：
75.6
發動機特有技術：
-
燃料形式：
汽油
燃油標號：
93號
供油方式：
多點電噴
缸蓋材料：
鋁
缸體材料：
鐵
排放標準：
國Ⅳ+OBD
變速箱
大眾Polo 2011款 勁取 1.4 手動 實樂版
簡稱：
5擋手動
擋位個數：
5
變速箱類型：
手動變速箱(MT)
底盤轉向
大眾Polo 2011款 勁取 1.4 手動 實樂版
驅動方式：
前置前驅
前懸掛類型：
麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型：
半獨立非驅動橋
轉向助力類型：
電動助力
車體結構：
承載式
車輪制動
大眾Polo 2011款 勁取 1.4 手動 實樂版
前制動器類型：
通風盤式
後制動器類型：
鼓式
駐車制動類型：
手剎
前輪胎規格：
185/60 R14
後輪胎規格：
185/60 R14
備胎規格：
全尺寸

車型詳解

外觀：簡單、優雅、個性和活力的展現
上海大眾汽車的外觀總是在非常平穩的過渡中，全新Polo也沒有例外，與其他大眾車型一樣的格柵，類似的整體造型，給人的第一印象頗有點“小高爾夫6”的感覺。在前臉造型上她擁有更多屬於自己的個性，邊緣更明亮，肌肉線條也更加明顯。細節的運動化處理顯示出了強烈的運動風格。尤其與上一代Polo相比，其造型甚至比高爾夫4進化到高爾夫6所給你的驚喜還要多一些，想必這也是她受到大家喜愛的重要原因之一。
毫無疑問更加運動化的新Polo更容易讓人一見鐘情。除了線條設計的改變，與前代相比，車身尺寸也有所增加。長度增加54mm，寬度增加32mm，高度降低3mm，同時軸距增加了10mm，達到了2470mm。這樣的改變顯然造福了車內的乘坐者們，讓前後排的腿部空間都有所改善。

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