《大橋向陽：沿海開發建設與探索》是河北人民出版社出版的圖書，作者是魏紅江。
基本介紹
- 書名：大橋向陽:沿海開發建設與探索
- 作者：魏紅江
- 頁數：332頁
- 開本：16
- 定價：42.00
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787202059234
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
內容簡介
魏紅江所著的《大橋向陽——沿海開發建設實踐與探索》共分五章，首先在已有的三個區域發展理論基礎上，構建了點線面相生相長開發理論框架，對指導實踐很有價值。同時，作者對渤海新區的概況、新亞歐大陸橋的構想、發展現代物流業的思路、通過要素整合實現港口港城協調發展以及科學指導臨港工業園區建設等重大問題進行了全面、系統的闡述。其中不少見解頗有新意，發人深思。例如，書中提出的隨著太中銀(太原-中衛-銀川)和邯黃(邯鄲-黃驊港)鐵路的修建，將形成一條新亞歐大陸橋，即從新疆阿拉山口到甘肅武威，再直接向東到黃驊港出海口，可構建一條更為便捷的大陸橋通道，同時也將是貫穿我國東西的一條重要戰略資源大通道。再如，關於充分利用渤海新區的港口、土地、能源及區位優勢，打造我國北方新型綜合能源基地的構想，都具有前瞻性和可操作性。我國北方能源大通道和臨海新型綜合能源基地的結合，不僅對加快河北的經濟發展，而且對推進華北和西北地區經濟協調發展都將具有重要意義
作者簡介
魏紅江，河北正定人，1974年4月出生。先後就讀於河北科技大學、河北大學、天津財經大學，學習“製漿造紙工藝學”、“工業企業管理”、“經濟學”等專業，雙學士、經濟學碩士，“世界經濟”專業博士在讀。國家高級項目管理師。
參加工作後在中共河北省委組織部、辦公廳、統戰部、省政協工作；期間1998年至2001年下派農村4年，先後擔任邢台市巨鹿縣西辛莊、張家口市張北縣黃石崖鄉大西灣、兩面井鄉西鹽淖村支部副書記，駐邯鄲督導農村學教活動1年；2008年任渤海新區管委會副主任；2009年參加遼寧省面向海內外公開選拔，任遼寧省統計局副局長
參加工作後在中共河北省委組織部、辦公廳、統戰部、省政協工作；期間1998年至2001年下派農村4年，先後擔任邢台市巨鹿縣西辛莊、張家口市張北縣黃石崖鄉大西灣、兩面井鄉西鹽淖村支部副書記，駐邯鄲督導農村學教活動1年；2008年任渤海新區管委會副主任；2009年參加遼寧省面向海內外公開選拔，任遼寧省統計局副局長
圖書目錄
第一章 理論探索
第一節 區域經濟發展的三個理論
一、增長極理論
二、點軸開發理論
三、網路開發理論
第二節 三理論的局限性和片面性
一、有側重、有銜接但缺乏整體性、綜合性
二、運用理論指導實踐缺乏辯證性、全面性
三、需要新的框架克服三理論的不足和缺陷
第三節 點線面相生相長開發理論框架
一、框架基礎是以上三個重要理論
二、重點是點線面的整合辯證套用
三、核心是把握相生相長機理促進更好更快發展
第二章 大橋向陽
第一節 走進新區
一、渤海新區概況
二、產業發展現狀
第二節 暢通亞歐大陸橋黃驊港出海通道
一、亞歐大陸橋的發展歷程和發展趨勢
二、渤海灣港口群與亞歐大陸橋的對接
三、新亞歐大陸橋黃驊港出海通道的形成
四、新亞歐大陸橋三條主要出海通道比較
五、新亞歐大陸橋鑽石通道“一體兩翼”路網框架
六、推進大陸橋鑽石通道建設的意義、途徑和方向
第三節 構建“黃新經濟走廊”推動東中西協調發展
一、以新亞歐大陸橋三條出海通道為基礎構建三條經濟帶
二、以“一體兩翼”路網框架為基礎構建“黃新經濟走廊”
三、合力打造我國東中西協調互動發展經濟帶
四、加快橋頭堡建設步伐推進東中西互動發展
第四節 打造環渤海西海岸增長極構築環渤海經濟圈制高點
一、渤海灣西海岸的地理位置、組成區域和發展優勢
二、統籌規劃西海岸是京津冀一體化縱深發展的需要
三、將渤海灣西海岸建設成環渤海經濟圈核心增長極
第五節 上升為國家戰略既要得“名”更要得“利”
一、為什麼要上升國家發展戰略
二、堅持怎樣的指導思想和原則
三、按照怎樣的思路和步驟進行
四、有利條件和推進基礎
五、不利因素和應對策略
六、紮實推進“名”“利”共收
第三章 物暢其流
第一節 做大做強現代物流促進新區跨越發展
一、發展分析
二、思路策略
三、體系框架
四、科學規劃網路通道
五、合理確定節點布局
六、以物流發展促進產業集聚
第二節 建設現代物流發展試驗區
一、指導思想
二、發展目標
三、重點工作
四、支持措施
第三節 分階段建設黃驊港保稅港區
一、重要意義
二、總體思路
三、實施方案
第四章 要素整合
第一節 港口、產業、新城互動促進新區更好更快發展
一、港口、產業、城市發展狀況分析
二、讓港口建設成為產業和城市發展的發動機
三、讓產業集聚成為港口和新城建設的助力器
四、讓新城建設成為港口和產業提升的催化劑
第二節 實施水資源綜合管理推進新區可持續發展
一、歷史和現狀
二、存在的問題
三、規劃和實施
第五章 產業集聚
第一節 提高產業集聚水平構築區域核心競爭力
一、產業發展面臨的問題、機遇和挑戰
二、指導思想、基本原則以及功能定位
三、選擇、培養、壯大競爭力產業集群
四、科學布局合理規劃精心設計
第二節 建立中國新型綜合能源產業基地
一、我國能源資源現狀和發展
二、建立新型綜合能源產業基地的重要意義、基本條件
三、渤海新區是建立新型綜合能源產業基地的黃金寶地
四、指導思想建設思路
五、發展重點具體舉措
第三節 以循環經濟為核心促進產業集聚發展
一、新區發展離不開循環經濟
二、目前的狀況和未來的目標
三、按照怎樣的思路原則進行
四、發展循環經濟的主要任務
五、把握重點真抓實幹
六、體制保障推動落實
第四節 建立促進產業集聚發展的保障體系
一、完善行政體制，健全協調高效的組織管理機制
二、加快政策創新，完善最佳化產業發展的政策環境
三、創新融資模式，完善港產城發展的投融資機制
四、建設生態新區，加強基礎設施和配套體系建設
第五節 加強招商引資科學化、規範化建設
參考文獻
第一節 區域經濟發展的三個理論
一、增長極理論
二、點軸開發理論
三、網路開發理論
第二節 三理論的局限性和片面性
一、有側重、有銜接但缺乏整體性、綜合性
二、運用理論指導實踐缺乏辯證性、全面性
三、需要新的框架克服三理論的不足和缺陷
第三節 點線面相生相長開發理論框架
一、框架基礎是以上三個重要理論
二、重點是點線面的整合辯證套用
三、核心是把握相生相長機理促進更好更快發展
第二章 大橋向陽
第一節 走進新區
一、渤海新區概況
二、產業發展現狀
第二節 暢通亞歐大陸橋黃驊港出海通道
一、亞歐大陸橋的發展歷程和發展趨勢
二、渤海灣港口群與亞歐大陸橋的對接
三、新亞歐大陸橋黃驊港出海通道的形成
四、新亞歐大陸橋三條主要出海通道比較
五、新亞歐大陸橋鑽石通道“一體兩翼”路網框架
六、推進大陸橋鑽石通道建設的意義、途徑和方向
第三節 構建“黃新經濟走廊”推動東中西協調發展
一、以新亞歐大陸橋三條出海通道為基礎構建三條經濟帶
二、以“一體兩翼”路網框架為基礎構建“黃新經濟走廊”
三、合力打造我國東中西協調互動發展經濟帶
四、加快橋頭堡建設步伐推進東中西互動發展
第四節 打造環渤海西海岸增長極構築環渤海經濟圈制高點
一、渤海灣西海岸的地理位置、組成區域和發展優勢
二、統籌規劃西海岸是京津冀一體化縱深發展的需要
三、將渤海灣西海岸建設成環渤海經濟圈核心增長極
第五節 上升為國家戰略既要得“名”更要得“利”
一、為什麼要上升國家發展戰略
二、堅持怎樣的指導思想和原則
三、按照怎樣的思路和步驟進行
四、有利條件和推進基礎
五、不利因素和應對策略
六、紮實推進“名”“利”共收
第三章 物暢其流
第一節 做大做強現代物流促進新區跨越發展
一、發展分析
二、思路策略
三、體系框架
四、科學規劃網路通道
五、合理確定節點布局
六、以物流發展促進產業集聚
第二節 建設現代物流發展試驗區
一、指導思想
二、發展目標
三、重點工作
四、支持措施
第三節 分階段建設黃驊港保稅港區
一、重要意義
二、總體思路
三、實施方案
第四章 要素整合
第一節 港口、產業、新城互動促進新區更好更快發展
一、港口、產業、城市發展狀況分析
二、讓港口建設成為產業和城市發展的發動機
三、讓產業集聚成為港口和新城建設的助力器
四、讓新城建設成為港口和產業提升的催化劑
第二節 實施水資源綜合管理推進新區可持續發展
一、歷史和現狀
二、存在的問題
三、規劃和實施
第五章 產業集聚
第一節 提高產業集聚水平構築區域核心競爭力
一、產業發展面臨的問題、機遇和挑戰
二、指導思想、基本原則以及功能定位
三、選擇、培養、壯大競爭力產業集群
四、科學布局合理規劃精心設計
第二節 建立中國新型綜合能源產業基地
一、我國能源資源現狀和發展
二、建立新型綜合能源產業基地的重要意義、基本條件
三、渤海新區是建立新型綜合能源產業基地的黃金寶地
四、指導思想建設思路
五、發展重點具體舉措
第三節 以循環經濟為核心促進產業集聚發展
一、新區發展離不開循環經濟
二、目前的狀況和未來的目標
三、按照怎樣的思路原則進行
四、發展循環經濟的主要任務
五、把握重點真抓實幹
六、體制保障推動落實
第四節 建立促進產業集聚發展的保障體系
一、完善行政體制，健全協調高效的組織管理機制
二、加快政策創新，完善最佳化產業發展的政策環境
三、創新融資模式，完善港產城發展的投融資機制
四、建設生態新區，加強基礎設施和配套體系建設
第五節 加強招商引資科學化、規範化建設
參考文獻
