大栗樹隧道位於綿陽市平武縣高村鄉與古城填交界地段,為左右線分離式隧道,是廣平高速公路項目重點控制性工程之一。
基本介紹
- 中文名:大栗樹隧道
- 所屬地區:四川省綿陽市平武縣
大栗樹隧道位於綿陽市平武縣高村鄉與古城填交界地段,為左右線分離式隧道,是廣平高速公路項目重點控制性工程之一。
大栗樹隧道是雲南玉溪至楚雄高速必經之路,隧道左右洞全長4258延米,是全線地質條件最差、施工難度最大的高風險、重難點控制性工程。建設歷程2022年1月9日,由中鐵北京工程局負責施工的玉楚高速公路大栗樹隧道左幅進口至1號橫...
大栗樹隧道位於綿陽市平武縣高村鄉與古城填交界地段,為左右線分離式隧道,是廣平高速公路項目重點控制性工程之一。建設歷程 2022年4月8日,全長3.4公里的廣平高速公路大栗樹隧道左洞安全貫通,為廣平高速在今年內全線建成通車奠定了堅實基礎。隧道設計 隧道左線全長3440m,右線全長3379m,最大埋深526m,周圍山體...
白楊坪隧道位於平武縣高村鄉與青溪交界地段,左洞長1748m,右洞長1751m。建設歷程 2022年4月16日,廣平高速白楊坪隧道在經過1130天的奮力建設後,終於完成了左洞貫通。這是廣平高速平武段繼大栗樹隧道貫通後又一條貫通的隧道,為高速公路實現通車目標又邁近了一步。地質條件 隧道緊鄰龍門山地震斷裂帶,周邊環境敏感...
2022年1月9日,玉楚高速公路大栗樹隧道左幅進口至1號橫通道安全順利貫通。3月9日,雲南玉溪至楚雄高速公路綠汁江特大橋全面合龍。3月23日,玉楚高速公路項目TJ-14標段圓滿完成2578片預製T梁架設任務。5月,玉楚高速雙柏隧道左幅貫通。5月13日,中鐵十局雲南玉楚高速公路TJ-19標項目部負責施工的1720片T梁及18跨...
2022年4月8日,全長3.4公里的廣平高速公路大栗樹隧道左洞安全貫通,為廣平高速在2022年內全線建成通車奠定了堅實基礎。4月16日,廣平高速白楊坪隧道在經過1130天的奮力建設後,終於完成了左洞貫通。6月,廣元至平武高速公路B2契約段連續剛構橋樑全部順利合龍貫通。6月11日,廣平高速項目TJ12契約段順利完成第465榀...
全線設定佳朋(樞紐)、檢槽、雲龍、寶豐、南新、大栗樹、永平北、永平東、永平(樞紐)9處互通式立交。2024年6月1日,雲永高速控制性工程獅頭山隧道順利進洞施工。項目簡介 主要控制點:雲龍縣長新鄉、檢槽鄉、諾鄧鎮、寶豐鄉,永平縣龍門鄉、博南鎮。連線線:共設4條連線線,分別為檢槽連線線長7. 645km ....
在建的昆明至廣通鐵路複線安祿隧道呈北西—南東向展布,由擺衣甸和大栗樹村中間部位地下150—200M深度通過,由於此地段水文地質條件複雜施工難度較大,隧道施工致附近地區地下水水動力條件發生改變,地下水位下降明顯,使附近地區多處泉水斷流和小壩塘乾涸,並引發擺衣甸、大栗樹村和李...
地質災害防範的重點區為危害較嚴重的滑坡、土石流及不穩定斜坡分布地帶,新建和改建的鐵路、公路沿線因工程活動形成的高陡邊坡區、地下隧道施工區附近地段、採礦活動強烈區(段)。要重點防範不合理的人類工程活動誘發的地質災害,特別是防止工程活動引發的邊坡失穩、地面塌陷等災害。根據地質災害分布特徵和威脅危害,將地質...
湘黔鐵路(Hunan-Guizhou Railway),即滬昆鐵路湘黔段,起於湖南省株洲市,終到貴州省貴陽市,是連線湖南和貴州的重要幹線鐵路。它蜿蜒於武陵山和苗嶺的群峰深谷中,沿線地勢險峻,地質複雜,建路工程艱巨。貴州境內大龍至貴定段有隧道及明洞185座,橋樑183座。早在1936年國民政府就與德國簽訂修建湘黔鐵路的借款協定,...
神秘的時空隧道 銀河系和河外星系 新星和超新星 《最難忘的恐龍》第一章 恐龍之最 跑得最快的恐龍 似鴯鶓龍 第一種植食性巨型恐龍 板龍 最早發現的恐龍 禽龍 最龐大的食素恐龍 阿根廷龍 脖子最長的恐龍 馬門溪龍 食量最大的恐龍 腕龍 體形最大的恐龍 地震龍 壽命最長的恐龍 雷龍 最大的食肉恐龍 巨獸龍 牙...