基本介紹
公司概況,股權結構,公司定位,航標釋義,成立背景,公司狀況,企業文化,企業榮譽,機隊情況,
公司概況
大新華航空有限公司（Grand China Air Co.,Ltd.）是海航集團航空運輸產業中一家具有獨立法人資格的航空運輸企業。大新華航空有限公司於2007年11月27日獲得中國民航局頒發的運行合格證，11月30日成功首航北京—大連航線，實現了大新華航空的正式起飛。
大新華航空主營航空運輸、航空維修與服務、航空食品、機上供應品等業務。大新華航空致力於打造全波音系列機隊，專注於為中高端旅客提供尊貴服務。已開通北京至大連、南昌、桂林、南寧、哈爾濱、三亞等國內航線。
海南航空集團發起設立“大新華航空”是海南航空集團整合旗下航空資源的平台，作為組建中國新華航空集團的引資及操作平台。大新華航空通過整合將成為中國大陸民航繼中國國際航空公司、中國南方航空、中國東方航空三大航空集團的中國國內第四大航空集團。大新華航空的目標是做旅客認同的世界級航空公司。
2004年，新華航空控股有限公司獲準成立。新華控股的註冊地仍在海南省海口市。2006年6月，通過海南航空股份有限公司定向增發社會法人股，新華控股已成為海南航空的第一大股東。2007年，在新華航空控股有限公司基礎上更名成立的大新華航空有限公司正式投入運營。
2007年11月29日，海南航空集團在北京宣布，作為海南航空集團航空產業的核心企業，大新華航空有限公司正式成立並投入運營。海南航空集團計畫把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產注入大新華航空，由多法人變更為單一法人，通過收購海南航空集團旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權，最終完成4家公司的合併。作為兩家獨立運行的航空公司，大新華航空（CN）、海南航空（HU）還維持雙品牌的獨立經營。
股權結構
大新華航空有限公司前身為新華航空控股有限公司，於2004年7月成立，2007年11月27日，新華航空控股有限公司更名為大新華航空有限公司。註冊資本為30.86億元，其中，代表海南省政府的海南省發展控股有限公司占48.61%，海航集團有限公司占19.07%，索羅斯旗下的StarstepLimited占18.64%，另外，揚子江投資控股有限公司和海南琪興實業投資有限公司分別占股8.10%和5.28%。
公司定位
大新華航空的組建，是海航集團整合內部航空運輸資源、創建國際化航空運輸企業的起點，是海航構建世界級航空企業群和打造世界級品牌的關鍵一筆。
大新華航空將按照一家獨立的航空運輸企業模式運行。作為海航集團航空產業集群中的一家核心企業，大新華將以國際化的運行標準，立足國內市場、拓展國際航線網路，打造一家在國際航空市場上具有廣泛影響力的優秀航空公司。
海航根據市場經濟的發展和國際化發展的需要制定了相應的戰略計畫，倚靠中國人的時代這個大背景，做大做強以航空運輸為主、向旅遊、酒店等上下游產業延伸的產業鏈，以獲得廣大客戶高度認同。
航標釋義
“大新華”企業標誌的頂端，是日月寶珠，喻意東方文化中至高至深的自然。“大新華”將依自然昭示的法則而生長，而擴展，而至無限空間。
“大新華”企業標誌的環形構圖，從東方文化傳說中的大鵬金翅鳥幻化而成。東方文化傳說中，距天絕近絕高者唯有大鵬金翅鳥。大鵬金翅鳥通體金光璀璨，頭頂日月寶珠。大鵬金翅鳥雙翼廣大，一振翅可九萬里。大鵬金翅鳥性易激憤，為有犧牲多壯志，敢教日月換新天。大鵬金翅鳥乘祥雲而行，背負青天朝下看，慈悲心化作萬鈞力，帶給人間和諧與吉祥。
大新華航空LOGO
大新華航空LOGO圖形按對稱設計。此對稱圖形噴塗在飛機尾翼兩側上，則如倚天長劍般銳利，如村童牧笛般輕靈，如萬古雲霄一羽毛般極盡飄逸。
大鵬金翅鳥雙翼巨大，如莊子《逍遙遊》所說：“其翼若垂天之雲。”憑此如垂天之雲的雙翼，“大新華”將為中華民族而振翅高飛，其勢將無窮而無限。
圖形底部是浪花的寫意表達，喻意“大新華”將一石激起千重浪，驚濤拍岸，捲起千堆雪。東方傳說中，水浪紋又是雲紋，雲蒸霞蔚，水浪花凝成兩朵如意，宣示“大新華”願天下人和諧一家的情懷。
“大新華”企業標誌的色調，選定莊嚴的紅色和暖人的黃色。紅色是生命之色，是朝陽之色，是蓬勃生機之色，是永恆之色。黃色是中華大地本色，是中華遠祖黃帝本色，是生生不息的本源之色。
同時使用此標誌的航空公司還有：海南航空、中國新華航空、長安航空、山西航空。
成立背景
海南航空集團經歷了四個發展階段。1993年海南航空正式成立。2000年8月，海南航空重組長安航空有限責任公司；2001年2月，海南航空重組中國新華航空有限責任公司；2001年7月，海南航空重組山西航空有限責任公司，形成了中國國內第四大航空集團。2002年10月，海南航空、中國新華航空、長安航空、山西航空成功實現合併運行，統一代碼，逐步實現了內部的“一體化”運營，採用了統一的“HU”代碼。在這樣的背景下，海南航空集團決定在海南航空股份有限公司之外，打造一個新的融資平台。2007年11月27日，中國民用航空總局以及華北地區管理局分別給大新華航空有限公司頒發了運營合格證和運行規範。
海南航空的品牌的地域性太強。“新華”更具全國性色彩，“大新華航空”的成立無疑將部分改變地域性品牌的影響。由地域性航空公司走向全國性航空公司，面對整箇中國市場。通過合併運行，將航線網路擴展為以國內幹線和國際航線為主。
大新華航空成立並運營，標誌著海航集團完成了以大新華航空為核心的航空企業群的架構。這一航空企業群包括：以經營高品質航線為主的大新華航空、以經營支線航空業務為主的天津航空有限責任公司、專門經營公務機業務的金鹿公務航空有限公司、專門經營旅遊包機業務的首都航空有限公司、經營貨運業務的揚子江快運航空有限公司、低成本航空公司雲南祥鵬航空有限責任公司和西部航空有限責任公司。
公司狀況
大新華航空一度被海航集團確定為集團整合旗下航空資源的平台，以及組建中國新華航空集團的引資及操作平台。根據規劃，通過整合，中國新華航空集團將成為繼中國國際航空公司、中國南方航空、中國東方航空三大航空集團的中國國內第四大航空集團。
而此次“換牌”動作則意味著取而代之的這個平台則是海航集團旗下的航空類上市公司海南航空。
經由以上舉措，海南航空作為海航集團旗下航空資源整合平台的架構輪廓逐漸明朗。
2012年4月12日，海南航空正式公告，宣布成為股東海航集團旗下航空資源的整合平台，並承諾在36個月內，將通過股權轉讓或其他重組行為，將大新華航空持有的雲南祥鵬航空有限責任公司全部股權注入海南航空。而之前，這一角色的扮演者是大新華航空。
但形勢的發展並未遵循最初安排的軌跡運行。海南航空因此獲得了重新被審視的機會。
在海航集團內部，眼下正緊鑼密鼓地推進一系列的調整轉型，其中包括結構調整、產業調整、企業調整等。海航集團更是為此專門成立了5個工作小組，涉及效益提升、管理架構架、投資管理、創新等方方面面。
企業文化
誠信為基、創新為本、至誠奉獻用感恩的心回饋社會
讓客戶放心、讓局方放心、讓員工安心
培養前置性風險防範意識、有解決複雜及困難問題的意志
企業榮譽
1995年獲民航中南地區先進單位
1996年獲中南地區機務系統零事故徵候達標單位
1997年或中南地區機務系統零事故徵候達標單位
2000年獲民航中南地區爭當優秀機務人活動先進單位
2000年獲中國民航安全生產金鷹杯
2001年獲中國民航機務維修先進集體一等獎
2003年獲中國民航先進單位
2004年再獲中國民航安全生產金鷹杯
2006年首次榮獲中國民航安全最高獎金鵬杯
2007年再次榮獲中國民航安全生產金鷹杯
機隊情況
大新華航空機隊
機型 | 小計 | 飛機編號 | ||
B737-800 | 3 | B-2652 | B-5089 | B-5482 |
合計 | 3 | 平均機齡：11.5年 | ||
