大慶鐵路志(1897-1984)

大慶鐵路志(1897-1984)

《大慶鐵路志(1897-1984)》是《大慶鐵路志》修志辦編纂的地方志

基本介紹

  • 中文名:大慶鐵路志(1897-1984)
  • 作者:《大慶鐵路志》修志辦
  • 出版社:[大慶鐵路修志辦公室]  
  • 類別地方志
  • 編纂人員:王雲山
內容簡介,作品目錄,

內容簡介

“盛世修志,勢在必行”。大慶鐵路地區黨委、指揮部,是在全國修志高潮中,本著市志辦的指示精神,開始修寫志書的。編纂鐵路志是具有重大的現實意義和深遠歷史意義的,它為四化建設服務,為鐵路建設提供必要的歷史借鑑和現實依據。它也是一種重要的歷史資料,把建國以以來,特別是大慶油田開發以後的鐵路發展歷史全面如實地記述下來,為後代熟悉和了解前輩事業提供參考,以便繼承和發揚革命傳統。

作品目錄

封面
大慶鐵路志
說明
大慶鐵路志編纂成員
圖片
大慶站前大街
大慶站
大慶站場
讓胡路站場
油龍列車
慶虹立交橋
序言
目錄
第一章 大慶鐵路與大慶油田
第一節 概述
第二節 管內示意圖
第三節 濱州東部線鐵路沿革
一、東清鐵路1897年~1917年
二、民國東省鐵路1917年~1931年
三、偽滿國有鐵路1932年~1945年
四、解放後人民鐵路1946年~現在
第二章 大慶鐵路的發展
第一節 1960年油田開發後鐵路的發展
第二節 大慶鐵路地區沿革
一、地區黨委、指揮部機構沿革
二、領導更迭
三、各二等站段現職黨政領導表
第三節 大慶鐵路地區黨委、指揮部現行組織機構圖
第四節 地區管內幹部、職工隊伍現狀
第五節 企業管理
一、管理概況
二、工資變化
三、運輸生產指標
第六節 大慶地區樞紐運輸組織工作的改革
一、研究成果的實施
二、大慶樞紐運輸改革經濟效益
第三章 各車站的發展
第一節 大慶車站的發展
一、站的任務
二、站的性質及等級
三、沿革
四、站內主要設施
五、現行組織機構
六、運輸指標
第二節 讓胡路站的發展
一、站的性質
二、主要任務
三、站的沿革
四、站內主要設施
五、歷年指標完成情況表
第三節 龍鳳車站發展
一、車站位置
二、主要任務
三、性質與等級
四、站的發展
五、各項指標完成情況
第四節 臥里屯車站的發展
一、概述
二、沿革
三、站的發展
第五節 安達車站的發展
一、概況
二、沿革
三、運輸生產
第六節 太康車務段的發展
一、概況
二、沿革
三、各站的發展
四、各車站的管理
五、歷年生產指標完成情況表
第七節 銀浪車務段的發展
一、概況
二、沿革
三、運輸生產
第八節 列車駐在所
第四章 各段的發展
第一節 各段概況
第二節 讓湖路機務段的發展
一、概況
二、段的沿革
三、段的發展
四、生產、經濟指標完成情況
第三節 讓湖路車輛段的發展
一、概況
二、段的沿革
三、段的發展
四、歷年指標完成情況
第四節 讓湖路工務段的發展
一、概況
二、段的線路沿革
三、各站線路的發展
四、段內設備作業機械化的發展
五、指標完成情況
六、事故教訓
第五節 讓湖路電務段的發展
一、概況
二、段的沿革
三、段的發展
第六節 讓湖路房產建築段的發展
一、概況
二、段的沿革
三、段的發展
第五章 地區武裝、業校、計畫生育、農場、知青和集體經濟
第一節 地區武裝
一、武裝部機構
二、任務
三、民兵訓練
四、徵兵工作
第二節 地區業校
第三節 計畫生育
第四節 家屬參加勞動
第五節 知青和集體經濟
第六章 後勤、服務、公安
第一節 公寓
第二節 食堂、宿舍
第三節 鐵路商店
第四節 缶站
第五節 水電單位
第六節 公安
第七章 醫療衛生、中、國小校、文藝體育
第一節 讓湖路鐵路醫院
一、概況
二、沿革
三、醫療業務、技術發展
四、軼事記述
第二節 中國小校
第三節 文、體工作
一、文化娛樂
二、體育工作
第八章 大事記述
第一節 鐵路運輸大事記
一、第一批採油鑽井設備到後卸車
二、第一列原油列車
三、組成第一列油龍
四、第一列經過大慶站通往北京的特快客車
五、第一列大慶管內通勤車
六、第一列經過讓湖路站通往南京的直通旅客快車
七、進口大件
第二節 人物記
一、第一任大慶鐵路地區黨委書記趙永海
二、老勞模徐成忠
三、鐵道部、省、市先進個人、先進集體代表
四、鐵路局命名的標兵
五、鐵路局勞模、先進個人
第九章 雜記與典型經驗
第一節 雜記
一、薩爾圖的槍聲
二、難忘的回憶
三、盜印
四、更好地為大慶油田建設服務
五、折移設備、保證運送乙烯大件貨物
六、組織冬季柴油“熱”運輸革新
七、組織航空煤油成組循環運輸的革新
八、為旅客解憂愁
九、讓湖路立交橋的由來
十、熱情為旅客服務
十一、特大風雪災害搶修記
第二節 典型事跡和先進經驗
一、狠抓基礎工作 保證萬無一失 實現安全運輸七百天
二、調車場上的一面紅旗
三、讓機兩千多天無重傷以上人身事故
四、安達列檢所 用主人翁 精神檢車 把好“東大門”千天無事故
五、以他人為重的人
六、把安全工作重點放在調車組確保全全生產1500天
七、我們是怎樣做後進人轉化的
八、充分發揮修志人員的作用
九、拿高見、伎絕技、一齊上誓保施工絕對安全
十、發揮好助手作用、同心乾
十一、我是怎樣當好站長助手的
十二、落實分局四號命令 要在敢抓、善管上下功夫
十三、堅持以嚴治路保全全就得有個“犟勁”
後記
大慶鐵路志編委會
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