基本介紹
- 中文名：大悟縣高鐵新區
- 所在地：湖北省孝感市大悟縣
- 成立時間：2012年7月16日
- 行政託管村：喻河村 夏河村 楊畈村等
創建,發展,規劃,
創建
2012年12月26日，總投資4000多億的京廣高鐵全線通車，孝感北站成為京廣高鐵在湖北北大門設立的唯一地級中間站，而這個二級站，離革命老區大悟縣縣城僅7公里！因高鐵通車而創建的“高鐵新區”規劃總面積28平方公里，規劃中只設計了休閒旅遊、養生養老、文化教育等六大生態環保產業，產生污染的工業項目不讓進入。
發展
2012年7月16日大悟縣政府與湖北長城建設實業有限公司舉行合作開發大悟高鐵經濟新區項目簽約儀式，為大悟經濟社會跨越式發展打造強勁引擎。大悟高鐵經濟新區依託京港高速鐵路在大悟境內設立的地級中間站——孝感北站和大悟自然生態環境優勢，打造集行政商務辦公、商業貿易、文化旅遊、酒店會展、主題產業園、總部基地、休閒養生、生態居住等功能於一體的現代化高鐵新城。該項目由行政新區、大魁山劉家河生態體驗區、高鐵起步區組成，占地面積25平方公里，總投資規模達160億元。其中，後兩片開發區域約10平方公里，由大悟縣政府和長城建設公司合作開發，項目建設即將開工，計畫3年初具規模。 鄭心穗在致辭時說，該項目的簽約，是大悟縣乃至孝感市招商引資工作的一大成果，是力促大悟加快經濟社會發展的好項目，是助推大別山革命老區經濟社會發展試驗區建設的大項目，必將給大悟新一輪發展注入新的活力和強勁動力。
湖北省聯合發展投資集團有限公司投資開發大悟高鐵生態新城項目，在該縣高鐵新區內打造集行政商務、會議會展、商業貿易、旅遊休閒、生態居住於一體的高鐵生態新城，項目總投資120億元。
高鐵的發展加快了大悟扶貧開發工作進程，也為大悟文化教育產業發展帶來了機遇。據相關負責人介紹，即將開建的“大學城”內既有大學的二級學院，也有獨立學院，預計每個學院有5000人左右，學生總人數將達2萬至3萬人。目前，該縣已與武漢一些高校達成合作意向。
國網大悟縣供電公司提前三周時刻完成了當地大悟高鐵新區“武漢大學城”選址的線路改遷工程，累計改遷35千伏及以下線路14.1公里、電桿159根，為有關項目的破土動工贏得了寶貴時刻。這是該公司全程盡心服務當地高鐵新區“武漢大學城”的用電建設的一個縮影。
當前，從大悟乘坐高鐵到武漢只需28分鐘，大悟已融入武漢“一小時生活圈”。為搶抓高鐵商機，尋找當地脫貧致富贏得了有利條件，今年以來，大悟縣委縣政府與武漢多家高校達成協定，計畫投資9.8億元，用兩到三年的時間在高鐵周邊打造一個“武漢大學城”，開建6所武漢著名大學的二級學院，學生總人數將到達3萬多人。2013年5月8日湖北工程學院校長丁麼明，黨委副書記、紀委書記徐玉瓊一行來大悟高鐵新區考察。縣領導鄧勇、胡斌、王瑛、蔡定雨、夏齊勇、張麗萍、胡曉毅等陪同考察。丁麼明對我縣經濟發展態勢，尤其高鐵新區發展興趣濃厚，表示該校有意向在高鐵新區建立教師培訓基地。縣長鄧勇詳細地介紹大悟紅色歷史、文化及資源優勢，大悟將高鐵新區依託武漢做大八大產業，建造一座生態觀光宜居新城構想將變為現實，讓客人興奮不已。據悉，湖北工程學院將與大悟縣合作將簽訂備忘錄。
大悟縣境內長達近60公里孝感北高鐵站，是石武高鐵專線上唯一一個在縣級設立的二級站，與京珠、麻竹兩條高速、高鐵雙重疊加效應，使大悟上升為鄂北區域交通樞紐。高鐵通車後，到武漢只需半小時，到鄭州1小時，北京、廣州僅需5小時，大悟縣搶抓這一千載難逢的發展機遇，高起點規劃打造高鐵經濟新區。
