《大尺度複雜結構產品裝配的胖模型演進與驅動研究》是依託上海交通大學，由鮑勁松擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：大尺度複雜結構產品裝配的胖模型演進與驅動研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：鮑勁松
- 依託單位：上海交通大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
以飛機、船舶等大尺度複雜結構裝配為對象，提出一種全新的面向虛擬裝配的信息集成模型- - 胖模型,其不僅包括傳統裝配模型的三維模型、BOM、層次關係，而且完整定義了特徵、約束關係、公差信息，並融合裝配過程的物理規律（變形、裝配力等）、製造信息（偏差、間隙等）屬性，該模型中裝配上下文中不斷成熟、演進和衍化，由瘦變胖。.模型構架於FBS集成模型，課題探索了融主模型和元模型一體的混合建模方法，通過定義基於XML的胖模型建模語言、完整性約束機制以及模型可視化方法，展開對胖模型定義、表達、演進和驅動的研究；對闡明裝配上下文的信息流的演進和衍生機制、揭示面向實際裝配過程的動態性和驅動規律有重要意義；同時對完善虛擬裝配的基本理論研究提出了新方法，對大尺度複雜結構裝配過程中的多約束裝配、變形、裝配力等物理因素的約束提出新的解決方案，為面向實際裝配的裝配工藝生成和驗證、裝配過程控制等研究和套用奠定基礎。
結題摘要
課題以飛機、船舶等大尺度複雜結構裝配為對象，提出一種全新的面向虛擬裝配的信息集成模型——“胖模型（VAFM）”,該模型不僅包括傳統裝配模型的三維幾何信息、BOM結構信息、裝配次序關係，而且定義了裝配特徵、約束關係、設計公差信息，並能吸附裝配過程的物理規律（變形、裝配力等）、製造信息（偏差、間隙等）屬性，該模型在裝配過程上下文中不斷演進和衍化，由瘦變胖。 課題提出的胖模型在徹底研究了主模型、元模型和FBS建模方法的基礎上，探索了一種融主模型和元模型為一體的混合建模方法，並給出了胖模型的對象化描述方法；基於OpenXML，實現了胖模型建模語言（VAFML），構建了模型Schema，並實現了胖模型的序列化檔案包；給出了胖模型的完整性約束機制和校驗方法；提出了一種新的疊加式標註樣式對胖模型進行了三維可視化。 接著，課題對胖模型在裝配過程上下文的演進和驅動機理展開研究，定義了胖模型上下文對象描述、演進操作符，並給出了在考慮製造偏差環境下的胖模型演進方法和具體用例。 最後，課題研究了胖模型在分散式環境下存儲和訪問方法，並在兩家典型企業（船舶的大部件裝配，航天的複合材料大變形、多約束裝配）進行套用驗證。結果表明，模型滿足實踐要求，效果明顯。 綜上所述，課題展開的胖模型定義、表達、演進和套用相關研究，對闡明大尺寸裝配過程上下文的信息流、模型演進衍生機制、揭示面向實際裝配過程的動態性和驅動規律有較重要意義；課題從模型角度，在虛擬裝配在網路化環境、裝配過程的動態特性、裝配過程涉及的多學科物理規律的整合方面做了有益探索；在考慮製造偏差下的大尺度複雜結構裝配過程環境下，課題在企業套用了上述研究方法，結果表明有實際效果。本課題將逐步推進下去，深入套用到現場，為面向實際裝配的裝配工藝生成和驗證、裝配過程控制等研究和套用奠定基礎。 整個項目從2011 年1 月1 日到2013 年12 月30 日，全面完成了任務書的各項要求，其中發表論文6篇，在國際會議宣讀論文2篇，獲得專利授權2項，獲得軟體著作權3項，培養研究生3名，在企業推廣套用2項。
