大寧河古棧道在在龍門峽西岸崖壁之上，距河面約15米處，依次排列著無數勻整、方正的石孔，此即大寧河古棧道遺蹟。棧道石孔多呈四方形，孔徑20厘米見方，孔深30厘米左右，孔距130—200厘米。上下孔眼交錯成倒“品”字，上排兩孔插木樁，鋪木板，下孔插木柱斜撐木板，構成三角形支撐架，從而修築成供人畜行走的“棧道”。
大寧河右岸岩壁成水平線排列，孔距五尺，六寸見方，深尺許。整齊的小方石孔自龍門峽至巫溪的寧廠古鎮，共有六千八百多個。
據有關史料記載，此乃漢明帝永平七年（公元64年）建修，系以竹筧引寧廠鹽水至巫山之用。後因引鹽工役被廢，便作棧道之用。另據民間傳說：用於古代戰爭，如說宋太祖出師平蜀，薜剛反唐、張獻忠入川都曾用過此道。
近年有人考察，除寧廠以下的一百多公里外，北上的各條支流都有類似的棧道孔。東接湖北竹溪、北連陝西鎮坪，西通城口縣境。形成了達數千公里的古棧道網，可以推測，這條規模宏大的棧道網，為古代這一地區在政治、軍事、經濟、文化交流等方面起過重要作用。它的規模之大、工程之艱、地勢之險，完全可與聞名遐爾的劍閣棧道媲美。
這項浩大的工程，到底始修於何時？怎樣施工？何人倡修？工期多長？主要用途等，史料記載極少，且眾說紛紜，無一定論，現在仍是一個謎。它既給遊客留下了懸念，也給考古學會提出了研究課題。
據有關史料記載，此乃漢明帝永平七年（公元64年）建修，系以竹筧引寧廠鹽水至巫山之用。後因引鹽工役被廢，便作棧道之用。另據民間傳說：用於古代戰爭，如說宋太祖出師平蜀，薜剛反唐、張獻忠入川都曾用過此道。
近年有人考察，除寧廠以下的一百多公里外，北上的各條支流都有類似的棧道孔。東接湖北竹溪、北連陝西鎮坪，西通城口縣境。形成了達數千公里的古棧道網，可以推測，這條規模宏大的棧道網，為古代這一地區在政治、軍事、經濟、文化交流等方面起過重要作用。它的規模之大、工程之艱、地勢之險，完全可與聞名遐爾的劍閣棧道媲美。
這項浩大的工程，到底始修於何時？怎樣施工？何人倡修？工期多長？主要用途等，史料記載極少，且眾說紛紜，無一定論，現在仍是一個謎。它既給遊客留下了懸念，也給考古學會提出了研究課題。
