《大壩混凝土的動力學性能及破壞機理研究》是依託河海大學，由杜成斌擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：大壩混凝土的動力學性能及破壞機理研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：杜成斌
- 依託單位：河海大學
- 負責人職稱：教授
- 申請代碼：E0906
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 批准號：50779011
- 支持經費：32（萬元）
項目摘要
在細觀層次上對大壩混凝土動力學性能和破壞機理進行數值模擬，並進行必要的驗證試驗。對大壩混凝土的骨料、硬化水泥漿基體和兩者間的粘結帶在動載作用下的力學性能和可能的失效形式進行研究，研究大壩混凝土空間骨料任意形狀的數值模擬技術；研製針對大壩混凝土非均質體的動態裂縫開裂和擴展的新型有限元；研究針對顆粒增強類多相複合材料的細觀力學建模理論和方法；研究大壩混凝土天然骨料幾何形狀和骨料不同初始損傷對混凝土動態強度和破壞機理的影響；研究不同初始靜載、骨料強度的空間隨機分布等對混凝土極限強度的影響。研製考慮材料細觀非均質性的大體積混凝土的計算機仿真分析程式，並與全級配混凝土的試驗研究結果進行比較。本研究對於搞清大壩混凝土動態特性和破壞機理、提高高壩在地震荷載作用下的安全性評價的整體可靠性和精度具有重要的理論意義，同時對在西部強震區經濟、合理設計一系列巨型高壩具有重要的指導作用，具有廣闊的工程套用前景。
