吉隆坡捷運4號線,即大城堡線(Sri Petaling Line),是巴生谷四條列車線路,屬於陸路公共運輸委員會(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷綜合運輸系統。線上路編碼中,大城堡線是4號線,識別色是褐色。
基本介紹
- 中文名:吉隆坡捷運4號線;大城堡線
- 外文名:Sri Petaling Line
- 開通日期:1998年12月6日
- 軌道類型:輕軌
- 運營時間:6:00~23:30
- 起止站點:冼都東-布特拉高原
- 線路長度:67.5 km
- 車站數量:31
- 報站語言:馬來語、英語
- 運營機構:馬來西亞國家基建
歷史沿革,線路站點,運營情況,設備設施,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
為了迎接1998年舉辦的大英國協運動會,安邦線(3號線)建設了大城堡支線(4號線前身),線路從陳秀連站延伸至大城堡站,該次大英國協運動會的比賽場合主要集中於武吉加里爾站附近的體育園區。1998年12月6日,蘇丹依斯邁站至冼都東站之間的線路全線通車。
2005年7月19日起,吉隆坡快捷通公司宣布將實達輕軌的兩條路線,分別命名為安邦線(Ampang Line)及大城堡線(Sri Petaling Line),所有車站標識於2006年完成更名。
2007年4月,吉隆坡快捷通公司又再決定將這兩條線路合併及統一命名為安邦線(Ampang Line),不再對兩條支線分別賦予不同名稱。
2016年7月,吉隆坡快捷通公司又再決定將這兩條路線拆分為獨立的線路,而這兩條線路有11站共線運營。
線路站點
編號 | 中文名稱 | 馬來文名稱 | 可換乘線路 |
SP1 | 冼都東 | Sentul Timur | 3號線、13號線(未開通) |
SP2 | 冼都 | Sentul | 3號線 |
SP3 | 蒂蒂旺沙 | Titiwangsa | 3號線、8號線、12號線(未開通) |
SP4 | 布特拉世貿中心 | PWTC | 1號線、2號線、3號線 |
SP5 | 蘇丹依斯邁 | Sultan Ismail | 3號線、8號線 |
SP6 | 市政局 | Bandaraya | 1號線、2號線、3號線 |
SP7 | 占美清真寺 | Masjid Jamek | 3號線、5號線 |
SP8 | 人民廣場 | Plaza Rakyat | 3號線、9號線 |
SP9 | 漢都亞 | Hang Tuah | 3號線、8號線 |
SP10 | 半山芭 | Pudu | 3號線 |
SP11 | 陳秀連 | Chan sow Lin | 3號線、12號線(未開通) |
SP12 | 蕉賴 | Cheras | / |
SP13 | 沙叻秀 | Salak Selatan | / |
SP14 | 敦拉薩鎮 | Tun Razak | / |
SP15 | 南湖鎮 | Bandar Tasik Selatan | 1號線、7號線 |
SP16 | 新街場 | Sungai Besi | 12號線(未開通) |
SP17 | 武吉加里爾 | Bukit Jalil | / |
SP18 | 大城堡 | Sri Petaling | / |
SP19 | 阿旺柏沙 | Awan Besar | / |
SP20 | 親善 | Muhibbah | / |
SP21 | 阿南蘇特拉 | Alam Sutera | / |
SP22 | 金鑾第五區 | Kinrara BK5 | / |
SP23 | 金鑾第三區 | Kinrara BK3 | (未開通) |
SP24 | IOI蒲種再也 | IOI Puchong Jaya | / |
SP25 | 蒲種市中心 | Pusat Bandar Puchong | / |
SP26 | 蒲種工業區 | Taman Perindustrian Puchong | / |
SP27 | 公主城 | Bandar Puteri | / |
SP28 | 蒲種柏蘭嶺 | Puchong Perdana | / |
SP29 | 蒲種柏麗瑪 | Puchong Prima | / |
SP30 | 甘榜斯里阿曼 | Kampung Sri Aman | (未開通) |
SP31 | 布特拉高原 | Putra Heights | 5號線 |
運營情況
大城堡線於2016年6月30日全線通車。
設備設施
大城堡線採用由CSR提供的50列新的六車輕軌列車,配備鉸接式輕軌技術,使用最小轉彎半徑。
輕軌車輛的時速可達80公里/時,最多可容納超過1300名乘客。車廂還配備動態路線顯示屏、閉路電視和液晶信息娛樂螢幕。
建設規劃
大城堡線的建設規劃分三個階段,均已完成。
第一階段:從大城堡至金鑾第五區,於2015年10月通車。
第二階段:從金鑾第五區至公主城,於2016年3月通車。
第三階段:從公主城至布特拉高原與格拉那再也線(5號線)的延長線相連,已於2016年6月30日全線通車。
價值意義
安邦線(3號線)和大城堡線(4號線)總共設有38站,陳秀連站-冼都東站(3、4號線共線運營)之間有11站,安邦站-陳秀連站(屬3號線)之間有7站,布特拉高原站-陳秀連站(屬4號線)之間有20站,類似上海捷運3、4號線共線運營的方式,大幅減少了建設成本。在3號線的安邦站與麗陽站之間及4號線的大城堡站設有兩個輕軌車輛段,提供列車存放於維修服務。