《大型機械系統的動態設計理論和方法》是依託清華大學,由杜慶華擔任項目負責人的重點項目。
基本介紹
- 中文名:大型機械系統的動態設計理論和方法
- 依託單位:清華大學
- 項目負責人:杜慶華
- 項目類別:重點項目
- 負責人職稱:教授
- 批准號:59335100
- 申請代碼:E0503
- 研究期限:1994-01-01 至 1996-12-31
- 支持經費:60(萬元)
《大型機械系統的動態設計理論和方法》是依託清華大學,由杜慶華擔任項目負責人的重點項目。
《大型機械系統的動態設計理論和方法》是依託清華大學,由杜慶華擔任項目負責人的重點項目。項目摘要旋轉機械系統動力特性和穩定性分析設計方面建立和發展了求解非對稱非經典系統特徵值和回響的動態解耦方法,求解和判定非線性轉子軸承系...
機械動態分析設計是正在發展中的一項新技術,涉及眾多學科,如現代動態分析、結構動力學理論等,其完整的動態設計理論和方法體系還未形成。理論基礎 為了便於分析,通常把系統看成是一個其內部情況不明的黑箱,通過外部觀察,根據其功能對...
本教材是為了適應21世紀人才培養的需要而編寫的,是21世紀高等學校機械設計製造及其自動化專業系列教材之一。本教材以機械類大專業的學生為對象,以機械系統的運動設計,參數設計、結構設計、方案設計和幾何精度設計為主線,突出機械設計的本質...
機械設計是根據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞系統、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法進行構思、分析和計算並將之轉化為具體的描述,以作為製造依據的創造性工作過程。研究機械設計過程的理論、方法及實現手段...
運用設計方法學思想,針對機械系統特徵,提出了廣義最佳化設計的特徵體系、進程和理論框架。提出了體現全系統全性能和全過程設計特徵的建模理論、方法和技術,包括以分步建立產品模型、規劃模型和最佳化模型為核心的建模理論,數值與非數值性能集成...
幫助讀者從整體上掌握現代機械工程控制系統的設計和分析方法。內容簡介 《現代機械設計理論與方法研究》主要對機械設計的基本理論、常用機械零件的原理和設計方法、典型整機設計過程和具體設計方法幾個方面進行討論,力求做到邏輯清晰、層次分明...
1.1 系統與機械系統 1.2 機械系統的基本特徵 1.3 機械系統設計的任務和原則 1.4 機械系統設計的一般過程 1.5 機械系統設計的發展趨勢和前沿技術 第2章 機械系統設計方法 2.1 創新設計方法 2.2 可靠性設計方法 2.3 ...
《機械系統建模與動態分析》是2004年科學出版社出版的圖書,作者是陶利民、溫熙森、徐永成、陳循、陶利民、陳循、溫熙森、徐永成。內容簡介 本書以機械工程為背景,介紹機械系統建模與動態分析的基本理論及其在機械工程中的套用技術。主要內容...
第4章 機械動態設計 4.1 引言 4.1.1 機械動態設計的含義 4.1.2 機械動態設計的主要內容及其 關鍵技術 4.1.3 機械動態設計的發展 4.2 機械結構振動理論基礎 4.2.1 單自由度振動系統分析 4.2.2 多自由度振動系統...
《機械系統設計原理》是2003年科學出版社出版的圖書 ,作者是鄒慧君。內容簡介 《機械系統設計原理》主要內容包括引論、系統設計的基本理論、機械系統的基本理論和方法、機械系統設計的基本原理、功能載體及其創新方法、機械運動系統的協調設計...
設計者的任務是按具體情況權衡輕重,統籌兼顧,使設計的機械有最優的綜合技術經濟效果。過去,設計的最佳化主要依靠設計者的知識、經驗和遠見。隨著機械工程基礎理論和價值工程、系統分析等新學科的發展,製造和使用的技術經濟數據資料的積累,...
該課程教學以一般中等複雜程度的機構運動設計能力培養為目標,通過該課程的學習,使學習者初步掌握機構和機械系統運動設計的方法,以及機械系統運動方案設計的基本理論和方法,使學生達到可以自如解決中等複雜程度的機構運動設計問題,並具備拓展...
本項目解決了機械動態裝配可靠性分析和最佳化設計的關鍵問題,為進行複雜機械動態裝配可靠性設計提供了理論、方法和軟體工具,對豐富和發展機械可靠性設計理論和方法具有重要意義。
機構學與機械動力學 主要研究平面及空間連桿機構的運動學及動力學分析與綜合(設計)的理論和方法,側重高速機構動力平衡、彈性機構動力綜合、含間隙機構動力分析與綜合、機械系統非線性振動特性等前沿領域的研究。機器人學 主要研究機器人的...
《現代機械設計方法(第2版)》是為適應科學技術發展和教學體系改革而編寫的,系統地介紹了現代機械設計的理論和方法。全書共分八章,分別闡述了設計方法學、相似理論及相似設計方法、有限單元法、機械最最佳化設計、機械可靠性設計、計算機...
《超精密液體靜壓導軌系統綜合動態設計理論與方法研究》是依託中南大學,由胡均平擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 精密與超精密加工技術是製造業水平的重要標誌,是先進制造技術的基礎和關鍵。而超精密液體靜壓導軌是超精密加工技術廣泛...
為此,本項目擬研究面向動態環境的機械系統人機界面設計方法。研究內容包括:依據人體生理組織的特點和多體動力學的理論,研究構建符合人體生理組織特徵的剛柔耦合的多體動力學模型;以此模型為基礎,研究在機械系統動態激勵下的人體疲勞機理;...
通過研究,揭示機構和機械系統的動態特性與動力學參數的關聯關係,以及力、熱等多因素耦合作用下機構的精度演變機理,最終形成高速精密機構在衝擊載荷工況下的動態綜合設計理論與方法。結題摘要 本課題主要針對衝擊載荷工況下高速精密機構的動...
第2篇:動態設計通過二自由度機械系統到多自由度機械系統振動的分析,介紹了機械系統動態特性分析的基本概念,動態設計理論建模以及相應的分析求解方法,機械系統結構動力學修改和再設計方法。第3篇:有限元法介紹了有限元方法的基本思想,...
第三節 圓柱螺旋壓縮(拉伸)彈簧的設計計算 第四節 其他類型彈簧簡介 思考題與練習題 第七篇 機械系統設計綜述 第二十五章 機械傳動系統的方案設計 第一節 機械傳動系統和基本機構 第二節 機構的變異 第三節 機構的組合 第四節 ...
因此,對多級齒輪系統的動態分析理論及方法進行深入研究,探索大型船用齒輪系統的動態最佳化設計方法,將有利於提高我國大型船用齒輪傳動裝置的整體性能,縮短與已開發國家先進水平的差距。內容簡介 提高齒輪系統的動態特性是進行船用齒輪系統研究的...
工程機械制動系統和轉向系統設計、80型輪式裝載機動力系統工作特性研究、工作裝置現代設計、工程機器人-機-環境系統設計、工程機械造型設計、工程機械系統熱平衡技術,對現代設計理論和方法在工程機械設計中的具體套用作了比較詳細的介紹,使...
其次分別敘述了機械系統減振理論及減振設計、機械結構動力修改的原理與方法,最後分別介紹了非線性振動的經典解析理論和非線性振動周期運動穩定性理論,以及分岔與混沌、非線性參數估計等現代非線性理論和方法的有關內容。
以使關鍵零件在經受多種因素的干擾下,都能保持其可靠性的穩定,突破約束機械系統動態與漸變可靠性發展的瓶頸;並將理論成果套用於設計之中,以提高產品的安全可靠性和魯棒穩健性,從而為機械設計、製造、使用提供堅實的理論支撐。
申請項目將從這個視角研究機械系統集成設計,研究設計中的知識和知識流動,流動的驅動力,流動的制約,流動的拓撲結構,可控因素及控制方法等。目的是獲得最大流動效率,以使設計具有最大競爭力。在理論研究同時,擬選擇大型船艦柴油機這一...
在一些機械的設計中,已經提出變質量的機械動力學問題。各種模擬理論與方法以及運動和動力參數的測試方法,已經成為機械動力學研究的重要手段。研究內容 1.在已知外力作用下求具有確定慣性參量的機械系統的真實運動規律。為了簡化問題,常把...
1987年至1990年,徐秉業還主持了國家自然科學基金重大課題子課題“機械結構的熱彈塑性分析實驗研究及其套用”,並參加重點課題“大型機械系統的動態設計理論和方法”,將粘塑性本構模型中過應力函式用反函式形式表述,並通過用簡化的熱粘塑性...