《大型及複雜水下隧道結構分析理論與設計關鍵技術》，是依託於西南交通大學等單位，由何川等人完成的科研項目。
《大型及複雜水下隧道結構分析理論與設計關鍵技術》，是依託於西南交通大學等單位，由何川等人完成的科研項目。參與情況主要完成人：何 川，肖明清，郭信君，王明年，楊其新，張志強，晏啟祥，韓向陽，封 坤，萬祥富主要完成單位：...
1）跨海通道建設諮詢、規劃、設計與施工；（2）軌道交通隧道與地下車站設計與施工關鍵技術開發；（3）水下隧道施工關鍵技術開發與研究；（4）複雜環境下隧道地下工程鄰近施工關鍵技術研究與開發；（5）隧道結構可靠性設計與耐久性技術研究；（7）盾構與TBM隧道的關鍵施工技術研究與開發；（7）隧道襯砌結構修復關鍵技術...
隧道設計 隧道結構 整體布局 青島膠州灣隧道由地面道路、水下隧道部分，兩岸六條匝道組成，隧道主路段呈南至北方向布置。設計特點 青島膠州灣隧道主線隧道為左右線分離設定，主隧道橫截面似橢圓形，用以平常客車行駛；服務隧道橫截面上端近似圓形，下端弧形較平緩，分為兩層，上層為區域通行檢修車及救援測量，兩側為...
基於美標的沙特強震地區低層冷彎薄壁輕鋼住宅結構選型分析與設計 張磊 李準 姚斌 新寨隧道塌方機理分析及處治技術研究 張少強 軌道交通“三穿越三研究”立體建造工程實踐 曹玉新 孟慶明 姜永濤 徐曉騰 捷運基坑爆破開挖對近臨新澆混凝土結構振動安全控制 余國生 段景川 火力發電工程 塔爾煤電項目電價政策與風險分析 康...
推廣套用柔性基層、抗裂半剛性基層、連續配筋水泥混凝土和複合式路面結構設計與施工技術。在多雨地區鼓勵套用排水瀝青路面，在水泥資源豐富的地區鼓勵套用水泥混凝土路面。推廣套用沙漠、凍土等特殊地質條件下路面修築關鍵技術。推廣套用瀝青混合料拌和自動監控、路面施工質量檢測與質量控制、路面施工交叉污染防控等技術。3. ...
耿萍，女，1964年出生，工學博士，教授，博士生導師，大型及複雜交通隧道工程教育部創新團隊成員。主要研究領域：隧道與地下工程抗減震技術、盾構隧道結構設計理論。1994年至1996年獲文部省獎學金在日本東北大學工學部建築學科防災研究室學習。近年來主持和主研了包括國家自然科學基金面上、重點項目、863計畫項目、973課題...
其它部市：隧道結構與圍岩三場耦合系統試驗平台，2008-01-01--2008-12-31，參加 北京交通大學：南京長江隧道泥水盾構小覆土長距離掘進技術研究，2007-05-01--2010-04-30，主持 鐵道部科技司：複雜地址環境下北京地下直徑線施工綜合技術研究，2007-12-01--2008-12-31，主持 科技部“863”：複雜條件下隧道施工...
19. 國家“863”計畫項目，2006AA11Z119，大型跨海隧道鑽爆法修建核心技術研究，2006/12-2008/12，394萬元，已結題，參加 主要成就 房倩教授致力於隧道及地下工程領域的研究工作，注重理論探索與工程實踐的結合。圍繞隧道及地下工程建造的結構安全和環境安全兩個方向展開了深入研究，取得了一系列被國內外同行認可的...
● 《長大交通隧道建設與營運關鍵科學問題》（國家傑出青年科學基金）；● 《大型跨江海隧道結構力學特徵及整體化設計方法研究》（863計畫項目）；● 《高速鐵路交叉隧道動力特性及結構安全性理論研究》（高鐵聯合基金重點項目）；● 福州市軌道交通工程越江盾構隧道建設關鍵技術開發（福州市城市捷運有限責任公司委託項目）...
