大園區

大園區地屬桃園台地之一部份。西濱台灣海峽與福建省浦田縣隔海相望（最近直線距離240公里），並擁有綿長之沙灘海岸。北臨蘆竹區，南接中壢區，西南與觀音區相連，面積8,739公頃，占全縣總面積7.16%。本鄉目前劃分為19個村，349個鄰，總計17,806戶，民國86年1月人口總數為72,183人。

桃園縣將於2014年12月25日升格為“直轄市”，原縣轄大園鄉則改制為大園區。

基本信息編輯

舊稱：大丘園，大園鄉

經緯度：東經121.12度，北緯25.08度

戶數：23,769戶

鄉長：張建隆

區劃: 18村404鄰

機關網站：大園區公所

民意機關：大園區民代表會

郵遞區號：337

毗鄰：蘆竹區、觀音區、中壢區

概貌

黃昏時分，坐在涼亭里乘著微風徐徐，欣賞著漸漸西沉大海的唯美夕陽，享受如詩如畫的竹圍多樣風貌，入夜後，美麗的彩虹橋用燈光裝飾著竹圍漁港的美麗景致，漫步在七百坪大的漁貨直銷中心，採購自己所喜歡的海鮮，不論是請海產街的店家代為烹煮，或是回家練習自己的巧手，竹圍漁港的新鮮與活力都能讓您親身體驗與感受。

溪海花卉區里各式各樣的花朵綻放著迷人的微笑！不論是向日葵、雞冠花、鐵炮百合、小蒼蘭、非洲鳳仙、四季海棠或是彩色海芋，溪海花卉區所生產的美麗花卉，正以這種迷人的微笑歡迎大家的蒞臨，就讓我們輕鬆走一趟溪海，騎著腳踏車、迎著微風，一起體會溪海的田園之美！

南、北遊客可經由中山高速公路轉機場連絡道後大園交流道下往右110縣道往大園市區方向民生路右轉國際路往竹圍台15線至桃24縣道沙侖村鴨池賞鴨，或繼續沿著桃26號道往圳頭、內海的濕地至內海紅樹林濕地、許厝港等地賞鳥或租乘踩鐵馬一游。

桃園國際機場位於本鄉，距台北市車程約四十分鐘，機場共有兩座航站大廈，航廈內提供航空公司運務、旅客入出境作業、檢役、海關作業-----等服務設施。

地理狀況

大園區位於桃園縣西北方，西北鄰台灣海峽，東北靠蘆竹鄉，南與中壢市為鄰，西南方則是觀音鄉。地勢自西南向西北傾斜，鄉地平均高度約海拔35公尺，多為平原、稻田或廣闊平地，瀕臨台灣海峽的西北部則是綿長的沙灘海岸。

大園區為桃園縣四沿海鄉鎮市之一，桃園縣最大河川「南□溪」發源於龜山鄉，流經桃園市、蘆竹鄉，最後由大園鄉出海。大園區內另有老街溪、新街溪、埔心溪、後厝溪等河川。

地形與氣候

大園區地勢自西南向東北傾斜，鄉地平均高度約海拔35公尺，鄉內多為平原、稻田、或是廣闊之平地，西北部則是綿長沙灘海岸。本鄉之土壤皆偏向酸性，其PH值多在4.0與5.0之間，這種酸性土質並不利於多數作物之成長與微生物之活動，所以鹼性肥料的適當施用，便成為農業發展上重要的一環。

大園區屬副熱帶季風氣候區，在地勢上為臨海的平原，地面上無起伏山丘做屏障，冬季東北季風較強，最冷月平均溫度約在11度，夏季亦不會過於炎熱；夏季多雨，冬季亦不虞久旱。

南崁溪發源於龜山，流經桃園市、蘆竹鄉，再由本鄉出海，全長26.7公里，為桃園縣最大河川。其它河川尚有老街溪、新街溪、埔心溪、後厝溪等河川。

歷史沿革

大園區在雍正年間屬淡水，後改淡水廳，光緒年間則改為台北府淡水、新竹縣分轄，其後日據時代為新竹州桃園大郡大園莊，民國34年台灣光復後，改為新竹縣桃園區大園區，民國39年改為桃園縣大園區，目前劃分19村419鄰。

大園區分為18村404鄰人口數7萬9千餘人，為13鄉鎮市之第10位，僅較觀音、新屋、復興3鄉為高；居於全縣第9位。

2014年12月25日桃園縣升格為“直轄市”，原縣轄大園鄉則改制為大園區。

旅遊資源

大園區為中正國際機場所在地，儘管，有人說，大園區的發展或多或少受限於禁限建的規定，樂天知命的大園區民們，卻不以此為憾！反而認為機場的飛機與每年來此渡冬的候鳥們，都是大園的好朋友。

除了飛機、候鳥，這些遨遊天空的觀光資源外，瀕臨台灣海峽的大園區，更因為竹圍漁港的生猛海鮮遠近馳名，成為北台灣生鮮漁獲的供應重鎮。

此外，位於溪海村、和平村的溪海花卉園區，也是大桃園地區觀葉植物、草花、切花的大宗產地，甚至連中部的田尾、北部的台北花卉市場也都是溪海花卉區的重點客戶。目前，溪海花卉園區內10多家農場紛紛從生產角色拓展至休閒領域，提供更多元化的服務，遊客不僅可以低價購花，更能藉由農場提供的多項DIY活動，親近美麗的花兒。

有飛機、有候鳥、有漁獲、有花卉，如此豐富的觀光資源，讓大園區公所更有信心發展觀光產業，不再受限於偏遠鄉鎮或禁限建的規定，未來將朝「漁、鳥、花、翔」四大觀光重點區域發展，讓國人提到大園，除了機場之外，還可以聯想更多。

景點~花：大園區溪海花卉園區

景點~鳥：大園區內海賞鳥區

景點~漁：全年無休的生猛魚鮮供應站~竹圍漁港

交通資訊

中山高：於中正機場/大園交流道出口，銜接機場聯絡道路，於大園/埔心交流道出口，往大園方向續行即可。

西濱公路：南下經蘆竹鄉或北上經觀音鄉後，即可進入大園區。

國道客運：台北市-大園區(經蘆竹鄉中山路)、台北市-大園區、(台北市－大園區)桃園縣端－正線、(台北市－大園區)桃園縣端－副線。

主要道路

大園區重要聯外道路有國道2號機場聯絡道、台61西濱快速道路、台4竹圍-石門、縣110大園-桃園-新店、縣110甲大園-中壢市、縣113大園-中壢，及國道2號機場端交流道、國道2號大園交流道、國道2號-機場支線、桃園環線大竹交流道等，交通十分便利。

教育

高中教育

私立大興高中

國中教育

桃園市立大園國中

桃園市立竹圍國中

國小教育

桃園市大園區大園國民國小

桃園市大園區圳頭國民國小

桃園市大園區內海國民國小

桃園市大園區溪海國民國小

桃園市大園區潮音國民國小

桃園市大園區竹圍國民國小

桃園市大園區果林國民國小

桃園市大園區後厝國民國小

桃園市大園區沙侖國民國小

桃園市大園區埔心國民國小

桃園市大園區五權國民國小

桃園市大園區陳康國民國小

發展趨勢

面對將來整體環境的重大變革，對於公共設施之增建、聯外運輸系統之規劃、生活品質之維護及自然環境之保護等，均需事先作好通盤之考量，而大園區除位居機場、高速公路和高速鐵路之要衝外，而其中又包含了大園第一、第二期工業區，其地位之重要性自是不言而喻，未來將發展為台灣地區「國際化的機場城市」。

大園區除具有上述優勢外，近年重大建設計畫更有桃園機場捷運興建、高鐵桃園車站興建及高鐵桃園車站特定區開發、高鐵桃園站聯外道路改善計畫、高速鐵路桃園站與中正機場聯絡道沿線土地使用整體規劃案、桃園航空貨運園區暨客運園區(大園南港地區)特定區區段徵收、大園區航空城發展整體規劃、興建航空城關聯產業住宅整體開發推動計畫等重大建設，帶動大園房地產強勁推力。加上北區綜合展示館興建、自由貿易港區、國際經貿園區、立興大園物流工商綜合區的開發，以及蘆竹至青埔聯絡道路闢建、桃園航空城客運園區聯外道路系統-沿雙溪街接西濱快速道路新建工程、桃78號鄉道至桃102號鄉道間聯絡道路拓寬工程等，將大幅帶動本區的繁榮發展。未來隨著上述各項重大建設計畫的推演與發展的帶動下，相關建設的周邊房地產發展潛力在在都是大園區房地產發展觀注焦點。