大同-烏蘭察布快速鐵路

為了進一步加快晉冀內蒙古（大張烏）長城金三角合作區建設進程，帶動區域經濟發展，大同至烏蘭察布快速鐵路前期工作已於2015年啟動。

在國家深入推進“一帶一路”建設和京津冀協同發展的新形勢下，規劃建設烏蘭察布（集寧）至大同快速鐵路，意義重大。烏蘭察布（集寧）至大同快速鐵路與大西客專銜接，形成呼和浩特至太原省會城市的便捷客運通道，有利於促進區域經濟協調發展。在國家綜合運輸網中，是二廣綜合運輸通道的組成部分，和“集二”鐵路一起構成我國重要的國際鐵路幹線，更加完善歐亞大陸橋國際通道。同時，對“蒙晉冀”（烏大張）長城金三角經濟合作區融入京津冀，開拓俄蒙歐，快速形成新的經濟成長極，實現三地融合發展十分迫切，至關重要。

基本介紹

• 中文名：大同-烏蘭察布快速鐵路
• 途經地區：山西省大同市、內蒙古烏蘭察布市
• 主要城市：大同市、烏蘭察布市
• 線路長度：137.804km
• 主要車站：大同南站、烏蘭察布站
• 投資總額：145.553億元

大烏快速鐵路位於大同和烏蘭察布兩市境內。線路起於在建的呼張快速鐵路烏蘭察布站，向南經察右前旗，跨越京包鐵路，沿208國道，經豐鎮市西側，行向東南進入我市新榮區地界，再依次跨越大準線及京包線，最後接入大張客專大同南站。大烏快速鐵路設計正線全長137.804km，其中內蒙段正線全長80.111km，山西段正線全長57.693km，預估算投資總額145.553億元。目前，該項目已納入內蒙古自治區“十三五”鐵路發展規劃。
隨著大張快速鐵路的建設，特別是韓原鐵路、呼張鐵路、大西客專和大張客專建設步伐的加快，將進一步鞏固大同市全國42個交通樞紐城市的地位，大張快速鐵路也將成為連線呼和浩特烏蘭察布大同太原西安的客運便捷通道，將有效縮短省際間通行時間，極大地帶動區域經濟發展。