大功率牽引電機無速度感測器控制及其帶速重投技術

大功率牽引電機無速度感測器控制及其帶速重投技術

《大功率牽引電機無速度感測器控制及其帶速重投技術》是依託中南大學,由年曉紅擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:大功率牽引電機無速度感測器控制及其帶速重投技術
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:年曉紅
  • 依託單位:中南大學
  • 批准號:60774045
  • 申請代碼:F0301
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2008-01-01 至 2010-12-31
  • 支持經費:28(萬元)
項目摘要
無速度感測器控制系統的套用可以提高牽引電機控制單元的可靠性、有效降低消耗成本。速度辨識是感應電機無速度感測器控制的核心問題。到目前為止,低速區速度辨識方案的穩定性問題還沒有從理論上得以完全解決;對於大功率牽引電機無速度感測器控制,有許多重要的理論和套用問題亟待解決,如定子磁鏈積分的精確計算、無電區(過分相)的速度辨識及帶速重投問題。本項目將在總結現有速度辨識方案缺陷和問題的基礎上,將異步電機系統的狀態方程與轉矩方程相結合,根據電機運動的基本規律,提出能夠保證系統在全速度範圍內穩定運行的自適應速度辨識方法,其速度辨識的自適應律將由轉矩的變化量決定,觀測器的增益矩陣由求解矩陣不等式得到;並將這一方法套用於大功率牽引電機的無速度感測器控制系統,研究電壓不穩或斷電對感應電機無速度感測器控制系統的影響,給出牽引電機過分相時的速度辨識方案及帶速重投的控制策略。

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