大功率汽油發電機組

現在汽車上的發電機都是風冷式發電機，由皮帶輪後的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下，功率的增加必然會導致發電機體積的加大。同時，為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。針對現有發電機與用電量增大出現的矛盾，有人提出了水冷式交流發電機的解決方案，meryou邁瑞歐工業科技緊跟市場需求的腳步，成功推出10kw至30kw大功率汽油發電機組。

歐鮑發電機組簡介

隋著汽車技術的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發電機輸出功率一般只有500瓦左右， 中級轎車發電機都在1000瓦左右。發電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的。汽車上的發電機都是風冷式發電機，由皮帶輪後的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下，功率的增加必然會導致發電機體積的加大。同時，為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。針對現有發電機與用電量增大出現的矛盾，有人提出了水冷式交流發電機的解決方案，meryou邁瑞歐工業科技緊跟市場需求的腳步，成功推出10kw至30kw大功率汽油發電機組。

水冷式交流發電機利用水來代替風扇進行冷卻。交流發電機主要的發熱部位是定子，水冷式交流發電機重點冷卻部分就是定子及線圈繞組。發電機的前端蓋和後端蓋用鋁材製造，開有水道槽。定子及線圈繞組用合成樹脂固定密封，定子與轉子之間有鋁質圍板與水道隔離。水道與進水管和出水管連通，進水管和出水管分別與發動機冷卻水系統連通。這樣，當發動機運轉時，冷卻水在發動機水泵的帶動下循環流動，通過發電機殼體，可以有效地冷卻定子線圈繞組、定子鐵芯，同時也冷卻轉子、內藏式調節器和軸承等其它發熱零部件。

水冷式交流發電機與風冷式交流發電機相比，內部構造複雜了，防漏密封要求提高了，成本也會增加。同時因聯接水管的問題，安裝布置也受到諸多限制，自由度減少了。但是，水冷式交流發電機的發電及低噪聲性能，是風冷式交流發電機無法比擬的。

大功率汽油發電機和小功率汽油發電機組不同

伊藤汽油發電機組在運行之前需檢查的地方有:

外觀

發動機引擎外部是否有損.缺件.螺絲是否鬆動.伊藤汽油發電機組輸出線或控制線是否損傷鬆動。

燃油量:燃油量是否足夠,配線配管是否有沒有漏油或管件鬆動等,確保燃油的充足,防治正需用電時因缺油而停止運行而帶來不必要的麻煩和損失。

注意

伊藤汽油發電機組潤滑系統:引擎潤滑油是否足夠上海汽油機:汽油汽油機的機油是否足夠,伊藤汽油機內機油不夠的情況下,伊藤汽油發電機組工作的過程中磨損很大,提高了機組發生故障的係數;在使用時間比較長或經過大修的機組還應注意一下幾點:

1、引擎潤滑油更換。

2、引擎伊藤汽油濾清器更換。

3、引擎外部螺絲的檢查。

4、氣門閥間隙的檢查調整