《多路旁通脈衝管制冷機系統研究及套用》是依託中國科學院理化技術研究所,由周遠擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:多路旁通脈衝管制冷機系統研究及套用
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:周遠
- 依託單位:中國科學院理化技術研究所
- 研究期限:1994-01-01 至 1996-12-31
- 申請代碼:E0601
- 支持經費:11(萬元)
- 批准號:59376263
《多路旁通脈衝管制冷機系統研究及套用》是依託中國科學院理化技術研究所,由周遠擔任項目負責人的面上項目。
《多路旁通脈衝管制冷機系統研究及套用》是依託中國科學院理化技術研究所,由周遠擔任項目負責人的面上項目。項目摘要多路旁通脈管制冷機是在脈管本體和蓄冷器的中間段通過阻力元件再連線一通路,不同於雙向進氣方案的是該通路實際上起到...
1994 年,中國科學院理化技術所 (原稱低溫技術實驗中心)周遠等提出了多路旁通型脈管制冷機,也即從回熱器中部引出一股氣流旁通至脈管中部。同年,日本Kanao 等在研究一台微型的高頻(50~60 Hz)脈管制冷機時發現用一根尺寸合適的細管代替小孔閥可以提高制冷機的性能,並且比雙向進氣效果更優。1996 年,巨永林在...
通過調節和最佳化脈衝管制冷機內部的壓力分布來抑制第三直流,提升制冷機性能的方法。該方案在不同結構的制冷機系統上的實驗研究表明,對於制冷機運行時氣庫壓力低於壓縮機背腔壓力的系統,該方法均能是製冷溫度獲得不同程度的降低。因此,該方法針對特定的脈衝管制冷機系統具有實際套用價值。
《20K溫區熱聲驅動脈衝管制冷機系統的機理研究》是依託中國科學院理化技術研究所,由戴巍擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 液氫溫區(20K)小型低溫制冷機在航天、軍事、民用科技領域有重要的用途,脈衝管制冷機是這一領域近年來研究的熱點和重點,雖然低溫下沒有運動部件,但在室溫部分仍需要壓縮機,帶來造價...
本項目的實施將為發展一種新型液氦溫區低溫制冷機打下堅實的基礎。結題摘要 液氦溫區制冷機在很多領域有廣泛套用,高效緊湊的液氦溫區小型低溫制冷機的研究具有重要意義。VM型脈衝管制冷機採用熱壓縮機驅動,具有潛在的優勢。本課題研究了一種新型乾式VM型脈衝管制冷機,由三個子系統組成:預冷用制冷機、熱壓縮機和...