多層路基橫斷面(cross-section in difference of elevation)是指道路路基各組成部分具有不同高程的橫斷面。公路沿橫坡較陡的山坡布線，將雙向車行道分向布設在不同高程上。
基本介紹
- 中文名：多層路基橫斷面
- 外文名：cross-section in difference of elevation
- 領域：工程技術
- 學科：交通工程
簡介,路基本體,路基設計,路基橫斷面構成及設計原則,
簡介
多層路基橫斷面(cross-section in difference of elevation)是指道路路基各組成部分具有不同高程的橫斷面。公路沿橫坡較陡的山坡布線，將雙向車行道分向布設在不同高程上。可減少土石方工程量，城市道路的橫向在沿谷地或台階地形布線時，將雙側人行道或各向車行道布置在不同的高程上，以節約用地及減少工程量。
路基本體
1.直接鋪設軌道結構並承受列車荷載的部分
防護加固建築物：含擋牆、護坡等
路基排水設施：含排水溝、側溝、天溝、排水槽、滲溝、暗溝等
2.路基工程的性質和特點
性質：軌道的基礎，是一種土工結構；
特點：
1）路基由鬆散的土（石）材料組成；
2）路基工程完全暴露在大自然中；其工程性質對自然條件的變化十分敏感，抵抗能力差；
3）路基同時受軌道靜荷載和動荷載的作用；在荷載作用下，路基產生累積變形，土的強度降低，表現出疲勞的特性；
4）路基與軌道結構一起共同組成的線路結構是一種相對鬆散連結的結構形式，抵抗動荷載的能力弱。
路基設計
1.路基橫斷面設計
確定橫斷面各部分的形狀和尺寸。
例如：路基面的形狀和寬度、路基邊坡的形狀和坡度等。
2.路基工程綜合設計
全面綜合考慮路基工程在縱斷面上的配合以及路基本體工程與其他各項工程的配合等。
例如：路堤與路塹的過渡、縱向排水設計、擋土牆縱向設計等。
路基橫斷面構成及設計原則
1.路肩高程
2.路基面的形狀
3.路基面的寬度
4.路基邊坡
5.路基橫斷面的標準設計
路基設計的重要原則：保證良好的排水條件。
