多層梯度結構碳纖維增強複合材料的製備及其性能研究是由安徽工程大學完成的科技成果，登記於2020年7月30日。
成果名稱 | 多層梯度結構碳纖維增強複合材料的製備及其性能研究 |
成果完成單位 | 安徽工程大學 |
批准登記單位 | 安徽省科學技術廳 |
登記日期 | 2020-07-30 |
登記號 | 2020F061Y005143 |
成果登記年份 | 2020 |
多層梯度結構碳纖維增強複合材料的製備及其性能研究是由安徽工程大學完成的科技成果，登記於2020年7月30日。成果信息成果名稱多層梯度結構碳纖維增強複合材料的製備及其性能研究成果完成單位安徽工程大學批准登記單位安徽省科學技...
分布、基體鋁合金的成分以及製備方法。這種材料具有比強度高、比模量高、導熱導電性好、耐高溫、耐磨、熱膨脹係數小等優異的綜合性能。碳纖維增強鋁的性能可據設計性能要求通過最佳化組合纖維的含量、分布得到，是航天技術理想的結構材料。
《碳纖維複合材料新型皺褶夾芯結構製備及力學性能研究》是依託哈爾濱工業大學，由熊健擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 輕質高強結構是航空航天發展的永恆主題，皺褶夾芯結構作為一種縱向和橫向均呈之字形摺疊的輕量化芯材結構在航空航天...
本項目以先進複合材料層合結構為研究對象，利用化學反應－沉積法製備碳納米管格線（CNTs無紡布：CNTW），研究其拉伸性能並建立分析模型；製備CNTW層間增韌的碳纖維/環氧樹脂層合板，通過實驗研究CNTW對層合板低速衝擊性能、疲勞性能和高溫...
另外，為了尋求韌性更高的複合方式，本項目成功製備出柞蠶絲纖維/碳纖維混雜增強複合材料，研究了纖維混雜方法對複合材料韌性提高的作用機制，結果表明纖維混雜結構複合材料提升了複合材料的剛度和強度，改善了界面結合性能，實現了複合材料強度...
因此其專用下井作業設備夾持部分結構及材料開發難度較大，成為碳纖維增強複合材料連續抽油桿套用中的技術瓶頸，限制了該產品大規模推廣套用。發明專利CN200910272324.X公開了一種連續抽油桿，使用單向增強纖維拉擠、包覆熱塑性耐磨層的方法...
此外初步探索了製備弧形褶皺芯子的製備成型方法及軸向載荷下的力學性能。通過上述研究從設計理論與實驗驗證了採用碳纖維複合材料製備以褶皺構型為芯子的新型夾芯承力結構的可行性，拓展了碳纖維複合材料在航天航空等領域中套用空間。
兼具電磁波吸收性能和力學強度的功能/結構一體化樹脂基複合材料，具有重要的理論研究和工程套用價值。本項目以核/殼型磁性納米複合粒子作為微波吸收劑，梯度填充到碳纖維增強樹脂基體中，形成由透波層、淺吸收層到深吸收層構成的阻抗漸變趨...
一直從事碳纖維及其複合材料、功能碳材料的研究工作，在PAN基碳纖維製備工藝以技術開發、複合材料結構設計、性能分析以及功能碳材料的製備及其在儲氫材料、吸附過濾、電池電極、超級電容器套用方面有較多的積累，前期作為主要研究人員主持或參與...
研究纖維增韌增強人造石複合材料精密工具機床身的阻尼特性及綜合力學性能，對其溫度-振頻效應、阻尼減振結構參數的關聯特性，以及結構截面形式對結構損耗因子的影響進行系統分析；探索精密工具機床身的複合材料梯度功能分布設計和製造技術；解決纖維...
