多孔介質內高溫熔鹽固液相變蓄熱機理研究

《多孔介質內高溫熔鹽固液相變蓄熱機理研究》是依託北京航空航天大學,由邢玉明擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:多孔介質內高溫熔鹽固液相變蓄熱機理研究
  • 依託單位:北京航空航天大學
  • 項目負責人:邢玉明
  • 項目類別:面上項目
  • 支持經費:37(萬元)
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 負責人職稱:教授
  • 申請代碼:E0601
  • 批准號:50876004
項目摘要
鹽類PCM潛熱高,導熱率低且凝固時體積收縮大,會形成空穴並造成熱斑從而燒毀容器。將熔鹽和高導熱率的純鎳和石墨泡沫多孔材料複合,可以控制空穴的尺度和分布,能顯著提高有效熱導率及PCM熔化率,強化儲/釋熱速率。本課題運用大尺度虛擬連續介質理論的體積平均方法來處理多維固液相變問題。對忽略液相流動的導熱型問題,建立多孔介質與PCM間非熱平衡的焓法雙能量方程模型以及考慮空穴內蒸氣導熱和輻射換熱的空穴模型。模擬微重力下伴隨有空穴變化的多孔介質內固液相變過程。為考察地面自然對流的影響,建立體積平均的質量、動量和能量守恆方程。動量方程考慮Brinkman-Forchiemer修正的Darcy模型,能量方程與空穴模型同上並提出守恆型空穴體積調整算法。多孔介質滲透率,有效熱導率及骨架與PCM界面換熱係數分別用傳統和分形方法求解。用SIMPLE算法求解流場,編制二維程式對地面高溫蓄熱實驗進行模擬。

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