《多塔斜拉橋新技術研究》,是以湖南省交通規劃勘察設計院等為主要完成單位,由陳明憲等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:多塔斜拉橋新技術研究
- 完成人:陳明憲等
- 獲獎情況:國家科學技術進步獎二等獎
- 完成單位:湖南省交通規劃勘察設計院等
《多塔斜拉橋新技術研究》,是以湖南省交通規劃勘察設計院等為主要完成單位,由陳明憲等人完成的科研項目。
《多塔斜拉橋新技術研究》,是以湖南省交通規劃勘察設計院等為主要完成單位,由陳明憲等人完成的科研項目。參與情況主要完成人:陳明憲、胡建華、廖建宏、劉玉蘭、陳政清、顏東煌、邵旭東、魯繼儉、張貴明、吳湘明主要完成單位:湖南省交...
《多塔斜拉橋關鍵技術研究與實踐》是2021年人民交通出版社出版的圖書,作者是張喜剛、王仁貴、楊文孝、林道錦。內容簡介 本書依託嘉紹大橋工程實踐,介紹了強涌潮環境下的多塔斜拉橋設計施工關鍵技術成果。內容包括新型多塔斜拉橋結構體系、剛性鉸設計施工技術、可轉體過墩的鋼箱梁外部檢修設備關鍵技術、強涌潮環境下部結構...
《多塔寬幅矮塔斜拉橋建設技術》是2016年11月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是吳俊強、戴祖生。內容簡介 《多塔寬幅矮塔斜拉橋建設技術》對廣東江肇高速公路西江大橋設計、施工與耐久性提升技術與經驗進行了全面總結提升,凝練成體系化的成套建造技術。內容介紹了包含多塔長聯脊骨梁矮塔斜拉橋縱向布型、...
(4)多塔連跨懸索結構與示範工程(國家科技支撐項目)。(5)曲線矮塔斜拉橋設計與施工技術研究(西部課題)。主要著作 2011年10月編著的《彎橋與高墩》。個人榮譽 獲交通部科技進步三等獎一次,福建省優秀設計一等獎一次,中國公路學會一等獎一次,二等獎一次,重慶市交委科技進步二等獎一次,貴州省科技進步三等...
斜拉橋(cable-stayed bridge)又稱斜張橋,是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑,是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低建築高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋主要由索塔、主梁、斜拉索組成。2...
16.重慶市科委科技計畫項目攻關項目,鋼筋混凝土異型柱結構分析與設計方法研究,主研 17.橫向科研項目自然科學類,三塔下拉索斜拉橋全橋有機玻璃模型製作及靜力載入試驗,主持 18.橫向科研項目自然科學類,高層複雜結構體系施工期安全預警系統關鍵技術研究,主持 19.橫向科研項目自然科學類,起重機械鋼絲繩疲勞損傷預警系統關鍵...
(16).重慶市科委科技計畫項目攻關項目,鋼筋混凝土異型柱結構分析與設計方法研究,主研 (17).橫向科研項目自然科學類,三塔下拉索斜拉橋全橋有機玻璃模型製作及靜力載入試驗,主持 (18).橫向科研項目自然科學類,高層複雜結構體系施工期安全預警系統關鍵技術研究,主持 (19).橫向科研項目自然科學類,起重機械鋼絲繩...
基於該框架研究了彈性索對中等跨徑斜拉橋的影響,揭示了常規斜拉橋慣性力及能量傳遞規律,提出斜拉橋合理彈性索設計方法;(二)從基於性能的抗震設計評估角度出發,採用易損性分析方法研究了山區高墩多塔斜拉橋地震回響規律,揭示了高墩斜拉橋特殊的損傷特徵及失效模式,探究了不同減震方法對高墩斜拉橋的控制機理...
,“佛山平勝大橋施工控制計算理論與施工成套技術”獲08年廣東省科技進步二等獎(排名第一),“預應力混凝土大跨度橋樑施工控制的仿真計與質量監控研究”獲2001年湖南省科技進步一等獎(排名第三),“大跨度自錨式懸索橋設計理論與關鍵技術”獲2007年湖南省科技進步一等獎(排名第七)、 “多塔斜拉橋新技術研究”獲...
(2)作為項目主持人完成了岳陽洞庭湖大橋三塔斜拉橋的大型全橋模型試驗與理論分析研究課題,該項成果作為“岳陽洞庭湖多塔斜拉橋新技術研究”的關鍵內容之一,2002年獲湖南省科技進步一等獎和2003年獲國家科技進步二等獎(本人排名第六)。(3)從1989年開始主持或參與完成了長沙湘江北大橋、九江鄱陽湖口大橋、湖北...
4、省交通廳項目:岳陽洞庭湖大橋多塔斜拉橋新技術研究,獲國家科技進步二等獎。主要負責全橋試驗模型研製。三.主要研究論文 1. 李亞非. 國內外表面粗糙度研究概況及趨向.《長沙交通學院學報》,No.3,1994 2. 李亞非,顏東煌,田仲初. 大型三塔斜拉橋鋁合金試驗模型的研製.《長沙交通學院學報》,No.3,2000 3....
1996年無粘結預應力混凝土框架結構的抗震性能研究獲湖南省科技進步二等獎;1999年大跨橋樑靜動力非線性分析NACS程式及套用獲湖南省科技進步一等獎;2002年洞庭湖多塔斜拉橋關鍵技術研究獲湖南省科技進步一等獎;2002年湘潭斜拉橋關鍵技術研究獲湖南省科技進步一等獎。
92.獨柱型索塔“X”形大懸臂橫樑工藝比選與施工技術 93.啞鈴形超大鋼吊箱浮運、整體吊裝施工技術 94.連續組合梁橋邊支點頂升施工過程分析 95.大型鋼橋箱型梁組對與焊接 96.不中斷交通條件下特大跨徑斜拉橋支座更換研究 97.多塔長聯大懸臂寬幅脊樑矮塔斜拉橋施工技術研究 98.無應力狀態法在鋼絞線斜拉索中的套用...
5、開發了適應多塔斜拉橋構造特點的系列施工及控制技術,包括配置空間轉動錨座和水平止推裝置的新一代前支點掛籃、深水高樁鑽孔平台、大型水下套箱施工技術、基於人工神經網路(ANN)的施工控制技術等。6、開發了C60高性能混凝土成套技術。將C60高強混凝土套用於本橋這樣一座規模宏大的斜拉橋上,在中國國內尚屬首次。...
張喜剛攻克了多項重大工程關鍵技術難題。其中,首創了千米級斜拉橋結構體系、設計與施工控制關鍵技術;提出了大跨預應力混凝土梁橋主梁開裂和跨中下撓控制關鍵技術;研發了短線匹配法節段預製拼裝體外預應力橋樑關鍵技術;並在多塔斜拉橋關鍵技術、大跨徑變截面連續鋼箱梁橋關鍵技術、特大型橋樑防災減災與安全控制技術等方面...
[17]鄔曉光,張紅顯.基於SVM的PC剛構橋施工期時變可靠度[J].北京工業大學學報,2017,43(11):1690-1696.[18]姚絲思,鄔曉光,陳恆大.基於雙指標的多塔斜拉橋交叉索比例研究[J].鐵道科學與工程學報,2017,14(06):1231-1240.[19]陳恆大,鄔曉光,姚絲思,李鑄.基於主梁軸力的部分地錨斜拉橋極限跨徑及關鍵部位...
陝西省自然科學基礎研究計畫重點項目,2021JLM-47,大跨度、大流量、多塔斜拉壓力輸水管橋關鍵技術研究,2021/01-2022/12,40萬元,在研,參加 國家自然科學基金面上項目,51978062,採用UHPC混合連線的預製拼裝橋墩抗震性能和設計方法研究項目,2020/01-2023/12,60萬元,在研,主持 陝西省重點研發計畫項目,2019KW-051...
34. 蘇瀟陽,康厚軍,叢雲躍,陳杰夫,劉利.不同斜拉索模型對多塔斜拉橋力學性能的影響.公路工程,2017,42(2):42-46.33. 莊金星,康厚軍,龔平,蘇瀟陽,石立君,蔣麗忠.CFRP斜拉索對多塔斜拉橋整體剛度的敏感性研究.公路工程,2017,42(2):47-51.32. 龐傑,康厚軍,王晚華,蘇瀟陽,石立君,蔣麗忠.多塔斜...
高宗余系統構建了高鐵大跨度橋樑建造成套技術,使得中國高鐵橋樑的跨越能力、承載能力、行車速度等主要技術指標均處於世界領先地位;開創性地開展多塔纜索承重橋樑技術研究,攻克其剛度控制、關鍵結構與建造技術的世界性難題,使得千米級三塔懸索橋率先在中國得以建成;研發了複雜環境下跨海橋樑建造系列技術,推動了中國橋樑建設...
多塔斜拉橋是指具有3 個及以上橋塔的斜拉橋。眾所周知, 在荷載作用下,兩塔斜拉橋的橋塔由於有邊錨索固定,其水平位移得以有效控制;而多塔斜拉橋的中間塔卻因無邊錨索固定,其中間塔的水平位移將加大, 從而使梁的撓度增大, 因此, 確保結構整體剛度是多塔斜拉橋設計中的關鍵環節。為改善斜拉橋的力學性能,常在...
天津海河吉兆橋設計構思/韓振勇 拱梁組合體系橋樑的拱梁相對剛度研究和設計實踐/李映 用於懸索橋非線性分析的鞍座一索單元/羅喜恆 肖汝誠 項海帆 移動荷載過橋的精細計算/余華 吳定俊 項海帆 橋樑振動與抗震 高速行車時多塔斜拉橋動力性能研究/吳定俊 高速鐵路簡支梁共振衝擊係數研究/曹映泓 何一東...
55.嘉紹大橋鋼箱梁預拼裝技術研究 56.嘉紹大橋頂板單元製作工藝改進和焊縫最佳化 57.嘉紹大橋鋼箱梁製作的幾何控制法關鍵技術 58.單箱雙室四索麵鋼錨箱加工製作工藝研究 59.嘉紹大橋鋼箱梁節段船舶運輸適航試驗研究 60.鋅鋁合金塗層在嘉紹大橋鋼箱梁防腐塗裝施工中的套用 61.嘉紹大橋多塔斜拉橋合理成橋與施工...
3、“多塔連跨懸索橋結構及工程示範”、“長大橋樑深水超大型沉井基礎施工成套關鍵技術研究”分別獲得2013年度、2010年度中國公路學會科學技術獎特等獎;4、“三塔懸索橋中間塔設計關鍵技術”、“三塔懸索橋上部結構施工關鍵技術研究”獲得2012年度中國公路學會科學技術獎一等獎;5、“懸索橋主纜除濕系統自主研發關鍵技術...
[13]湖南省交通廳課題“湖南省汝城至郴州高速公路赤石特大橋-四塔斜拉橋橋塔關鍵技術研究”,2010年7月~2014年12月。[14]國家自然科學基金重點項目"二次預應力組合梁基本性能及套用於高速鐵路橋樑的研究" (No.50778071),起止年月:2008年1月~2010年12月,已結題。(參研)典型工程套用:[1]長沙市洪山橋—...
技術創新 平塘大橋技術創新為:1、大跨斜拉橋為風敏感結構,平塘大橋橋位的處風環境條件十分複雜,在充分借鑑科研成果的基礎上,設計中橋面處設計基準風速取33.6米/秒,陣風係數取1.373,風攻角範圍為負5度至正5度,所取參數對山區超高墩多塔大跨斜拉橋設計風荷載取值具有一定參考意義。2、結合實際地形、地質、...
房貞政,張超,陳永健 索鞍約束方式對三塔自錨式懸索橋抗震性能的影響.地震工程與工程振動[J].2010,30(5):120-125.房貞政,張超,陳永健.三塔自錨式懸索橋動力特性及影響參數分析.地震工程與工程振動[J].2010,30(4):97-102.房貞政,張超,陳永建,等.基於三台陣振動台的多塔斜拉橋試驗研究.土木工程...
開發基坑自動監測系統,實現深基坑變形可視化監測;創新提出長大樁基和鎖口鋼管樁圍堰施工新工藝,最佳化設計長節段大噸位懸臂灌注造橋機施工裝備,形成了塔墩和主梁高精度施工成套新工藝,節約有效工期4個月,形成了9項國家專利和2項省部級工法;不但實現了大節段懸臂關鍵技術突破,也填補了大跨度多塔斜拉橋施工系統研究...
、《橋樑工程》、《橋樑抗震》、《公路工程造價》科研成果 在橋樑抗震領域發表SCI論文2篇,EI論文5篇,核心和國際會議各一篇。參與了宜昌香溪長江公路大橋主橋抗震性能研究、連續多塔斜拉橋抗震性能及減隔震技術研究、組合梁橋墩柱採用SFRC塑性鉸的抗震設計方法研究等縱向課題研究,成果顯著,並獲2項發明專利。
;6、《一種料斗閥門》;7、《大體積混凝土施工水化熱溫控裝置》。價值意義 赤石大橋的成功實踐將使人們全面認識高墩多塔斜拉橋的受力特性及施工工藝,同時也為大江大河上和高山峽谷的長大橋樑建造提供一種經濟、美觀的構造形式,並推動了中國斜拉橋建造技術的進步。(《中外公路》 評)
40. BIM技術在虎門二橋三維協同設計套用研究 ……下 108.連續鋼箱梁橋吊裝施工中的臨時加固方案探討 109.頂推施工中空心薄壁高墩的水平位移分析 110.變截面箱梁移動模架結構創新研究 111.霑益特大橋轉體施工技術套用 112.波形鋼腹板組合梁橋施工方法及工程套用 113.波紋鋼腹板多塔斜拉橋仿真分析及施工控制計算...