多向模鍛

多向模鍛是在多向模鍛液壓機上進行分模模鍛的一種精密鍛造技術，其變形，而以擠壓為主。

基本介紹

• 中文名：多向模鍛
• 實質：上是複合了擠壓與模鍛
• 特點：技術經濟特點
• 性質：、鍛件的流線分布合理

多向模鍛成形技術

與普通模鍛及分模模鍛相比，它具的以下技術經濟特點：

1、能使結構形狀複雜鍛件成形，顯著提高材料利用率和減少機械加工工時，通過實踐證明：多向模鍛可獲得形狀高度複雜、尺寸精確、無飛邊、無模鍛斜度並帶有孔腔、形狀和尺寸最大限度地接近成品零件尺寸的鍛件，從而顯著提高零件的材料利用率。減少機械加工工時和大幅降低鍛件成本。

2，有助提高其力學性能，從大量多向模鍛件的低倍檢驗結果看出，多向模鍛件的金屬流線沿鍛件輪廓分布，有助於鍛件力學性能有提高，此外，因多向模鍛不產生飛邊，也就是沒有因為切邊而產生流向未端外露的問題，這對零件的抗腐蝕性能尤為重要。多向模鍛工藝的套用範圍擴大到溫度較窄和塑性較低的材料鍛造。如這種溫度較窄和塑性較低材料在普通鍛造時，可能因出現存在拉應力的狀態而使鍛件產生裂紋導至報廢，然而在多向模鍛時由於坯料始終處於強烈的三向應力狀態，金屬的塑性較高，即使難變形的金屬材料亦有可能承受鍛造變形。

3、模具結構簡單，使用壽命長，製造成本低，使用維護方便，模具冷卻與潤滑效果好，因而多向模鍛的模具使用壽命相對較高，這不但有利於提高生產效率，同時也使鍛件生產成本降低。

多向模鍛的套用

由於多向模鍛具有以上特點，因此在航空、石油、化工、汽車拖拉機製造、原子能工業中，有關中空架體、活塞、軸類、筒形件、大型閥體、管接頭、飛機起落架、發動機機匣、盤軸組合件等鍛件，已開始採用多向模鍛的工藝進行生產。