《多功能燃氣射流冰雪消除車研製》是馮華仲、張良、楊永剛於2013年11月22日編制的科技報告。
基本介紹
- 中文名：多功能燃氣射流冰雪消除車研製
- 作者：馮華仲、張良、楊永剛
- 編制時間：2013年11月22日
- 報告類型：進展報告
內容摘要
基本按照年度計畫完成任務，完成了裝備總體方案設計及研製方案設計評審。確定了以陝汽SX2190EB為載車，在車頭增設機械破冰裝置，在車尾噴灑融雪劑的思路，實現路面在冰雪融化後4小時內不再結凍的目標。 初步完成了燃氣融冰換能原理研究，確定理論計算模型和主要設計參數。得出了引兩股氣流到車前部，每股流量10kg/s，速度100m/s，溫度400℃的燃氣指標，預計能達到車速5km/h，融冰率約50%的技術水平，通過剩餘燃氣和融雪劑，可以完成技術指標。 研究了煙霧消毒的機理，確定了煙霧消毒劑基本型配方，並進行了煙霧消毒效果測試。根據消毒劑的消毒機制和復配原則，從兩個方面對消毒劑配方進行了改進。在室內環境中，測試了不同消毒煙霧濃度、消毒時間對消毒效果的影響規律。根據實驗需要，進行了小型煙霧施放裝置進行了設計，實現了定量施放煙霧功能，為車輛總體設計提供理論依據。 確定了融雪劑布撒方法、環保型融雪劑的配方和實驗室製造工藝。提出以燃氣射流與融雪劑相結合的方法進行吹雪除冰。完成了分子篩吸附型環保融雪劑製備工藝設計，設計分子篩吸附型環保融雪劑製備路線，確立了配方設計、分子篩吸附、表面包覆、粉碎過篩、分級處理、綜合性能評估等工藝路線。進行了醋酸鹽分散工藝研究，藉助吸濕性流散劑對醋酸鉀進行了分散研究，通過調節原料和流散劑的含量，並進行三維混合，解決了常規條件下醋酸鉀粒度較大，易再結晶的不足，鹽顆粒分散性穩定，可實現氣流分散。 完成了載車選型，在實現部分總體功能的前提下初步確定載車結構設計方案。通過理論計算和對國內重型車輛調研，從載重量、越野性能、外形尺寸、離地間隙、取力形式等方面綜合考慮，確定陝汽SX2190EB軍用越野汽車、6×6驅動形式，QF60全取力方式，進行總體布局設計。 實現WP6發動機地面試車和行進間開車，採集測量了不同狀態下發動機參數和燃氣射流參數。通過我公司大型紅外發煙車項目，成功將WP6發動機安裝在SX2190軍用越野汽車上，實現了WP6發動機地面啟動和移動運轉，並測試了發動機轉速、排氣溫度、振動等參數，在公路上實現了車速50km/h和三級路面車速5km/h,發動機運轉正常的目的，為下面的研製工作打下良好基礎。
