外輪船

外輪船為一種內動力船，有蒸汽或內燃機等型，靠兩舷的大型水車狀輪盤撥水前進。

基本介紹

• 中文名：外輪船
• 外文名：Paddle steamer
• 類型：內動力船

簡介

外輪船為一種內動力船，有蒸汽或內燃機等型，靠兩舷的大型水車狀輪盤撥水前進。已知最早的西方紀錄中古羅馬已經出現外輪船型態船隻，只是靠人力或動物在內部推動，也搭配船槳補助，中國南史紀錄中則是418年南北朝時代王鎮惡的水軍已經有類似船隻，552年梁國水軍則很明確有典型人力外輪船被稱為“水車”，同時期其他地方小水軍也有“雙輪”“歩艦”等船隻出現多半使用人力在船內踩踏驅動輪體。唐朝後大量出現並已經為外國所知，到宋朝外輪船體積和動力有所最佳化已經裝上沖角來衝撞敵軍，並能載300人以上做為主力軍事用途的一類軍艦，被稱為海鰍船。

近代18世紀末期美國學者Robert Fulton首次將蒸汽機用於外輪船開創先河，1845年後英國海軍正式將蒸氣外輪船作為軍艦必備的船種。

蒸汽機

蒸汽機是一個能夠將水蒸汽中的動能轉換為功的熱機，由於其中的燃燒過程在熱機外部進行，屬於熱機中的外燃機。泵、火車頭和輪船曾使用蒸汽機驅動。蒸汽機在工業革命中起了基本的作用。它為其他機械提供動力 ，還有它的操作不受地理位置及天氣情況影響。 今天的核能發電及火力發電仍使用蒸汽渦輪發動機來將熱能轉換為電能。

蒸汽機需要一個使水沸騰產生高壓蒸汽的鍋爐，這個鍋爐可以使用木頭、煤、石油或天然氣甚至垃圾作為熱源。蒸汽膨脹推動活塞做功。

內燃機

內燃機（英語：Internal combustion engine，縮寫為ICE）是熱機的一種，能將燃料的化學能轉化動能。一般的實現方式為，燃料與空氣混合燃燒，產生熱能，氣體受熱膨脹，通過機械裝置轉化為機械能對外做功。內燃機有非常廣泛的套用，車輛、船舶、飛機、火箭等的發動機基本都是內燃機，其最常見的例子即為車用汽油機與柴油機。

內燃機的燃燒氣體同時也是工作介質，比如汽油機中，汽油燃燒後的氣體直接推動活塞做功。與此相對，燃料不作為工作介質的熱機則稱為外燃機，比如蒸汽機的工作介質（蒸氣）並不是燃料。