《壟斷行業改革的博弈與激勵性規制改革的路徑研究》是一本2023年西安交通大學出版社出版的圖書，作者是張帆。
基本介紹
- 中文名：壟斷行業改革的博弈與激勵性規制改革的路徑研究
- 作者：張帆
- 出版時間：2023年2月1日
- 出版社：西安交通大學出版社
- 頁數：229 頁
- ISBN：9787569328363
- 裝幀：平裝
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
本書通過對我國壟斷行業改革中的利益集團的博弈關係研究，分別建立數學模型描述利益主體成員行為模式，剖析我國電力、電信、郵政、鐵路、石油石化以及近年來網際網路平台等主要全國性壟斷行業規制改革中的典型案例，從而結合理論分析和實證檢驗，構建我國自然壟斷行業激勵性規制模式，根據各自然壟斷行業的特徵設計出具有較高可操作性的激勵性規制方案。
圖書目錄
第1章 我國壟斷行業規制改革的歷程與經驗
1.1 壟斷行業規制改革的歷程
1.2 壟斷行業規制改革的成效
1.3 壟斷行業規制改革的基本經驗總結
第2章 我國壟斷行業政府規制的問題分析
2.1 政府對行政性壟斷行業實施規制的主要措施
2.2 我國行政性壟斷行業政府規制存在的主要問題
2.2.1 規制機構缺乏相對獨立性
2.2.2 規制機構的規制職能不明確
2.2.3 規制機構的規制效率低下
2.2.4 對規制主體的監管缺位
2.3 我國行政性壟斷行業政府規制失靈的原凶分析
2.3.1 我國行政性壟斷行業自身的特性加大規制難度
2.3.2 各利益集團之間的博弈加劇規制失靈
2.3.3 規制制度缺失使政府規制難以達到預期效果
2.4 小結
第3章 自然壟斷行業的再界定及激勵性規制研究架構
3.1 自然壟斷行業中的網路和網路經濟
3.1.1 網路的概念及特性
3.1.2 自然壟斷基於網路經濟的規模經濟分析
3.2 自然壟斷行業中網路的系統結構屬性與自然壟斷的成因
3.2.1 系統結構屬性——網路的資源稀缺性分析
3.2.2 系統結構屬性——網路的資產高沉澱成本分析
3.2.3 網路的系統結構屬性導致了自然壟斷
3.3 自然壟斷行業的再界定
3.3.1 自然壟斷行業邊界的動態研究
3.3.2 基於網路的系統結構屬性再界定自然壟斷行業
3.3.3 再界定自然壟斷行業的意義
3.4 壟斷行業中激勵性規制的研究架構
3.4.1 激勵性規制的內涵及目的
3.4.2 激勵性規制的核心機制
3.4.3 激勵性規制研究的邏輯思路
3.5 小結
第4章 壟斷行業中利益主體之間的博弈模式研究
4.1 我國壟斷行業中利益主體的特點
4.2 激勵性規制改革對規制機構、行業主管部門與壟斷廠商之間相互影響的博弈關係分析
4.3 政府與國有壟斷企業的委託一代理關係
4.3.1 委託一代理關係現狀
4.3.2 委託一代理理論下的激勵模型
4.3.3 最佳化激勵機制的探討
4.3.4 結論
4.4 自然壟斷行業規制改革中的利益集團的博弈
4.4.1 自然壟斷行業規制改革中的利益集團——以鹽業為例
4.4.2 自然壟斷行業規制改革中的利益集團劃分
4.4.3 壟斷行業中利益集團影響規制政策的博弈關係研究
4.4.4 規制運行建議
4.5 規制機構影響下的壟斷企業與消費者行為的博弈關係
4.6 國有壟斷行業的市場準人及開放時序的博弈行為分析
4.6.1 國有壟斷行業市場準入的博弈分析
4.6.2 國有壟斷行業市場準人時序的博弈分析
4.7 基於利益主體的博弈關係的激勵規制改革的均衡路徑
4.8 小結
第5章 壟斷行業激勵性規制下新型共謀與防共謀博弈契約設計
5.1 非對稱信息下自然壟斷行業的一類新型共謀
5.1.1 規制者無私人偏好的規制模型
5.1.2 規制者有私人偏好的規制模型
5.2 防共謀契約設計
5.3 小結
第6章 壟斷行業中激勵規制改革的路徑
6.1 深化壟斷行業改革的要求和原則
6.2 深化壟斷行業改革的思路
6.3 中國壟斷行業激勵性規制的模式選擇
6.3.1 轉軌時期中國自然壟斷產業激勵性規制模式選擇
6.3.2 對壟斷性業務實行激勵性規制
6.3.3 選擇符合產業特徵的具體規制模式
6.4 激勵性規制模型設計
6.4.1 激勵性規制模型設計中激勵與抽租的權衡關係
6.4.2 自然壟斷行業非對稱進入規制的激勵機制問題
6.4.3 自然壟斷行業在進入規制下實現競爭的條件
6.5 基於中國國情的價格規制模型構建
6.5.1 價格上限規制與資本收益(回報)率規制的比較分析
6.5.2 價格上限規制下企業的信息獲取和質量改善的激勵機制
6.6 壟斷行業改革中引入競爭機制的路徑研究
6.6.1 壟斷行業引入競爭的理論基礎
6.6.2 壟斷行業引入競爭的模式選擇
6.7 我國壟斷行業政府規制的改革路徑
6.7.1 西方國家規制改革的可借鑑經驗
6.7.2 我國壟斷行業規制改革的方向
6.8 小結
第7章 壟斷行業改革的專題研究
7.1 壟斷問題專題研究Ⅰ：壟斷行業收入對社會收入分配差距貢獻率的測度
7.1.1 壟斷行業收入對收入差距的貢獻率
7.1.2 結論
7.2 壟斷問題專題研究Ⅱ：我國電信行業規制政策效果研究
7.2.1 電信規制政策量化與分類
7.2.2 電信規制政策的巨觀效果分析
7.2.3 電信規制政策最佳化建議
第8章 壟斷行業激勵性規制的案例研究
8.1 案例一：深化我國鐵路行業規制改革的研究
8.1.1 我國鐵路行業的經濟技術特徵和發展現狀
8.1.2 我國鐵路行業的改革歷程和現存問題
8.1.3 已開發國家鐵路行業規制改革對我國的啟示
8.1.4 深化鐵路行業規制改革
8.1.5 總結
8.2 案例二：民間金融運行及監管的激勵性協調機制研究
8.2.1 民間金融監管博弈模型解析
8.2.2 構建“五位一體”的民間金融監管協調機制
8.2.3 結論
作者簡介
張帆，西安交通大學經濟與金融學院教授、博士生導師，從事產業經濟及創新政策方面的教學科研工作。在中外著名學術期刊發表中英文論文數十篇。近年來主持國家社科基金重點項目、國家社科基金一般項目、陝西省軟科學重點項目、教育部人文社會科學研究項目等省部級及以上科研項目10餘項，獲得省部級及以上科研成果獎勵7項。
