壓艙物

分類

為了補償拆卸或安裝設備對飛機重心的影響而長期裝在飛機上的壓艙物。通常是用鉛棒或鉛板製成，用螺栓固定在飛機結構上，塗成紅色並寫上：“固定壓艙物，請不要移動”的告知說明。固定壓艙物通常會增加飛機的空機重量。

為了滿足某一次載重情況平衡要求而安裝的可拆卸的壓艙物。通常用鉛彈袋、沙袋或其他重物。對於臨時壓艙物也要出示“壓艙物××磅，要經載重和平衡檢查才能取走”的告知說明。臨時壓艙物通常放在貨艙內。

飛機使用手冊必須對需要使用臨時壓艙物的各種裝載情況及壓艙物合適的放置位置給出說明。放置壓艙物的地方要做適當的設計、安裝並簡單地作下記號。

壓艙物的定義有兩種壓艙方式：

壓艙物(裝載在貨艙內)。

壓艙油。

航協會員按照以下程式進行壓艙沙袋的運輸和存儲。

重量——25kg；

填充物——只有乾燥的鵝卵石、粗糙的圓形沙礫，平均直徑12至15毫米的小鵝卵石也可以作為壓艙沙袋的填充物，不可使用沙子；

材質——帆布或粗麻布，內部為一個可以有效封閉的塑膠袋；

標記——重量和所屬單位的名稱。此外，建議壓艙沙袋在室內儲存。如果達不到室內儲存的條件，也應將其存放在厚木板上，並在上面蓋上帆布或其他合適的覆蓋層，以防止天氣帶來的影響。壓艙沙袋應定期對其情況和重量進行檢查。

壓艙油壓艙油的重量必須修正為固體重量，計算在無油重量之中。

注1：壓艙油不包括在飛行計畫油量中，並且在航班飛行過程中保留在油箱內。飛行中，空中放油或使用壓艙油可能會導致平衡問題，從而危及飛機的安全。

注2：如果攜帶的壓艙油在某一航段不再需要時，就必須把其視為後續航段的壓艙油，或者飛機可使用的燃油，並恰當地包含在載重表。

注3：航班攜帶壓艙油時，應在載重報文的“附加信息”(SI)欄內標註，將情況通知下一站。

1、已知某載重情況下飛機的重量為形，飛機實際重心距要求重心的距離為D，如右圖所示。

2、確定放置壓艙物的位置。如果飛機的實際重心在要求重心位置之前，壓艙物應放置在要求重心位置之後一定距離的某一位置，如右圖所示；如果飛機的實際重心在要求重心位置之後，壓艙物就應放置在要求重心位置之前一定距離的某一位置。確定放置壓艙物的位置後，測出它到要求重心位置的距離，設為S。

3、求出壓艙物的重量W_y

4、如果要求的重心位置是飛機重心前限或重心後限，按上述方法求得的壓艙物重量形壓就是將重心調整到要求重心範圍內所需要的最小壓艙物重量。