《壓力容器缺陷失效路徑/速率仿真及動態安全裕度研究》是依託四川大學，由龍偉擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：壓力容器缺陷失效路徑/速率仿真及動態安全裕度研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：龍偉
- 依託單位：四川大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
空氣動力壓力容器是航空航天、國防武器等空氣動力試驗技術領域重要的基礎裝備，同時也是各行業具有高度爆炸危險的特種設備。有效研究影響在役壓力容器安全主要缺陷的失效速率及其拐點，以及找到對最低安全裕度缺陷失效路徑的實時跟蹤方法，一直是該研究領域專家學者夢寐以求的目標。本課題針對主要影響空氣動力在役壓力容器安全的裂紋缺陷，採用理論計算、仿真技術、實驗驗證等方法，基於壓力容器的安全評定圖來研究裂紋缺陷失效路徑的跟蹤方法和缺陷失效拐點的判定理論，目的在於提出一種在役壓力容器缺陷失效跟蹤、動態安全裕度評價和剩餘壽命預測的全新方法，解決長期困擾工程套用中在役壓力容器缺陷生長實時跟蹤、安全程度評價和續用壽命估算的基本理論和技術方法問題。.本課題屬原創性研究，具有很強的普適性，其研究的理論方法成果可以向各行業領域重要承壓容器和過程裝備的安全技術工程移植和推廣，具有十分廣闊的
結題摘要
在役動力壓力容器是航空航天、國防武器等空氣動力試驗技術領域重要的基礎裝備，同時也是各行業具有高度爆炸危險的特種設備。研究影響在役壓力容器主要缺陷安全的失效速率及其機理，並找到能實時跟蹤缺陷最低安全裕度的失效路徑的方法，一直是該研究領域專家學者夢寐以求的目標。本項目針對主要影響空氣動力在役壓力容器以及油氣容管安全的裂紋、凹陷、點蝕等缺陷，採用理論分析與計算、實驗與仿真驗證等方法，研究並提出了金屬壓力容幾種典型缺陷的安全失效路徑仿真模型，構建了基於壓力容器缺陷安全評定圖和油氣管道缺陷安全評定模型的“缺陷安全評定及失效路徑仿真作業系統”，建立了金屬容器缺陷安全失效速率的拐點判據以及油氣管道點蝕缺陷安全失效的無縫評價表征模型，提出了容器容管缺陷動態安全裕度評價的新理論。項目研究成果，提出了一種面向在役壓力容器缺陷失效跟蹤、動態安全裕度評價以及剩餘壽命預測的全新方法，為有效解決長期困擾工程套用中在役壓力容器缺陷的實時跟蹤、安全程度評價和續用壽命估算等問題，提供了一套基本理論與技術方法。本項目執行三年來，共完成學術論文10篇，EI檢索7篇，申請專利1項，舉辦同行專家的小型學術交流會議1次，完成了計畫書的主要內容。本項目所取得的成果，均屬課題組成員的原創性研究，具有很強的前沿性和普適性，其研究的理論方法及成果可以向各行業領域重要承壓容器容管以及相關過程裝備的安全技術工程移植和推廣，具有十分廣闊的套用前景。
