基本介紹
- 中文名：墨爾本電車
- 外文名：Melbourne tramway
- 別稱：墨爾本輕鐵
- 運營商：Keolis Downer（Yarra Trams）
歷史沿革,混合動力時代,電力時代,線路,列車,
歷史沿革
混合動力時代
1884年以來，使用馬匹作為動力的墨爾本電車就已經開始運營，從未停運，也因此成為了當時墨爾本市的旅遊招牌和一大特色。1885年，墨爾本導纜電車系統開始運營，並在此期間擴展成了世界上最大的電車系統，含有75km的雙軌。
電力時代
墨爾本電車系統的第一條純電力線啟用於1889年，但僅僅在1894年就被封閉。
1906年，墨爾本大都會區重新開始啟用電力列車，並一直延續至今。
1919年，墨爾本都會區軌道交通委員會（Melbourne and Metropolitan Tramways Board，MMTB）成立，聯合了6家電車公司和最後的畜力電車線路。至1940年，墨爾本電車完全實現了電氣化。
1983年，維多利亞州大都會運輸局（Metropolitan Transit Authority，MTA）成立，代替了墨爾本都會區軌道交通委員會履行職能。1989年，該局兼併了公共運輸公司。1999年，公交公司完成私有化。
目前，墨爾本電車的運營商是Keolis Downer。2015年起，在墨爾本CBD的電車免費。
線路
墨爾本電車有25條固定線路和被稱為“幻影線路”的數量不定的特別線路。2011年8月28日起，墨爾本開始更改特別線路號碼以簡化編號系統並防止乘客混淆。標記有“a”的路線不定，而標記有“d”的則開往列車庫。
到2016年初，19、 67、 75、 86、 96和109路通宵運營。
線路編號 | 始發站 | 終到站 |
1 | 科堡東（East Coburg） | 南墨爾本海灘（South Melbourne Beach） |
3/3a | 墨爾本大學（Melbourne University） | 東莫爾文（Melvin East） |
5 | 墨爾本大學（Melbourne University） | 莫爾文（Melvin） |
6 | 墨爾本大學（Melbourne University） | 格倫艾里斯（Glen Iris） |
8 | 莫爾蘭（Moreland） | 圖拉克（Toorak） |
11 | 普雷斯頓西（West Preston） | 維多利亞港區（Victoria Habour Docklands） |
12 | 菲茨羅伊街（Fitzroy Street） | 維多利亞花園（Victoria Garden） |
16 | 墨爾本大學（Melbourne University） | 克佑（Kew） |
19 | 北科堡（Coburg North） | 市中心（City） |
30 | 聖文森特廣場（St Vicent Plaza） | 墨爾本伊蒂哈德球場（Docklands Stadium） |
35 | 環線（City Circle） | 環線（City Circle） |
48 | 維多利亞港區（Victoria Habour Docklands） | 北伯爾文（Balwyn North） |
55 | 西科堡（West Coburg） | 多曼換乘站（Domain Interchange） |
57 | 馬瑞巴農西（West Maribyrnong） | 市中心（City） |
59 | 機場西（Airport West） | 市中心（City） |
64 | 墨爾本大學（Melbourne University） | 東布萊頓（Brighton East） |
67 | 墨爾本大學（Melbourne University） | 卡耐基（Carnegie） |
70 | 城市濱海港區（Waterfront City Docklands） | 金合歡公園（Wattle Park） |
72 | 墨爾本大學（Melbourne University） | 坎伯韋爾（Camberwell） |
75 | 市中心（City） | 南佛蒙特（Vermont South） |
78 | 里奇蒙北（North Richmond） | 巴拉克拉法（Balaclava） |
82 | 幕憶塘街口（Moonee Ponds Junction） | 富茨克雷（Footscray） |
86 | 班杜拉墨爾本皇家理工大學（Bundoora RMIT） | 城市濱海港區（Waterfront City Docklands） |
96 | 東布朗斯威克（Brunswick East） | 聖基爾達海灘（St Kilda Beach） |
109 | 博克斯希爾（Box Hill） | 墨爾本港（Port Melbourne） |
