測量船進乾船塢坐墩條件下，為確定各測量設備的誤差模型參數和坐標系取齊而組織的船塢、測量船、測量設備、標校設施和大地測量的協同工作實施過程。
基本介紹
- 中文名：塢內標校
- 外文名：Calibration in Dock
測量船進乾船塢坐墩條件下，為確定各測量設備的誤差模型參數和坐標系取齊而組織的船塢、測量船、測量設備、標校設施和大地測量的協同工作實施過程。
測量船進乾船塢坐墩條件下，為確定各測量設備的誤差模型參數和坐標系取齊而組織的船塢、測量船、測量設備、標校設施和大地測量的協同工作實施過程。...
第2章 塢內標校基礎 2.1 概述 2.2 測量船專用坐標系 2.3 測量設備測量元素 2.3.1 無線電測量設備和標校經緯儀測量元素 2.3.2 慣導設備測量元素 2.3.3 變形測量元素 2.4 坐標系取齊 2.4.1 測量設備裝船時的...
碼頭標校（calibration at the wharf），測量船碼頭系泊條件下，對各測量設備的軸系、零位等誤差數據進行標定和校準的實施過程。碼頭標校僅是乾塢內標校成果的復檢，關鍵項目尚缺乏復檢手段。碼頭標校與浮船塢標校的主要差別在於船舶的狀態...
塢內標校最主要的目的是坐標系取齊，使不同坐標原點上的各測量坐標系在甲板坐標系中統一看齊，坐標系取齊包括水平取齊和方位取齊兩部分。測量設備裝船時的坐標對齊是使各測量設備的機械軸在全船統一的甲板坐標系中精確地水平看齊和方位...
水平取齊 【水平取齊】levelness reference unification 全船各測量設備測出方位轉盤相對指定平面的最大傾斜量和最大傾斜方向，並標定出船姿船位測量設備對指定平面的零位的過程。塢內標校水平取齊的基準為大地水平面。
方位旋轉軸不垂直於甲板坐標系基準平面（大盤不水平或豎軸晃動差）、俯仰旋轉軸不垂直於方位旋轉軸、光軸不垂直於俯仰旋轉軸和電軸不平行於光軸都會引入測角誤差。塢內標校可以確定這些軸系誤差，達到對測量數據進行軸系誤差修正的目的。
慣導縱（橫）搖角電氣零值（pitch（roll）angle zero of INS）指的是在塢內標校坐標系取齊時，慣導縱（橫）搖角輸出值。慣導姿態角電氣零值是指慣性導航系統啟動後，用慣性導航原理使慣性平台處於水平指北狀態，然後獲取姿態角零值。由...
【慣導航向角電氣零值】course angle zero of INS，在塢內標校坐標系取齊時，慣導航向角輸出值與標校經緯儀標定的全船統一航向角之差（慣導航向角輸出值減全船統一航向角）。【慣導航向角電氣零值】course angle zero of INS 在塢...
零位記憶裝置（delta neutral recollection installation）是用於檢查雷達角度（方位和俯仰）零值的裝置。角度零位記憶裝置是測量設備保持軸角編碼器位置不變和塢內標校成果的重要裝置，是測量船出塢後實現無塔標校的重要技術手段。不同的測量...
而航天測量船的使命是完成海上測控任務，因此測控設備在出航前經過了塢內標校、動態校飛、精度校飛和多次聯調，以確保都處於最佳技術狀態，而大風浪中船舶搖擺、振動、變形都會引起測控設備誤差的變大或引起接口外掛程式的故障。因此除考慮船舶的...
反向法，反向法光學系統常稱正倒鏡法。【反向法】reverse measuring method 在測量設備系統誤差檢測中，反向法（正倒鏡法）是一種常用的方法，它具有精度高、方法簡便的優點。塢內標校中無線電測量設備方位零值、俯仰零值、光機偏差、重力...