塘洲鎮

歷史沿革

塘洲鎮又稱“永昌市”，因古代在贛江邊有一永昌廟。明、清時期，又因地處贛江南岸，稱水南堪。1934年國民黨軍進攻中央蘇區，修成泰和至興國的公路後，又稱馬路上。1939年至1944年，江西省政府遷駐泰和時，因地靠縣城，居水陸交通要道，人口驟增，集市興勝，設有商店、作坊100多家。始稱永昌市。自明朝起，屬千秋鄉。1941年為永昌鄉，1956年以“塘多有容，洲頭為上”改稱“塘洲鄉”，境內設塘洲和黃塘兩個鄉，1966年撤區並社稱塘洲公社，1984年改稱塘洲鄉，1986年撤鄉設鎮，改置塘洲鎮。

塘洲鎮現轄1個居委會和18個村委會：塘洲鎮居委會（原稱永昌居委會）、朱家村、曾家村、龍口村、黃塘村、土洲村、粟芫村、小溪村、上棚村、上洲村、河江村、新坪村、塘洲村、永昌村、洲頭村、南塘村、樟溪村、坦湖村、東湖村，共210個村民小組，鎮政府駐永昌村。

自然條件

境內地勢西高東低，無高山，低丘主要分布在西半部和東南邊沿，占總面積59.4%;平原分布在東半部,占22.4%;洲地分布在贛江南岸,占9.2%;氣候溫暖,冬冷夏熱,四季分明。全境主要為河谷平原和低丘地形，無高山，最高點為天柱崗。珠林江自南而入，向東北在麻洲注入贛江。

地理交通

陸地有泰和至興國的319國道縱貫中部，有泰和公路大橋與北岸的城區連線。永昌西2公里，贛江從西北過境，流經8個行政村，珠林江由南面插入東北部，匯注贛江。京九鐵路、昌深高鐵途經塘洲5個行政村，塘洲鎮距泰和汽車站3公里，距離泰和火車站（普高共用）10公里、井岡山機場16公里，縣城9路公交可直達永昌市。另有鎮村公交603路、605路、607路過境。

經濟發展

2002年，全鎮工農業總產值達20775萬元，鄉鎮企業總產值14094萬元，其中工業增加值3130萬元，農業總產值9942萬元，值財政收入459萬元，全鎮農民人均純收入達2588萬元，居民年末儲蓄餘額達4900萬元。

企業不斷發展，有投資2000萬元興辦的“錦泰實業”，投資1200萬元興辦的“融泰歐式製品實業”，還有鎮辦企業綜合廠、鎮供電公司等。

教育狀況

有初級中學一所，在校學生數1828人，校職工87人；中心國小1所、完小9所，初小11所，在校職工122人，在校學生2932人。通過招商引進私立泰和黃岡學校落戶塘洲。

旅遊資源

塘洲鎮有豐富的旅遊資源，有著廣闊誘人的開發前景。古白口漢城，是最早的廬陵郡治，位於縣城西南3公里的贛南岸，它始建於漢代，城址面積25萬平方米，形狀呈倒梯形，分為內外城，城外有護河。這座有2000多年歷史的城址，雖經千年風雨侵蝕，古城輪廓清楚，內外城分明，護城河明晰，土城牆依然雄偉壯觀。城址遺物豐富，出土了東漢、西晉、東晉時期的印紋陶罐、盤口壺、斂口缽、三足盆形鼎、圓形瓦等文物。

塘洲鎮

基本介紹